Merkkejä huonosta pääsylinteristä ❤️ Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Kaikki tietävät, kuinka tärkeää on pysäyttää auto, kun haluat, ja antaa auton reagoida asianmukaisesti. Kun astut jarrupolkimelle hidastamaan ajoneuvoasi, autosi jarrujärjestelmä muuttaa jarrupääsylinterin avulla fyysisen paineen, jonka asetat polkimelle hydrauliseksi ja mekaaniseksi paineeksi.

Automaattiset korjaukset ovat kalliita

Fyysisen ja hydraulisen paineen muutos johtuu siitä, että jarrupääsylinteri siirtää jarrunestettä jarrupiiriin. Pääsylinterin vaihtokustannusten keskihinta on 250-300 dollaria, mutta se voi olla enemmän riippuen korjauksen vakavuudesta ja laajuudesta. Heti kun huomaat huonoja pääsylinterin merkkejä, sinun on tuotava auto mekaanikon luo.

Mikä on pääsylinteri?

Ajoneuvosi pääsylinterillä on tärkeä rooli ajoneuvosi suorituskyvyssä ja turvallisuudessa. Pääsylinteri on jarrujärjestelmän alkuperäinen mekanismi, jonka kuljettaja aktivoi painamalla jarrupoljinta. Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, pääsylinteri kytkeytyy mäntiin asettamaan tarpeeksi kitkaa pyörännapoja ja pyöriä vasten auton pysäyttämiseksi.

Pääsylinterin on annettava paine auton molemmille jarrupiireille, ja jokainen piiri on tarkoitettu kahden auton pyörälle. Tämä laite käyttää kahta mäntää varmistaakseen, että sylinteri on vikaturvallinen onnettomuuden tai suurten vahinkojen sattuessa. Yhdistelmäventtiili on vastuussa kuljettajan varoittamisesta jarrujärjestelmän ongelmista.

Jos jossakin piirissä on vuoto, piiri ei kuitenkaan ylläpidä painetta. Tämä vuoto voi aiheuttaa ongelmia pääsylinterissä ja jarrujärjestelmässä. Selvitetään huonon pääsylinterin tärkeimmät merkit, jotta voit pitää autosi turvallisesti käynnissä.

Huono pääsylinterin oireet

Kun jarrupääsylinteri alkaa hajota ajan myötä, huomaat huonoista pääsylinterin merkit. Jos huomaat, että jarrupääsylinterissä on kulumisen merkkejä, ajoneuvossasi on tiettyjä havaittavia oireita. Jos epäilet, että jarrupääsylinterissäsi on jokin muu havaitsemasi oire, sinun on käsiteltävä ongelmaa melkein välittömästi uusien ongelmien välttämiseksi.

On erittäin vaarallista ajaa ilman oikein toimivia jarruja, koska se voi lisätä törmäysriskiä ja saada sinut pysäyttämättä autoa tarvittaessa. Olemme käyneet läpi huonojarrupääsylinterin tärkeimmät oireet, jotka huomaat, mikä lisää pääsylinterien kustannuksia.

  • Varoitusvalo

Ensimmäinen tärkein oire, joka voi vaikuttaa pääsylinterin vaihtokustannuksiin ja pitkäikäisyyteen, on se, että jarruvaroitusvalo valaisee kojelaudan. Tämä varoitusvalo on yleensä kaikkein erehtymättömin merkki, joka huomaa ja varoittaa kuljettajaa välittömästi auton ongelmista. Tämä valo osoittaa jonkinlaista huolta jarrujärjestelmässä, olipa kyseessä jarrupolkimet tai jarrupalat. Varmista, että viet autosi mekaanikon luokse, jotta he voivat selvittää, viittaaiko tämä valo suoraan jarrupääsylinterin ongelmaan. Oletan, että jarrujärjestelmän anturit havaitsevat kuitenkin, että jarrunesteen paine laskee merkittävästi käytön aikana. Siinä tapauksessa se johtuu useimmiten huonosta jarrupääsylinteristä, mikä voi johtaa varoitusvalon syttymiseen ja lisätä pääsylinterin kustannuksia. Jos ABS-valo syttyy, pääsyy ja peruskysymys voi olla jarrupääsylinteri, varsinkin jos pääsylinteri vuotaa jarrunestettä järjestelmään. ABS-valo ja varoitusvalo voivat selvästi osoittaa merkkejä huonosta pääsylinteristä.

  • Jarrunestevuoto

Jarrupääsylinteri tarvitsee tietyn määrän jarrunestettä hydraulisen paineen ylläpitämiseksi. Tämä hydraulinen paine vastaa ajoneuvon hidastamisesta, kun haluat pysähtyä välittömästi. Jos jarrupääsylinteristä vuotaa jarrunestettä tai jos säiliöt ovat kiinnittämättömiä ja niissä on liikaa jarrunestettä, sinulla on merkkejä huonosta jarrupääsylinteristä.

Jos sinulla on jarrunestevuoto eikä sinulla ole tarpeeksi nestettä pysäyttääksesi auton oikein, se voi heikentää kykyäsi hidastaa ajoneuvoa ja pysäyttää se. Sinun on vaihdettava jarrupääsylinteri tässä tilanteessa, mikä lisää pääsylinterin kustannuksia.

  • Nakkea jarrupoljin

Kun jarrupoljin tuntuu huokoiselta ja jos sinusta tuntuu, että sinulla on pehmeä jarrupoljin Kun painat polkimella jalkaa pysäyttääksesi auton, tämä on varma merkki ja oire siitä, että jarrupääsylinterissäsi on ongelmia ja se voi vahingoittua ajan myötä. Jos pehmeällä jarrupolkimella on ongelmia, tämä on merkki huonosta pääsylinteristä ja mahdollisesta vaihtamisesta.

Sylinteri sisältää kumitiivisteitä, jotka pitävät jarrunestettä sisällä. Jos nämä kumitiivisteet kuluvat ajan myötä, vahingoittuvat tai ne kuluvat, sisäinen jarrunestevuoto aiheuttaa korkeammat pääsylinterikustannukset. Tämän seurauksena jarrupolkimessa olisi huono tunne, mikä voi vaikeuttaa pysäyttämistä.

  • Saastunut jarruneste

Toinen ongelma, joka voi satunnaisesti aiheuttaa huonon pääsylinterin merkin, on seurausta kuluneesta – pois kumitiivisteistä. Kun kumitiivisteet hajoavat ajan myötä, niiden turvallinen liitäntä vahingoittuu. Turvallisen liitoksen tuhoutuminen voi johtaa jarrunesteen likaantumiseen.

Jos sinulla on saastunutta jarrunestettä, polttoainesuodatin voi tukkeutua ja aiheuttaa ongelmia. Tiivisteet paitsi auttavat pitämään jarrunestettä ulos, mutta estävät myös lian, roskien ja muiden epäpuhtauksien sekoittumisen jarrunesteeseen ja aiheuttavat korkeampia pääsylinterikustannuksia ja merkkejä huonosta pääsylinteristä.

Jos näin tapahtuisi autossasi, jarrupaine ei olisi yhtä voimakas kuin jos astut jarrupolkimelle pysäyttääksesi auton ja hidastamalla ajoneuvoa. Tämä voi johtaa siihen, että painat voimakkaammin poljinta saadaksesi ajoneuvon hidastumaan normaalisti, mikä vaatii enemmän fyysistä painetta jarrupolkimelle ja aiheuttaa korkeammat pääsylinterin korjaus- tai vaihtokustannukset.

  • Uppoava jarrupoljin

Näiden muiden oireiden lisäksi huomaat, että jarrupoljin ei joudu takaisin ylös ylhäältä, kun olet poistanut jalkasi jarrupolkimelta. Vaurioitunut jarrupoljin osoittaa selkeät merkit huonosta pääsylinteristä. Vaurioitunut jarrupoljin saa polkimen uppoamaan hitaasti lattiaan, mikä vaikeuttaa jarrujen tukahduttamista tarvittaessa. Pehmeästä polkimesta voi tulla todellinen ajo-vaara, koska et voi painaa jarrua uudelleen pysäyttääksesi auton. Tämä on selkeä merkki siitä, että pääsylinteri on kiinnitettävä heti, jotta vältetään mahdolliset merkit huonosta pääsylinteristä.

  • Huono jarrun esijännitys

Jarrupääsylintereissä on yleensä kaksi erilaista virtapiiriä, joita käytetään jarrunesteen erottamiseen pyöriin kahdessa pareittain etu- ja takapyöriin. Kaksi erilaista virtapiiriä estävät jarrutuksen täydellisen menetyksen, jos jarrujärjestelmän toisella puolella on vuoto. Useimmiten nämä jarrupiirit ohjaavat yhtä etupyörää ja vastakkaista takapyörää.

Jarrupiirien jakautuminen estää täydellisen vian, jos yksi piiri on epäonnistunut. Jos yksi piiri on epäonnistunut, saatat huomata auton vetäytyvän toiselle puolelle, kun jarrutat uudelleen. Tämä näkyy ilmeisimmin, kun painat jarrut todella voimakkaasti, koska etujarruilla on enemmän pysähdysvoimaa kuin takajarruilla. Estämällä täydellinen vika, tämä voi välttää kaikki merkit huonosta pääsylinteristä.

  • Jarrupalojen epätasainen kuluminen

Jos vain kaksi neljästä pyörästä voi käyttää jarruja pysäyttääkseen auton, huomaat, että autossa on epätasaista jarrupalojen kulumista.Esimerkiksi ajoneuvo saattaa vetäytyä toiselle puolelle ja aiheuttaa epätasaista jarrupalojen kulumista, joka voi vahingoittaa autoa ajoneuvo ja jarrujärjestelmäsi.

Useiden tai vain yhden pääsylinterin männän tiivisteen vika tai jarrulinjan vuoto voi aiheuttaa yhden piirin vikaantumisen. Jos huomaat, että autosi jarrutus on epätasaista tai epätasainen jarrupääsylinteri saattaa olla syyllinen. Heti kun näet epätasaisen jarrutuksen tai epätasaisen kulutuspinnan kulumisen, sinun pitäisi ajatella tätä ba d pääsylinterin merkki.

Pääsylinterin vaihtokustannukset

Jos sinulla on jarrupääsylinteri, joka menee huonosti, tämä voi aiheuttaa pääsylinterin kustannusten nousun. Keskisylinterin vaihtokustannukset ovat keskimäärin 320–500 dollaria, ja osien kustannukset ovat 100–210 dollaria ja työvoimakustannukset keskimäärin 230–300 dollaria.

Jos sinulla on käsitys siitä, miten tämä tehdään itse, voit säästää rahaa työvoimakustannuksissa tekemällä tämän itse. Muista viedä auto luotettavan mekaanikon luo heti, kun huomaat viallisen pääsylinterin merkit.

Se on kuitenkin kriittinen työ, joka vaatii sinulta kohtuullisen määrän autokorjaamokokemusta estääkseen mitään muuta pahempaa ajoneuvossasi. Voit selvittää, miten pääsylinteri vaihdetaan ja pienennetään pääsylinterin kustannuksia irrottamalla pääsylinteri palomuurista, irrottamalla jarrujohdot ja asentamalla uusi yksikkö uudelleen.

Näyte pääsylinterin vaihtokustannuksista

Selvittääksemme kuinka paljon voit käyttää pääsylinterin kustannusten korvaamiseen, olemme laatineet joitain keskimääräisiä hintoja erityyppisille autoille, jotka yleensä löytää.

  • Ford Explorer

Ensinnäkin yksi edullisimmista autoista pääsylinterihintaan on vuoden 2008 Ford Explorer , joka maksaa noin 256 dollaria pääsylinterin vaihdosta, jolloin osien kustannukset nousevat noin 127 dollariin ja työvoimakustannukset samaan määrään.

  • Chevrolet

Seuraava halvin vaihtoehto on vuoden 2012 Chevrolet Orlando, jonka kokonaiskustannukset ovat noin 301 dollaria. osat ovat noin 197 dollaria ja työvoima noin 103 dollaria.

  • Kia Rondo ja BMW 545i

Hinnoittelun keskivaihtoehdot ovat vuoden 2009 Kia Rondo ja vuoden 2005 BMW 545i. Kia Rondo on noin 452 dollaria, ja osien kustannukset ovat noin 347 dollaria ja työvoiman noin 103 dollaria. BMW 545i: n osakustannukset ovat 160 dollaria, kun taas työvoimakustannukset ovat noin 127 dollaria.

  • Jaguar Vanden ja BMW 550i

Pääsylinterikustannusten kalleimmat vaihtoehdot ovat vuoden 2009 Jaguar Vanden Plas ja 2012 BMW 550i xDrive. Vuoden 2009 Jaguarin kokonaisarvo on noin 509 dollaria, osien kustannukset nousevat 308 dollariin ja työvoiman lähes 200 dollariin. BMW: n kokonaishinta on noin 578 dollaria, osien kustannukset nousevat 450 dollariin ja työvoiman noin 127 dollaria.

Päätelmä

Kuten näette, pääsylinterin korjaamiseen autossa on monia etuja. Pääsylinteri toimii koko jarrujärjestelmän kanssa varmistaakseen, että kaikki toimii sujuvasti, estäen nestevuodot ja kaikki tulevat ongelmat. Estämällä huonoista pääsylintereistä johtuvat merkit voit pitää ajoneuvosi turvassa ja pitää jarrutustehon korkealla.

Pääsylinteri toimii jakamalla jarruneste tasaisesti kaikkiin järjestelmän jarruihin. Kun tiivisteet rikkoutuvat, se vahingoittaa koko järjestelmää. Pidä jarrupääsylinteri hyvässä kunnossa varmistaa ajoneuvosi pitkä käyttöikä. Kun huomaat merkkejä huonosta pääsylinteristä, sinun on tuotava ajoneuvo mekaanikon luo, jotta he voivat korjata ongelman perimmäisen syyn.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *