悪いマスターシリンダーの兆候❤️あなたが知る必要があるすべて


誰もがあなたが望むときにあなたの車を止め、あなたの車を適切に反応させることの重要性を知っています。車両の速度を落とすためにブレーキペダルを踏むと、車内のブレーキシステムはブレーキマスターシリンダーを使用して、ペダルにかける物理的な圧力を油圧と機械的な圧力に変更します。

自動修理には費用がかかります

物理的圧力と油圧的圧力の変化は、ブレーキマスターシリンダーがブレーキフルードをブレーキ回路に移送するために発生します。マスターシリンダーの交換の平均価格は250ドルから300ドルの間ですが、修正の重大度と範囲によってはさらに高くなる可能性があります。マスターシリンダーの不良の兆候に気づいたらすぐに、車を整備士に持っていく必要があります。

マスターシリンダーとは何ですか?

車両のマスターシリンダーは、車両の性能と安全性に重要な役割を果たします。マスターシリンダーはブレーキシステムの最初のメカニズムであり、ドライバーがブレーキペダルを踏むことで作動します。ドライバーがブレーキペダルを踏むと、マスターシリンダーがピストンと噛み合い、ホイールハブとホイールに対して十分な摩擦を加えて車を停止させます。

マスターシリンダーは、車内の両方のブレーキ回路に圧力を供給する必要があり、各回路は2台の車のホイールに指定されています。この装置は2つのピストンを使用して、事故や広範囲の損傷が発生した場合にシリンダーがフェイルセーフであることを確認します。コンビネーションバルブは、ブレーキシステム内の問題をドライバーに警告する役割を果たします。

ただし、回路の1つに漏れがあると、回路は圧力を維持しません。この漏れは、マスターシリンダーとブレーキシステムに問題を引き起こす可能性があります。車を安全に走らせ続けることができるように、マスターシリンダーの不良の主な兆候を見つけましょう。

マスターシリンダーの不良症状

ブレーキマスターシリンダーが時間の経過とともに故障し始めると、マスターシリンダーの不良の兆候に気付くようになります。ブレーキマスターシリンダーに摩耗の兆候が見られる場合は、車両に特定の顕著な症状が見られます。気付いている他の症状が原因でブレーキマスターシリンダーに問題があると思われる場合は、それ以上の問題を防ぐために、ほぼ即座に問題に対処する必要があります。

正しく機能するブレーキなしで運転することは非常に危険です。これは、クラッシュのリスクを高め、必要なときに車を止めない原因となる可能性があるためです。ブレーキマスターシリンダーの不良の主な症状を克服し、マスターシリンダーのコストを高めました。

  • 警告灯

マスターシリンダーの交換費用と寿命に影響を与える可能性のある最初の主な症状は、ブレーキ警告灯です。ダッシュボードを照らします。この警告灯は通常、最も紛れもない兆候であり、ドライバーに車の問題を即座に警告します。このライトは、ブレーキペダルであろうとブレーキパッドであろうと、ブレーキシステム内のある種の懸念を示します。このライトがブレーキマスターシリンダーの直接の問題を直接示しているかどうかを確認できるように、必ず整備士に車を持って行ってください。

ただし、ブレーキシステムのセンサーが、使用中にブレーキフルードの圧力が大幅に低下していることを検出したとします。その場合、ブレーキマスターシリンダーの不良が原因であることが多く、警告灯が点灯してマスターシリンダーのコストが高くなる可能性があります。 ABSライトが点灯した場合、特にマスターシリンダーがシステムにブレーキフルードを漏らしている場合、主な原因と根本的な問題はブレーキマスターシリンダーである可能性があります。 ABSライトと警告灯は、マスターシリンダーの不良の兆候をはっきりと示している可能性があります。

  • ブレーキフルードの漏れ

ブレーキマスターシリンダーには、油圧を維持するために一定レベルのブレーキフルードが必要です。この油圧は、すぐに停止したいときに車両を減速させる役割を果たします。ブレーキマスターシリンダーがブレーキフルードを漏らしている場合、またはリザーバーが固定されておらず、ブレーキフルードを保持しすぎている場合は、ブレーキマスターシリンダーの不良の兆候が見られます。

ブレーキフルードの漏れがあり、車を正しく停止するのに十分な液体がない場合、これにより、車両の速度を落とし、停止する能力が損なわれる可能性があります。この状況ではブレーキマスターシリンダーを交換する必要があり、マスターシリンダーのコストが増加します。

  • スポンジ状のブレーキペダル

ブレーキペダルがスポンジ状になっていると感じたとき、および柔らかいブレーキペダルを使用していると感じたとき足でペダルを踏んで車を止めると、ブレーキマスターシリンダーに問題があり、時間の経過とともに損傷する可能性があることを示す確かな兆候と症状になります。ソフトブレーキペダルに問題がある場合、これはマスターシリンダーの不良の兆候であり、交換の可能性があります。

シリンダーには、ブレーキフルードを内部に保持するゴム製のシールが含まれています。これらのゴム製シールが時間の経過とともに摩耗したり、損傷したり、摩耗したりして破損した場合、内部のブレーキフルードの漏れによりマスターシリンダーのコストが高くなります。その結果、ブレーキペダルがスポンジ状になり、停止が困難になる場合があります。

  • 汚染されたブレーキフルード

マスターシリンダーの不良の兆候を引き起こす可能性のあるもう1つの問題は、摩耗の結果です。 -ゴム製シールを外します。ゴム製シールが時間の経過とともに破損すると、安全な接続が損傷します。安全な接続が破壊されると、ブレーキフルードが汚染される可能性があります。

ブレーキフルードが汚染されていると、燃料フィルターが目詰まりして問題が発生する可能性があります。シールは、ブレーキフルードの流出を防ぐだけでなく、汚れ、破片、その他の汚染物質がブレーキフルードと混合してマスターシリンダーのコストが高くなり、マスターシリンダーの不良の兆候を引き起こすのを防ぎます。

これがあなたの車で起こるとしたら、ブレーキペダルを踏んで車を止めて車を減速させるほどブレーキ圧は強くありません。これにより、ペダルを強く踏み込んで車両を通常のように減速させ、ブレーキペダルにさらに物理的な圧力をかける必要があり、修理または交換のためのマスターシリンダーのコストが高くなる可能性があります。

  • ブレーキペダルの沈下

これらの他の症状とともに、ブレーキペダルが跳ね返らないことに気づき始めます。ブレーキペダルから足を離した後のトップ。損傷したブレーキペダルは、マスターシリンダーの不良の明らかな兆候を示しています。ブレーキペダルが破損していると、ペダルがゆっくりと床に沈み、必要なときにブレーキを踏むのが難しくなります。ソフトペダルは、ブレーキを押し直して車を止めることができないため、実際の運転の危険になる可能性があります。これは、悪いマスターシリンダーの追加の兆候を防ぐために、マスターシリンダーをすぐに修正する必要があることを明確に示しています。

  • ブレーキバイアスが悪い

ブレーキマスターシリンダーには通常、ブレーキフルードを2つの異なるホイールに分離するために使用される2つの異なる回路があります。ペア、前輪と後輪に。 2つの異なる回路は、ブレーキシステムの片側に漏れがある場合にブレーキが完全に失われるのを防ぎます。多くの場合、これらのブレーキ回路は一方の前輪と反対側の後輪を制御します。

ブレーキ回路を分散させることで、1つの回路に障害が発生した場合に完全な障害を防ぐことができます。 1つの回路が故障した場合、ブレーキをかけているときに車が片側に引っ張られていることに気付くかもしれません。これは、フロントブレーキの方がリアブレーキよりも停止力が高いため、ブレーキを強く押し下げたときに最も顕著になります。完全な故障を防ぐことで、マスターシリンダーの不良の兆候を防ぐことができます。

  • ブレーキパッドの不均一な摩耗

4輪のうち2輪だけがブレーキをかけて車を止めることができる場合、車のブレーキパッドの摩耗が不均一であることに気付くでしょう。たとえば、車両が片側に引っ張られてブレーキパッドの不均一な摩耗を引き起こし、車両とブレーキシステム。

マスターシリンダーのピストンシールの複数または1つだけの故障、またはブレーキラインの漏れにより、1つの回路が故障する可能性があります。車のブレーキが不均一または不均一であることに気付いた場合パッドの摩耗、ブレーキマスターシリンダーが原因である可能性があります。不均一なブレーキングまたは不均一なトレッド摩耗を見つけたらすぐに、これをバと考える必要があります。 dマスターシリンダーサイン。

マスターシリンダーの交換費用

ブレーキマスターシリンダーが故障した場合、マスターシリンダーのコストが高くなる可能性があります。マスターシリンダーを交換するための平均コストは約320ドルから500ドルで、部品のコストは100ドルから210ドルの間で、人件費は平均で230ドルから300ドルの間です。

これを自分で行う方法がわかっている場合は、これを自分で行うことで人件費を節約できます。マスターシリンダーの不良の兆候に気づいたらすぐに、信頼できる整備士に車を持って行ってください。

ただし、車内で他の事態が悪化するのを防ぐために、かなりの量の車の修理経験が必要な重要な仕事です。マスターシリンダーをファイアウォールから外し、ブレーキラインを外し、新しいユニットを再インストールすることで、マスターシリンダーを交換してマスターシリンダーのコストを削減する方法を理解できます。

マスターシリンダーの交換費用のサンプル

マスターシリンダーの交換費用を計算するために、一般的に使用するさまざまなタイプの車の平均価格をいくつか示しました。

  • フォードエクスプローラー

まず、マスターシリンダーのコストで最も安価な車の1つは、2008年のフォードエクスプローラーです。 、マスターシリンダーの交換に約256ドルかかり、部品コストは約127ドル、人件費は同じ金額になります。

  • シボレー

次に安価なオプションは2012年のシボレーオーランドで、総費用は約$ 301で、部品は約197ドルで、労働力は約103ドルです。

  • KiaRondoとBMW545i

価格設定の中間の選択肢には、2009年のKiaRondoと2005年のBMWが含まれます。 545i。 Kia Rondoは約452ドルで、部品コストは約347ドル、人件費は約103ドルです。 BMW 545iの部品コストは160ドルですが、人件費は約127ドルです。

  • ジャガーヴァンデンとBMW550i

マスターシリンダーコストの最も高価なオプションは、2009年のジャガーヴァンデンプラスと2012 BMW 550ixDrive。 2009年のジャガーの総額は約509ドルで、部品コストは308ドル、人件費は200ドル近くになります。 BMWの総価格は約578ドルで、部品コストは450ドル、人件費は約127ドルです。

結論

ご覧のとおり、車のマスターシリンダーを修理することには多くの利点があります。マスターシリンダーはブレーキシステム全体と連動して、すべてがスムーズに作動するようにし、液漏れや将来の問題を防ぎます。マスターシリンダーの不良の兆候を防ぐことで、車両を安全に保ち、ブレーキ力を高く保つことができます。

マスターシリンダーは、システム内のすべてのブレーキユニットにブレーキフルードを均等に分配するように機能します。シールが破れると、システム全体が損傷します。ブレーキマスターシリンダーを良好な状態に保つことで、車両の寿命を延ばすことができます。マスターシリンダーの不良の兆候に気付いた場合は、車両を整備士に渡して、問題の根本原因を修正できるようにする必要があります。

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