World Wide Technology Raceway yhdyskäytävällä

Piirin tiedot

Osoite: World Wide Technology Raceway, 700 Raceway Boulevard, Madison, IL 62060, USA

PH : + 1 618 215-8888

Piirin tyyppi: Pysyvät soikeat ja tienratat

Verkkosivusto: http://www.wwtraceway.com

Piirihistoria

Epävarman ajanjakson jälkeen, jolloin sulkeminen näytti selkeältä mahdollisuudelta, World Wide Technology Raceway Gatewaysta, Illinois, on nyt nousemassa menestystarinaksi uudessa omistuksessa, ja joukko korkean profiilin tapahtumia tuo väkijoukkoja jälleen kerran.

Nykyinen soikea ja maantieajo on peräisin 1990-luvun puolivälistä, mutta se ei ole alkua St Louisissa ajettaville kilpailuille. Vedonlyönti tuli esiin ensimmäisen kerran vuonna 1967, kun Wayne Meinert kehitti alkuperäisen St. Louis Raceway Parkin yksinkertaiseksi 1/8 mailin kaistaleeksi. Neljä vuotta myöhemmin lisätyn maan ansiosta moottoritie kasvoi täyteen neljännesmiljoonaan, jolloin laitos nimettiin uudelleen St.Louis International Racewayksi.

Vedonlyönti oli keskeistä viihdettä kautta 1970-luvulle ja 1980-luvulle, mutta pian kysyntä lisääntyy tieurheilijoilta, jotka halusivat paikallisen laitoksen nauttivan urheilulajista. Vuonna 1985 he saivat toivomuksensa, kun tontille avautui uusi 2,6 mailin rata, johon sisältyi vetokaistale ja osa pysäytysalueesta pituudeltaan.

Rata oli tasainen, mutta melko nopea ja pian tuli isäntänä erilaisille maantieajo-sarjoille, Trans Am -sarjalle, Can-Amille ja erilaisille urheiluautoklubien (SCCA) alueellisille ja kansallisille tapahtumille. 1/20-mailin lika-soikea avattiin myös vuonna 1985 palvelemaan toista suosittua urheilulajia. Uusi nimi – Gateway International Raceway – otettiin käyttöön vuodesta 1988 lähtien.

Seuraavien 10 vuoden aikana raita loi hyvän, joskin suurimmaksi osaksi merkityksettömän olemassaolon, mutta vuonna 1995 laitoksen osti entinen Long Beach. Grand Prix-promoottori Chris Pook, jolla oli suuria suunnitelmia uuden ovaalin radan luomiseksi Indycar- ja NASCAR-kilpailujen sieppaamiseksi. Purkaminen alkoi melkein välittömästi kaikilla radoilla, kun hänen näkemyksensä uudesta soikeasta ja sisämaantieurasta muodostui. Rinnalla olisi erillinen NHRA: n määräämä vetokaistale. Lyhennetty versio tienpinnasta pysyi käytössä osassa 1996, kun rakennustöitä tehtiin muualla.

Uudet radat valmistuivat ajoissa kaudelle 1997. Soikea oli epätavallinen munanmuotoinen tapaus, jonka toinen pää oli paljon leveämpi kuin toinen, vaikka molemmissa oli 11 asteen pankkitoiminta. Sisärata-tie oli kilometriä lyhyempi kuin sen korvannut ja kenties vähemmän haaste, mutta silti se huolehtii klubi- ja aluekilpailuista täysin riittävästi.

Ensimmäinen laitoksessa pidetty merkittävä tapahtuma oli CART ChampCars-kilpailu lauantaina 24. toukokuuta 1997. Tämä oli CART / IRL-sotien huipulla, ja se pidettiin päivää ennen Indianapolis 500: ta. Pensken kuljettaja Paul Tracy loppui voittajalle, kun sarja omaksui ensimmäisen muistopäivän viikonloppunsa. Indianan ulkopuolella.

Kuukautta myöhemmin National Hot Rod Association järjesti kaikkien aikojen ensimmäisen kansallisen tapahtuman paikan päällä vain lähellä seisovaa yleisöä. Joe Amato (Top Fuel) ja Ron Capps (Funny Car) tulivat ensimmäisiksi ammattiluokan drag racing -mestareiksi Gatewaylla ja loivat tapahtuman, joka on edelleen yksi suosituimmista mestaruuskiertueella.

Heinäkuu 1997, kaikkien aikojen ensimmäinen NASCAR-tapahtuma pidettiin 1,25 mailin soikealla. Elliott Sadler kirjoitti nimensä ennätyskirjoihin ensimmäisenä 15: stä NASCAR Nationwide Series -tapahtuman voittajasta Gatewaylla vuosina 1997-2010. Ensimmäinen tapahtuma osoittautui faneille jännittäväksi 14 varoituksella ja 15 lyijymuutoksella, mikä on edelleen kaikkien aikojen pisin NASCAR-kilpailu Gatewaylla 300 maililla.

NASCAR lisäsi läsnäoloaan St. Louisissa lisäämällä Camping World Truck -sarjan vuonna 1998. Laitoksen ainutlaatuinen muoto ja pankkitoiminta osoittautuivat täydelliseksi kuorma-autoille, joissa oli tanko karsintanopeus 131,218 mailia tunnissa ja kiihkeä kilpailu, jossa Rick Carelli tuli ensimmäiseksi 13 kuorma-auton voittajasta vuosina 1998-2010.

Vuonna 2010 Dover Motorsports, Inc., joka oli aiemmin ostanut laitoksen Pookista, isännöi kahta valtakunnallista sarjaa Gatewaylla, kun he sulkivat Memphis Motorsports Parkin. Kuitenkin väkijoukkoluvut osoittautuivat pettymyksiksi, ja Dover-ryhmä ilmoitti virallisesti kyvyttömyydestään hoitaa operaatioita hyväksyttävällä tuotolla virallisesti siitä, että Gateway lopetti ja lopetti toimintansa virallisesti 3. marraskuuta 2010.

Hieman alle vuosi myöhemmin , eläkkeellä oleva kilpa-auton kuljettaja ja kiinteistökehittäjä Curtis Francois ilmoitti ostaneensa 160 hehtaarin suuruisen laitoksen ja avaavansa sen kaudelle 2012. Yhdellä radan historian suurimmista kilpa-aikatauluista Francois muutti radan Gateway Motorsports Parkiksi, jotta se vastaisi paremmin tulevaisuudessa suunniteltuja erilaisia moottoriurheilutapahtumia ja aktiviteetteja.

Tärkeä avain Gatewayn avaamiseen oli sitoutuminen vetokilpailuihin ja kumppanuus National Hot Rod Associationin (NHRA) kanssa. Francois solmi pitkäaikaisen sopimuksen NHRA: n kanssa aloittaen allekirjoitustapahtumasta syyskuussa 2012, mikä oli valtava menestys. Marraskuussa 2013 Gateway MSP ja NASCAR ilmoittivat NASCAR Camping World Truck -sarjan palauttamisesta kaudelle 2014.

Tänään Gatewaylle on tehty 11,5 miljoonan dollarin elvytysprojekti, jonka ansiosta laitos on laajentunut yli 200 hehtaaria, lisäämällä maailmanluokan kartinglaitos, parannetut katsomot ja äskettäin valmistunut tuuletinpaviljonki. Vuonna 2019 World Wide Technology hankki käyttöoikeudet nimellisoikeuksiin, ja uudelleennimetty World Wide Technology Raceway on nyt alueen suurin ulkoviihdepaikka. Uusi 2 meripeninkulman maantierata kehitettiin myös kaudelle 2019, vaikka vanhempi 1,6 mailin polku on edelleen käytössä. Tony Cotmanin diagnosoimaton radanparannus luo dynaamisen kenttäkokoonpanon Formula Drift -sarjalle.

Kilpailun ulkopuolella piiri laajenee uusille mahdollisuuksille kehittää liiketoimintaansa kaksikerroksisen konferenssikeskuksen kanssa. lisätty soikean raidan sisäalueelle. Gateway tuo myös lisää harrastajille mahdollisuuksia osallistua kilpa-aktiviteetteihin. Gateway Challenge -tapahtumiensa myötä yksityishenkilöt ja yritysryhmät ovat uuden Chevrolet SS Camaroksen ohjauksen takana täydellä ajo-opetuksella ja kilpailukykyisellä toiminnalla.

Se on merkittävä käänne radalla, joka oli kerran vain muutaman kuukauden päässä katoamasta lopullisesti. .

Pääsy sinne

World Wide Technology Raceway sijaitsee Madisonissa, Illinois, Mississippi-joen toisella puolella St Louisista, Missouri, Yhdysvallat. Lähin lentokenttä on Lamber-St Louis International, noin 18 mailia tai 21 minuutin ajomatka I-70-tietä pitkin.

Rata sijaitsee aivan St Louisin ulkopuolella ja osavaltion linjan poikki Illinoisissa, vaikkakin vain muutaman mailin päässä kaupungin keskustasta. kaupunki. Maantielle piiri pääsee keskustan alueelta ottamalla I-70 / I-64 itään, sitten sulautumalla tielle I-55 Pohjoinen / I-70 Itä. Käänny IL 203 North -liittymästä ensimmäiseen Ohion ajovaloon ja käänny sitten vasemmalle radalle.

Käänny lentokentältä I-70 itään Stan Musial Veterans Memorial -sillan yli. Jatka itään suuntaan I-70 (älä poistu kohdasta I-64 East) ja sulje suuntaan I-55 North. Käänny IL 203 North -liittymästä Ohion ensimmäiseen ajovaloon ja käänny sitten vasemmalle radalle.