Santa Monica Centric | Nuove tariffe di parcheggio per il centro approvate


Coloro che entreranno in auto nel cuore del centro di Santa Monica questestate potranno ancora parcheggiare gratuitamente per i primi 90 minuti, ma se scelgono di rimanere più a lungo per fare acquisti, cenare o fare commissioni, gli verrà chiesto di pagare un po di più dopo che il Consiglio comunale ha approvato un aumento delle tariffe di parcheggio nelle strutture del centro.

Lattuale tariffa massima giornaliera di $ 17,50 sarà essere aumentato il 1 ° luglio a $ 20 nei giorni feriali e $ 25 nei fine settimana, tariffe che sono alla pari con altri centri commerciali privati a Los Angeles, ma al di sopra dei parcheggi pubblici gestiti da città vicine come Culver City, Long Beach e Pasadena.

La strategia alla base dellaumento delle tariffe consiste nellassicurarsi che siano sempre disponibili più posti auto distribuendo meglio la domanda, pur continuando a incoraggiare i visitatori del centro a utilizzare altri modi di trasporto, siano essi Big Blue Bus, Expo Light Rail, Breeze Bike Share dei servizi di car sharing.

T La speranza è che, offrendo tariffe più economiche al di fuori del centro cittadino, coloro che continuano a guidare per visitare la Third Street Promenade o altre zone del centro sceglieranno di parcheggiare più lontano e liberare posti nelle strutture della Seconda e della Quarta strada. Ciò dovrebbe migliorare il flusso del traffico e rendere lintero processo di visita in centro meno frustrante.

“Luso delle tariffe per gestire la domanda è stato applicato sin dallinizio nei lotti privati e sta diventando la norma nei lotti pubblici, mentre 20 anni fa non era “t”, ha detto Juan Matute, direttore associato dellUCLA Lewis Center e dellIstituto di studi sui trasporti. Matute è anche membro del consiglio di amministrazione del centro di Santa Monica, Inc. “Avere tariffe diverse in lotti diversi , con tariffe più basse a quelle meno popolari, è il modo per farlo.

Matute crede che una gestione più efficiente dei parcheggi esistenti, unita a investimenti in forme alternative di trasporto e segnaletica di orientamento invece di costruire di più i parcheggi sono ciò che riserva il futuro a Santa Monica.

Nelladeguare le tariffe dei parcheggi, lobiettivo della città era di assicurarsi che almeno il 15 percento dei parcheggi del centro fosse sempre aperto. fare questo, la città si sta muovendo g parcheggiatori mensili alle strutture con maggiore disponibilità, oltre a incoraggiare le persone a prendere modi di trasporto alternativi.

Seguendo i suggerimenti del centro di Santa Monica, Inc. e degli imprenditori allinterno del distretto, il Consiglio ha anche votato per continuare offrendo agli autisti 90 minuti di parcheggio gratuito. DTSM, Inc. ha ritenuto fortemente che preservare il periodo di grazia di 90 minuti fosse importante date le difficoltà dei rivenditori sulla Third Street Promenade. È un servizio a cui i clienti e i residenti regolari e fedeli si sono abituati. Molti altri centri urbani e centri commerciali privati offrono un certo livello di parcheggio gratuito, alcuni fino a due ore mentre altri fino a 30 minuti.

Inoltre, DTSM, Inc. sta sostenendo un programma che ridurrebbe il costo del parcheggio per i residenti di Santa Monica.

DTSM, Inc. ha anche sottolineato la necessità di reinvestire il denaro generato dalle operazioni di parcheggio nelle strutture di parcheggio e di finanziare programmi per aiutare con laccesso e la circolazione in tutto il centro.

Un altro programma che DTSM, Inc. sta attivamente perseguendo, con il supporto della città, è un programma centralizzato di servizio di ritiro e riconsegna auto per ridurre la congestione mentre le persone circondano i blocchi in cerca di parcheggio.

The DTSM, Inc . board ha sostenuto il modesto aumento delle tariffe di parcheggio come mezzo per gestire meglio il parcheggio, che è una risorsa scarsa.

Insieme alle nuove tariffe di parcheggio, il comune ha deciso di estendere un programma di convalida degli sconti sui parcheggi per i dipendenti del centro per un anno, fornendo un vantaggio per i lavoratori a basso salario nel commercio al dettaglio e le industrie della ristorazione che svolgono un ruolo fondamentale nel successo delleconomia locale.

Le nuove tariffe per le strutture di parcheggio 1-8 e il Ken Edwards Center sono le seguenti:

• Primo 90 minuti gratis

• Prossimi 30 minuti $ 2

• Prossima ora $ 1,50 ogni 30 minuti

• Prossima ora $ 2 ogni 30 minuti

• La prossima ora $ 2,50 ogni 30 minuti

• La prossima ora $ 3 ogni 30 minuti

• Massimo $ 20 giornalieri nei giorni feriali, $ 25 nei fine settimana.

Chi utilizza le strutture per andare alle funzioni religiose o magari per andare in palestra la domenica potrà comunque parcheggiare gratuitamente dalle 6.00 alle 11.00

Gli autisti usufruiscono di una pausa se utilizzano Parking Struttura 9 o 10 al largo di Wilshire Boulevard. Il massimo giornaliero è di $ 17 nei giorni feriali e di $ 20 nei fine settimana. Al parcheggio della Biblioteca principale salta a $ 14 nei giorni feriali, ma rimane $ 5 nei fine settimana. È ancora lopzione di parcheggio più conveniente per i visitatori se intendono trascorrere la giornata in centro.

Anche i permessi di parcheggio mensili saranno leggermente più costosi, con tariffe che aumentano sia per i permessi nei giorni feriali che per i soli weekend .

Il personale comunale sarà tenuto a riferire al consiglio ogni anno, ma avrà anche la capacità di apportare modifiche più frequentemente se il consiglio decide di seguire quella strada.

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