게이트웨이의 World Wide Technology Raceway
회로 정보
주소 : World Wide Technology Raceway, 700 Raceway Boulevard, Madison, IL 62060, USA
PH : + 1618215-8888
회로 유형 : 영구 타원형 및 도로 코스
웹 사이트 : http://www.wwtraceway.com
서킷 역사
폐쇄 가능성이 뚜렷한 불확실한시기 이후 일리노이 주 게이트웨이의 World Wide Technology Raceway는 이제 새로운 소유권하에 성공 사례로 떠오르고 있습니다. 다시 한 번 군중이 돌아옵니다.
현재의 타원형 및 도로 코스는 1990 년대 중반부터 시작되었지만, 이것이 세인트루이스에서 경주의 시작이 아닙니다. 드래그 레이싱은 Wayne Meinert가 원래의 St. Louis Raceway Park를 단순한 1/8 마일 스트립으로 개발 한 1967 년에 처음 등장했습니다. 4 년 후, 더 많은 땅이 추가되면서 경주로는 1/4 마일까지 성장할 수 있었으며,이 시점에서 시설은 세인트루이스 국제 경주로로 다시 이름을 붙였습니다.
드래그 레이싱은 다음을 통해 주요 엔터테인먼트였습니다. 1970 년대와 1980 년대에 이르렀지만 곧 지역 시설에서 스포츠 분야를 즐기기를 원하는로드 레이서의 수요가 증가했습니다. 1985 년에 그들은 길이를 따라 드래그 스트립과 폐쇄 구역의 일부를 통합하는 새로운 2.6 마일 코스가 부지에 열렸을 때 소원을 얻었습니다.
코스는 평평했지만 상당히 빠르며 곧 다양한로드 레이싱 시리즈, Trans Am 시리즈, Can-Am 및 다양한 SCCA (Sports Car Club of American) 지역 및 전국 행사가 개최되었습니다. 1/20 마일의 흙 타원도 1985 년에 개장하여 다른 인기있는 스포츠 분야를 제공합니다. 새로운 이름 인 Gateway International Raceway는 1988 년부터 채택되었습니다.
향후 10 년 동안이 트랙은 별다른 의미가 없더라도 좋은 존재를 만들어 냈지만 1995 년에 이전 Long Beach가 시설을 구입했습니다. Indycar 및 NASCAR 레이스를 캡처하기 위해 새로운 타원형 코스를 만들 계획이있는 그랑프리 프로모터 Chris Pook. 새로운 스피드 웨이 타원형 및 내야 도로 코스에 대한 그의 비전이 구체화되면서 거의 즉시 모든 코스에서 철거가 시작되었습니다. 옆에는 별도의 NHRA 승인 드래그 스트립이 있습니다. 도로 코스의 단축 버전은 1996 년 일부 동안 계속 사용되었으며 다른 곳에서 공사가 진행되었습니다.
새 트랙은 1997 년 시즌에 맞춰 완성되었습니다. 타원형은 비정상적인 달걀 모양으로 한쪽 끝이 다른 쪽보다 훨씬 더 넓은 반경 회전을 가졌지 만 둘 다 11도 뱅킹을 특징으로했습니다. 내야 도로 코스는 교체 한 코스보다 1 마일 더 짧았으며 아마도 도전적이지 않을 수도 있지만 그럼에도 불구하고 클럽 및 지역 경주를 완벽하게 충족시킬 수있었습니다.
시설에서 열린 첫 번째 주요 행사는 CART였습니다. 1997 년 5 월 24 일 토요일 ChampCars 경주. 이것은 CART / IRL 전쟁이 한창이던시기였으며 인디애나 폴리스 500 대 대회 하루 전에 열렸으며 Penske 드라이버 Paul Tracy가 첫 번째 메모리얼 데이 주말을 맞이하면서 우승자를 차지했습니다. 인디애나 외부.
한 달 후 National Hot Rod Association은 거의 입석 실 만있는 군중을 대상으로 처음으로 전국 행사를 개최했습니다. Joe Amato (Top Fuel)와 Ron Capps (Funny Car)는 Gateway의 첫 번째 프로페셔널 카테고리 드래그 레이싱 챔피언이되었으며 챔피언십 투어에서 가장 인기있는 이벤트 중 하나가되었습니다.
In 1997 년 7 월, 최초의 NASCAR 이벤트가 1.25 마일 타원형에서 열렸습니다. Elliott Sadler는 1997 년과 2010 년 사이 Gateway에서 NASCAR Nationwide Series 이벤트 우승자 15 명 중 첫 번째로 레코드 북에 자신의 이름을 썼습니다. 첫 번째 이벤트는 지금까지 경쟁 한 가장 긴 NASCAR 레이스에서 14 가지주의 사항과 15 가지 주요 변경 사항으로 팬들에게 흥미로 웠습니다. 300 마일의 Gateway에서.
NASCAR는 1998 년에 Camping World Truck Series를 추가하여 St. Louis에서 그 존재감을 높였습니다. 시설의 독특한 모양과 뱅킹은 기둥이있는 Truck Series에 완벽 함이 입증되었습니다. 시속 131.218 마일의 예선 속도와 릭 카렐 리가 1998 년부터 2010 년 사이에 13 개의 트럭 시리즈 우승자 중 첫 번째 우승자가 된 것을 목격했습니다.
2010 년에는 이전에 시설을 구입 한 Dover Motorsports, Inc. Pook에서 Memphis Motorsports Park를 폐쇄 한 후 Gateway에서 Nationwide Series 2 회를 개최했습니다. 그러나 군중 수치는 실망 스러웠고 Dover 그룹은 허용 가능한 수익으로 작업을 수행 할 수 없다고 언급하면서 Gateway가 2010 년 11 월 3 일에 공식적으로 영업을 종료하고 중단한다고 공식 발표했습니다.
1 년이 채되지 않아 , 은퇴 한 경주 용 자동차 운전자이자 부동산 개발 업체 인 Curtis Francois는 160 에이커 규모의 시설을 구입했으며 2012 년 시즌에 개장 할 것이라고 발표했습니다. 트랙 역사상 가장 큰 경주 일정 중 하나 인 Francois는 미래를 위해 계획된 다양한 모터 스포츠 이벤트와 활동을 더 잘 반영하기 위해 트랙을 Gateway Motorsports Park로 리 브랜딩했습니다.
Gateway를 재개하기위한 중요한 열쇠는 드래그 레이싱에 대한 헌신과 미국 핫로드 협회 (NHRA)와의 파트너십이었습니다. 프랑수아는 2012 년 9 월 시그니처 행사를 시작으로 NHRA와 장기 계약을 체결했으며 이는 엄청난 성공이었습니다. 2013 년 11 월 Gateway MSP와 NASCAR는 2014 시즌에 NASCAR Camping World Truck Series의 복귀를 발표했습니다.
오늘 Gateway는 1,150 만 달러의 재 활성화 프로젝트를 거쳤으며,이 프로젝트는 시설이 200 에이커에 세계적 수준의 카트 시설이 추가되고 관람석이 개선되었으며 최근에 완공 된 팬 파빌리온이 있습니다. 2019 년에는 World Wide Technology에 의해 시설에 대한 명명 권한이 획득되었으며, 이름이 변경된 World Wide Technology Raceway는 현재이 지역에서 가장 큰 야외 엔터테인먼트 시설입니다. 새로운 2 마일 도로 코스도 2019 시즌을 위해 개발되었지만 이전 1.6 마일 코스가 계속 사용되고 있습니다. Tony Cotman이 설계 한 트랙 개선은 Formula Drift 시리즈를위한 역동적 인 코스 구성을 만듭니다.
경주 이외의 서킷은 2 층 컨퍼런스 센터가있는 비즈니스 개발을위한 새로운 길로 확장되고 있습니다. 타원형 트랙의 내야에 추가되었습니다. Gateway는 또한 자동차 애호가들이 경주 활동에 참여할 수있는 더 많은 기회를 추가하고 있습니다. 게이트웨이 챌린지 이벤트는 개인과 기업 그룹을 새로운 Chevrolet SS Camaros의 운전대에 몰아 넣고 완전한 운전 교육과 경쟁적인 행동을 펼쳤습니다.
이것은 영원히 사라지기까지 단 몇 달이 걸리지 않은 트랙의 놀라운 전환입니다. .
도착
월드 와이드 테크놀로지 레이스 웨이는 미국 미주리 주 세인트 루이스에서 미시시피 강 건너편에있는 일리노이 주 매디슨에 있습니다. 가장 가까운 공항은 램버-세인트 루이스 국제 공항입니다. I-70을 따라 약 18 마일 또는 21 분 거리에 있습니다.
서킷은 세인트 루이스 외곽과 일리노이의 스테이트 라인 건너편에 위치해 있습니다. 시티. 도로를 이용하면 I-70 / I-64 East를 타고 I-55 North / I-70 East로 합류하여 시내 지역에서 서킷에 도달 할 수 있습니다. IL 203 North 출구로 나와 오하이오의 첫 번째 신호등에서 선로로 좌회전하세요.
공항에서 I-70 East를 타고 Stan Musial Veterans Memorial Bridge를 건너세요. I-70에서 동쪽으로 계속해서 (I-64 동쪽으로 나가지 마십시오) I-55 North와 합류합니다. IL 203 North 출구로 나와 Ohio의 첫 번째 신호등으로 나온 다음 트랙으로 좌회전하세요.