Santa Monica Centric | Nye parkeringspriser for downtown godkendte


De, der kører ind i hjertet af Downtown Santa Monica i sommer, vil stadig kunne parkere gratis de første 90 minutter, men hvis de vælger at blive længere for at shoppe, spise eller udføre ærinder, bliver de bedt om at betale lidt mere, efter at byrådet har godkendt en forhøjelse af parkeringspriserne i downtown-strukturer.

Den nuværende maksimale daglige sats på $ 17,50 vil hæves 1. juli til $ 20 på hverdage og $ 25 i weekenden, priser, der er på niveau med andre private indkøbscentre i Los Angeles, men over offentlige parkeringsfaciliteter, der drives af nabobyer som Culver City, Long Beach og Pasadena.

Strategien bag satsforhøjelsen er at sikre, at flere parkeringspladser til enhver tid er tilgængelige ved bedre fordeling af efterspørgslen, samtidig med at man fortsat tilskynder de besøgende i centrum til at bruge andre transportformer, hvad enten de er Big Blue Bus, Expo Light Rail, Breeze Bike Andel af delingstjenester.

T han håber, at ved at tilbyde billigere priser uden for centrumkernen, vil de, der fortsætter med at køre for at besøge Third Street Promenade eller andre områder i centrum, vælge at parkere længere ud og frigøre pladser i strukturer på Anden og Fjerde gade. Det skulle forbedre trafikstrømmen og gøre hele processen med at besøge centrum mindre frustrerende.

“Brug af takster til styring af efterspørgsel har været på plads i private partier siden deres begyndelse, og det er ved at blive normen i offentlige partier, der henviser til, at det for 20 år siden ikke var det, “sagde Juan Matute, associeret direktør for UCLA Lewis Center og Institute of Transportation Studies. Matute tjener også i Santa Monica, Inc.s bestyrelse.” At have forskellige satser på forskellige partier , med lavere priser på dem, der er mindre populære, er vejen at gøre det.

Matute mener, at mere effektiv styring af eksisterende parkering kombineret med investering i alternative former for transport og vejvindende skiltning i stedet for at bygge mere parkeringsfaciliteter er, hvad fremtiden bringer for Santa Monica.

Ved justering af parkeringshastighederne var byens mål at sikre, at mindst 15 procent af parkeringsforsyningen i centrum til enhver tid er åben. opnå dette, byen bevæger sig g månedlige parkeringspladser til strukturer med mere tilgængelighed samt tilskynde folk til at tage alternative transitformer.

Efter forslag fra Downtown Santa Monica, Inc. og forretningsejere i distriktet stemte Rådet også for at fortsætte tilbyder chauffører 90 minutters gratis parkering. DTSM, Inc. følte stærkt, at det var vigtigt at bevare den 90 minutters frist, da detailhandlerne kæmpede på Third Street Promenade. Det er en bekvemmelighed, som faste, loyale kunder og beboere er vant til. Mange andre byer og private indkøbscentre tilbyder et vist niveau af gratis parkering, nogle så meget som to timer, mens andre så lidt som 30 minutter.

Derudover fortaler DTSM, Inc. for et program, der vil reducere parkeringsomkostningerne for beboerne i Santa Monica.

DTSM, Inc. understregede også behovet for at geninvestere penge, der genereres fra parkeringsoperationer, tilbage i parkeringsstrukturerne og finansiere programmer, der hjælper med adgang og cirkulation i hele byen.

Et andet program, som DTSM, Inc. aktivt forfølger, med støtte fra byen, er et centraliseret betjentprogram for at reducere overbelastning, når folk cirkler rundt og søger parkering.

The DTSM, Inc . bestyrelse støttede den beskedne forhøjelse af parkeringspriserne som et middel til bedre at styre parkering, hvilket er en knap ressource.

Sammen med de nye parkeringspriser besluttede rådet at udvide et valideringsprogram for medarbejdernes parkeringsrabat i centrum for et år, hvilket giver en fordel for lavere lønmodtagere i detailhandlen og restaurantbrancher, der spiller en vital rolle i den lokale økonomis succes.

De nye takster for parkeringsstrukturer 1-8 og Ken Edwards Center er som følger:

• Første 90 minutter gratis

• Næste 30 minutter $ 2

• Næste time $ 1,50 hver 30 minutter

• Næste time $ 2 hver 30 minutter

• Næste time $ 2,50 hver 30 minutter

• Næste time $ 3 hver 30 minutter

• Dagligt maksimalt $ 20 på hverdage, $ 25 i weekenden.

De, der bruger strukturer til at gå til religiøse tjenester eller måske rammer gymnastiksalen en søndag, kan stadig parkere gratis fra kl. 6 til kl. 11

Chauffører får en pause, hvis de bruger parkeringsstruktur 9 eller 10 fra Wilshire Boulevard. Det daglige maksimum er $ 17 på en hverdag og $ 20 i weekenden. Over på hovedbiblioteket springer parkering til $ 14 på hverdage, men forbliver $ 5 i weekenden. Det er stadig den mest overkommelige parkeringsmulighed for besøgende, hvis de planlægger at tilbringe dagen i centrum.

Månedlige parkeringstilladelser vil også være lidt dyrere, idet priserne stiger for både hverdags- og weekendtilladelser .

Bypersonale skal rapportere tilbage til rådet hvert år, men vil også have mulighed for at foretage tilpasninger oftere, hvis rådet beslutter at gå denne rute.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *