Képzelet + egy kis filmvarázs = egy Volkswagen Hover autó, amely csendesen navigál a város utcáin [Videó]

Egy évvel ezelőtt a Volkswagen Kínában elindította a The People s Car Project (PCP) elnevezésű marketingkampányát, amely kínai ügyfeleket hívott meg ötleteket benyújtani a jövő autóihoz. A résztvevők a Volkswagen által beállított webhelyen tervezgettek. erre a célra, vagy feltölthetik saját terveiket. Wang Jia, az ország Szecsuán tartományának Csengduban élő hallgatója, Chengdu-ban lakó utóbbit választotta, egy kétfős, környezetbarát lebegő autót elképzelve.

Jia elküldött egy lebegő autó vázlatait, amelyet könnyen lehet manőverezni a belvárosban – mondja Simon Loasby, a Volkswagen Group China formatervezési vezetője. A VW csapata kiegészítette a tervet. “Összeállítottunk egy koncepciót, beleértve egy videót, amely bemutatja annak működését” – teszi hozzá. “Ez volt az álom végeredménye, mert az autó teljes méretű változata nem létezik.”

A képzeletbeli autó a mágneses lebegés segítségével magasan marad, nagyjából úgy, ahogy egyes maglev vonatok különleges úton haladnak sínek elektromágneses felfüggesztéssel. (Más maglev vonatok elektromágneses erőket használnak a meghajtáshoz, anélkül, hogy a vonatot ténylegesen felemelnék a földről.) A sanghaji Maglev vonat 2004 óta szállít utasokat a Pudong Nemzetközi Repülőtér és a város külterülete közötti 30 kilométeres vonalon óránként legfeljebb 430 kilométeres sebességgel. A fedélzeten és a pályán lévő mágnesek nyolc és 12 milliméter között emelik a vonatot, attól függően, hogy mekkora elektromos áramot használnak fel.

Ami a maglev járműveket elterjedt, az elektromágneses infrastruktúra felállításának szükségessége. sínek és utak. Videójukban a Volkswagen tervezői olyan forgatókönyvet képzelnek el, ahol a Chengdu alatti mágneses vaskő vagy érc segít megteremteni az autó lebegését; alternatív megoldásként az ásványi anyagokat ki lehet bányászni és összekeverni az aszfalttal. “Megépítettük a autóval, és egy kis kreatív filmkészítéssel mutatta be, hogy fog működni “- mondja Loasby. A videóban (lásd alább) bemutatott módon a jármű átmérője körülbelül két méter, szélessége pedig körülbelül 1,5 méter.

A videóban Jia szülei kiviszik a kerék alakú lebegő kocsit, hogy megpörögjenek Chengdu-n keresztül. Az elbeszélő rámutat a képzeletbeli autó számos jellemzőjére, köztük a joystick vezérlőre, az autopilótára és az ütközés elkerülésére szolgáló érzékelőre. Ahhoz, hogy egy jelenethez adjon egy kis realizmust, az úttesten kidobott doboz elgurul a autó, amint elhalad mellette.

Természetesen ahhoz, hogy a VW lebegő autója a gyakorlatban is működjön, kevesebbet kellene fizetnie a futásért, mint egy közönséges autónál, és a szakértők megkérdőjelezik, hogy ez beláthatóan lehetséges-e. jövő. “Lehet azzal érvelni, hogy mivel kevesebb a súrlódás, a lebegő autó hatékonyabb lenne, mint az üzemanyaggal működő járművek gumiabroncsokkal, fékekkel és egyéb mechanizmusokkal” – mondja José Holguín-Veras, a Rensselaer Műszaki Főiskola polgári és környezettechnikai professzora. Egyetem. “Jól vagyok ezzel, de még mindig szüksége lesz egy újratölthető akkumulátorra vagy valamilyen energiára a jármű működtetéséhez, és a kezdeti beruházás a kocsi maglev infrastruktúrájába jelentős lenne.” Az egyetlen jármű az ilyen infrastrukturális beruházás előnyeit maguk a lebegő autók jelentenék – belső égésű motorral vagy akkumulátorral működő kerekes járműveknek továbbra is jól karbantartott utakra lenne szükségük.

Bármennyire is fantáziadús a VW lebegő autó, a Holguín-Veras szerint a tömegközlekedés továbbra is a legjobb megoldás a városi lakosság számára a jövőben, mivel a városi lakosság megduzzad és a forgalmi torlódások növekednek.

Talán a megoldás tehát nem az elektromágneses energiával hajtott autók, hanem inkább a városi buszok t felhasználhatja ezt a technológiát. Ezek több utast tudnának befogadni, ugyanakkor nagyobb lefedettséget biztosítanának, mint a speciális útvonalakra korlátozott maglev vonatok. Mégis, miután látta a VW összerakott videóját, ki ne akarná elpörgetni Jia lebegő autóját?

Képek és videók a VW jóvoltából

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük