Santa Monica sentriske | Nye parkeringspriser for godkjente sentrum
De som kjører inn til hjertet av sentrum av Santa Monica i sommer, vil fortsatt kunne parkere gratis de første 90 minuttene, men hvis de velger å bli lenger for å handle, spise eller gjøre ærend, blir de bedt om å betale litt mer etter at byrådet godkjente en økning i parkeringspriser i sentrumsstrukturer.
Den nåværende daglige maksimale satsen på $ 17,50 vil økes fra 1. juli til $ 20 på hverdager og $ 25 i helgene, priser som er på nivå med andre private kjøpesentre i Los Angeles, men over offentlige parkeringsanlegg som drives av nærliggende byer som Culver City, Long Beach og Pasadena.
Strategien bak takstøkningen er å sørge for at flere parkeringsplasser er tilgjengelig til enhver tid ved å bedre distribuere etterspørselen, samtidig som vi fortsetter å oppmuntre besøkende i sentrum til å bruke andre transportformer, enten de er Big Blue Bus, Expo Light Rail, Breeze Bike Andel av bildelingstjenester.
T Han håper er at ved å tilby billigere priser utenfor sentrumskjernen, vil de som fortsetter å kjøre for å besøke Third Street Promenade eller andre områder i sentrum velge å parkere lenger ut og frigjøre mellomrom i strukturene på andre og fjerde gate. Dette burde forbedre trafikkflyten og gjøre hele prosessen med å besøke sentrum mindre frustrerende.
«Å bruke satser for å håndtere etterspørsel har vært på plass i private tomter siden begynnelsen, og det blir normen i offentlige partier, mens det for 20 år siden ikke var det, «sa Juan Matute, assisterende direktør for UCLA Lewis Center og Institute of Transportation Studies. Matute sitter også i styret for sentrum av Santa Monica, Inc..» Å ha forskjellige priser til forskjellige partier , med lavere priser til de som er mindre populære, er veien å gå frem.
Matute mener mer effektiv styring av eksisterende parkering, kombinert med investering i alternative former for transport og veifinnende skilting i stedet for å bygge mer parkeringsanlegg er hva fremtiden bringer for Santa Monica.
Ved å justere parkeringsprisene var byens mål å sørge for at minst 15 prosent av parkeringsforsyningen i sentrum til enhver tid er åpen. oppnå dette, byen beveger seg g månedlige parkeringsplasser til strukturer med mer tilgjengelighet, samt oppfordre folk til å ta alternative transittmåter.
Etter forslag fra sentrum av Santa Monica, Inc. og bedriftseiere i distriktet, stemte rådet også for å fortsette tilbyr sjåfører 90 minutter gratis parkering. DTSM, Inc. følte sterkt at det var viktig å bevare den 90 minutter lange nådeperioden gitt kampene til forhandlere på Third Street Promenade. Det er et fasiliteter som faste, lojale kunder og innbyggere har blitt vant til. Mange andre bydeler og private kjøpesentre tilbyr et visst nivå av gratis parkering, noen så mye som to timer, mens andre så lite som 30 minutter.
I tillegg er DTSM, Inc. talsmann for et program som vil redusere kostnadene ved parkering for innbyggerne i Santa Monica.
DTSM, Inc. understreket også behovet for å reinvestere penger generert fra parkeringsoperasjoner tilbake til parkeringsstrukturene og å finansiere programmer for å hjelpe med tilgang og sirkulasjon i hele sentrum.
Et annet program som DTSM, Inc. aktivt forfølger, med støtte fra byen, er et sentralisert betjentprogram for å redusere overbelastning når folk sirkler rundt blokkeringer etter parkering.
The DTSM, Inc . styret støttet den beskjedne økningen i parkeringspriser som et middel for bedre å håndtere parkering, noe som er en knapp ressurs.
Sammen med de nye parkeringsprisene besluttet rådet å utvide et godkjent program for parkeringsrabatt for ansatte for sentrum for ett år, og gir en fordel for arbeidstakere med lavere lønn i detaljhandelen og restaurantbransjer som spiller en viktig rolle i suksessen til den lokale økonomien.
De nye prisene for parkeringsstrukturer 1-8 og Ken Edwards Center er som følger:
• Først 90 minutter gratis
• Neste 30 minutter $ 2
• Neste time $ 1,50 hver 30. minutt
• Neste time $ 2 hver 30. minutt
• Neste time $ 2,50 hver 30. minutt
• Neste time $ 3 hver 30. minutt
• Daglig maks. $ 20 på hverdager, $ 25 i helgene.
De som bruker strukturene til å gå til gudstjenester eller kanskje treffer treningsstudioet på en søndag, vil fremdeles kunne parkere gratis fra 06.00 til 11.00
Førere får en pause hvis de bruker Parking Structure 9 eller 10 utenfor Wilshire Boulevard. Det daglige maksimumet er $ 17 på en ukedag og $ 20 i helgene. Over på hovedbiblioteket hopper parkering til $ 14 på hverdager, men forblir $ 5 i helgene. Det er fremdeles det rimeligste parkeringsalternativet for besøkende hvis de planlegger å tilbringe dagen i sentrum.
Månedlige parkeringstillatelser vil også være litt dyrere, med priser som øker for både hverdags- og helgetillatelser. .
Bypersonell vil bli pålagt å rapportere tilbake til rådet årlig, men vil også ha evnen til å gjøre justeringer oftere hvis rådet bestemmer seg for å gå den ruten.