サンタモニカセントリック|ダウンタウンの新しい駐車料金が承認されました

この夏、サンタモニカのダウンタウンの中心部に車で行く人は、最初の90分間は無料で駐車できますが、買い物、食事、または用事を実行するために長く滞在することを選択した場合、市議会がダウンタウンの構造物の駐車料金の引き上げを承認した後、わずかに多く支払うように求められます。

現在の1日あたりの最大料金は17.50ドルです。 7月1日から平日は20ドル、週末は25ドルに引き上げられます。料金はロサンゼルスの他のプライベートショッピングセンターと同等ですが、カルバーシティ、ロングビーチ、パサデナなどの近隣都市が運営する公共駐車場を上回っています。

料金値上げの背後にある戦略は、需要をより適切に分散することにより、常により多くの駐車スペースを利用できるようにすると同時に、ダウンタウンの訪問者にビッグブルーバス、エキスポライトレールなどの他の交通手段の使用を奨励し続けることです。カーシェアリングサービスのブリーズバイクシェア。

T彼は、ダウンタウンの中心部の外でより安い料金を提供することによって、サードストリートプロムナードまたはダウンタウンの他のエリアを訪問し続ける人々が、より遠くに駐車し、セカンドストリートとフォースストリートの構造物のスペースを解放することを選択することを望んでいます。これにより、交通の流れが改善され、ダウンタウンを訪れるプロセス全体のイライラが軽減されるはずです。

「料金を使用して需要を管理することは、当初から私有地で実施されており、公有地では標準になりつつあります。 UCLAルイスセンターと運輸研究所の副所長であるフアンマチュート氏は、20年前はそうではなかったと述べ、ダウンタウンサンタモニカ社の取締役会にも参加しています。「ロットごとに料金が異なります。 、人気のないものよりも料金が安いのが、それを実現する方法です。

Matuteは、既存の駐車場をより効率的に管理し、交通手段を増やす代わりに、別の交通手段や道案内標識に投資することを考えています。駐車施設はサンタモニカの将来の展望です。

駐車料金を調整する際の市の目標は、ダウンタウンの駐車場の少なくとも15％が常に開いていることを確認することでした。これを達成する、都市はmovinですg毎月の駐車場を利用しやすい構造物に移動し、代替の交通手段を利用するよう人々に促します。

ダウンタウンサンタモニカ社と地区内の事業主による提案に従い、評議会は継続することにも投票しました。ドライバーに90分の無料駐車場を提供します。 DTSM、Inc。は、サードストリートプロムナードでの小売業者の苦闘を考えると、90分の猶予期間を維持することが重要であると強く感じました。常連客や入居者が慣れ親しんできたアメニティです。他の多くのダウンタウンやプライベートショッピングセンターでは、ある程度の無料駐車場を提供しています。2時間もあれば、30分もあります。

さらに、DTSM、Inc。は、短縮するプログラムを提唱しています。サンタモニカの住民の駐車料金。

DTSM、Inc。はまた、駐車操作から発生したお金を駐車場に再投資し、ダウンタウン全体へのアクセスと流通を支援するプログラムに資金を提供する必要性を強調しました。

DTSM、Inc。が積極的に推進している別のプログラムは、市の支援を受けて、人々が駐車場を探してブロックを一周するときの混雑を減らすための集中型バレットプログラムです。

DTSM、Inc。 。理事会は、不足しているリソースである駐車場をより適切に管理する手段として、駐車料金の適度な引き上げを支持しました。

新しい駐車料金とともに、評議会は、ダウンタウンの従業員の駐車割引検証プログラムを拡張することを決定しました。 1年間、小売店の低賃金労働者に利益を提供します地域経済の成功に重要な役割を果たすレストラン業界。

パーキングストラクチャー1〜8とケンエドワーズセンターの新しい料金は次のとおりです。

•最初90分無料

•次の30分$ 2

•次の1時間$ 1.50各30分

•次の1時間$ 2各30分

•次の1時間は30分ごとに$ 2.50

•次の1時間は30分ごとに$ 3

•平日は1日最大$ 20、週末は$ 25。

構造物を使用して宗教サービスに行くか、日曜日にジムに行く人は、午前6時から午前11時まで無料で駐車できます

駐車構造物9を使用すると、運転手は休憩を取ります。ウィルシャー大通りから10分。 1日の最大額は、平日は17ドル、週末は20ドルです。メインライブラリーの駐車場は平日は14ドルに跳ね上がりますが、週末は5ドルのままです。ダウンタウンで1日を過ごすことを計画している場合、訪問者にとっては依然として最も手頃な駐車オプションです。

毎月の駐車許可証も少し高くなり、平日と週末のみの許可証の料金が上がります。 。

市職員は毎年市議会に報告する必要がありますが、市議会がそのルートを選択した場合は、より頻繁に調整を行うこともできます。