Vientos alisios

Las grandes diferencias de temperatura y presión alrededor del La Tierra y particularmente entre diferentes latitudes crean una circulación. Los vientos alisios son parte de esta circulación y ocurren en el área ecuatorial.

Origen de los vientos alisios

Los vientos alisios son causados por el fuerte calentamiento y la evaporación dentro de la atmósfera alrededor del ecuador.

(1) Alrededor del ecuador, el aire cálido se eleva rápidamente y transporta mucha humedad. El proceso de ascenso es más fuerte que en las tormentas eléctricas típicas y se ve reforzado por el efecto del enfriamiento adiabático: a medida que la humedad se condensa durante el ascenso del aire, calienta aún más el aire ascendente, aumentando su movimiento ascendente. Por lo tanto, el aire caliente se eleva 12 -15 km de altura, y es seguido continuamente por más aire caliente.

(2) El aire que asciende se mueve lateralmente hacia los trópicos y pierde calor y más humedad en el proceso. Después de un viaje de varios miles de kilómetros, el aire se ha enfriado y se secó tanto, que …
(3) … El aire comienza a hundirse alrededor de los trópicos, y finalmente llega al suelo.
(4) Allí, cambia de dirección y fluye hacia el ecuador , para reiniciar el proceso de circulación.

También puede ver esta circulación en los mapas de viento.

Circulación

En el mapa del mundo puedes reconocer bien cómo los vientos alisios de los trópicos soplan en la dirección del ecuador. Este efecto aparece principalmente sobre los océanos y se desplaza estacionalmente hacia el norte o el sur, según el ángulo más alto del Sol. Así, los vientos alisios del norte y del sur se encuentran aproximadamente a 1000-2000 km al norte del ecuador durante los meses de julio y agosto; de enero a febrero, se encuentran a unos 1000-2000 km al sur del ecuador.

Los vientos alisios son desviados o interrumpidos por masas de tierra u obstáculos más grandes. Por lo tanto, hay poca o ninguna circulación de vientos alisios sobre los continentes (África, América del Sur), porque es interrumpida por la convección local (elevación del aire) sobre las masas de tierra. Sobre las islas de Indonesia, la circulación de los vientos alisios se ve reducida por muchas islas pequeñas que interrumpen estos vientos. En la parte norte del océano Índico, la circulación de los vientos alisios puede ser desviada por las altas diferencias de presión entre África, la península arábiga y el subcontinente indio: el fuerte calentamiento de la península arábiga y el subcontinente indio durante los tiempos de sequía conduce a una flujo constante de aire más frío desde el océano hacia el continente, y esto crea un flujo de aire del norte desde el océano Índico norte hacia el continente indio durante varios meses al año.

Debido a estas estratificaciones de temperatura de las temperaturas muy cálidas aire de la región del ecuador sobre el aire relativamente menos cálido de las latitudes más altas, se forma la constante «inversión comercial». Esta inversión comercial evita el intercambio de aire vertical entre la corriente alta hacia la región polar y la corriente cercana al suelo hacia el ecuador. Por lo tanto, esta circulación es muy estable.

Por encima de los continentes (África, América del Sur) casi no hay circulación comercial porque se interrumpe o se redirige debido a las convecciones locales (la corriente de aire) sobre las masas de tierra.

Influencia en el clima

Los vientos alisios tienen una gran influencia en el clima al norte y al sur del ecuador. Los principales efectos son:

• Eliminación continua de humedad de las áreas alrededor de los trópicos = desertificación.
• Suministro continuo de humedad a la región ecuatorial = selva tropical.

Puedes ver estos efectos en los mapas meteorológicos mundiales.

Influencia en la navegación

• Los vientos alisios son tan fuertes que los barcos de vela del Los descubridores europeos solo podían navegar con ellos, pero no contra ellos.
• Los vientos alisios soplan sin interrupción. No es posible aprovechar o corregir el rumbo durante los rompevientos.

Vías marítimas de los descubridores europeos

Los descubridores europeos de los siglos XV y XVI atraviesan los océanos con carabelas (veleros de unos 25 metros de largo y 3 mástiles). Estos barcos fueron los primeros que pudieron navegar contra el viento, «cruzando» en un ángulo de 30 a 45 ° contra los vientos dominantes.
Navegar contra el viento aún requería mucho tiempo y el progreso era lento. Por lo tanto, era adecuado solo donde no había otras formas disponibles para llegar al destino. Por lo tanto, los marinos siempre prefirieron las rutas en las que podían navegar con los vientos dominantes, incluso si estas rutas eran más largas que otras.
Puede ver esto comparando las principales rutas de vela con los vientos alisios. Un ejemplo de las principales rutas de navegación utilizadas por los descubridores se puede ver en el mapa al lado («Vías marítimas»). Intente averiguar qué rutas se utilizaron para ir de Europa a India y qué rutas se utilizaron para regresar de India a Europa. Esto es claramente visible con la ayuda de Worldwinds (ver la película de arriba).