Sådan vinteres indenbords motorer fuldt ud i 4 trin

Det er slutningen af sejlsæsonen og tid til – modvilligt – at binde disse vinterbåddækninger ned.

Derefter hopper du rundt om vinterbådshows for at bekæmpe vinterbådens blues.

Før du kommer til det, er der dog en vigtig ting, du skal gøre: Winterize din indenbords motor!

Hvis du har en indenbords eller en sterndrev (indenbords / påhængsmotor) bådmotor, så er vinteroptagelse et absolut must.

Denne proces forhindrer gunk i at opbygge, holder kondens ude brændstoftanken og bare generelt holder din motor sund.

Jeg har allerede dækket vinterbåd med pontonbåde, der normalt har påhængsmotorer. For dem af jer med motorbåde, her er trinene til vinteropfyldning af dine indvendige bådmotorer.

Jeg har fjernet et par trin fra hele vinterbådsprocessen her, som at fjerne batteriet og holde det ved en vedligeholdelse oplade. Dette indlæg fokuserer specifikt på vintermotorer.

Forbered din indenbords motor til vinterophold

Fyld tanken med gas. Hvorfor vil du have tanken fyldt med gas om vinteren, spørger du måske? Svaret: Dette mindsker chancen for at få luft ind i tanken.

Luft er dårlig for tanken, fordi den bringer fugt og, med lave temperaturer over vinteren, kondens! Hvis du ikke fylder din tank op, vinder du op med vand indeni, hvilket kan forårsage alvorlige problemer for din motor.

Tilføj brændstofstabilisatoren – eller hvad din båds brugervejledning antyder. Jeg foreslår, at du bruger STAR BRITE EZ-To-Start Fuel Additive (tjek pris på Amazon).

Hvad gør brændstofstabilisator? Stabilisator forhindrer ophobning, mens din båd sidder i lange perioder, ikke kun i dine brændstofledninger, men også i dine brændstofinjektorer og karburatorer.

Varm motoren. Du kan gøre dette på to måder: Kør motoren, som båden er i vandet, eller kør motoren med en adapter og en slange, der kører vandforsyningen.

Tilføj frostvæske og sprøjtning af tågeolier

Når din motor er renset og klargjort som beskrevet ovenfor, er det første rigtige vinteriseringstrin at anvende frostvæske. Det andet trin er sprøjtning af tågeolier i motoren.

Tilsætning af frostvæske

Tilføjelse af frostvæske til motoren forhindrer, at vand – kondens eller andet – fryser. Frysning kan være skadeligt, fordi det betyder ekspansion, forårsager stress og til sidst revner. Det sidste, du har brug for, er at finde en mælkeagtig konsistens i din olie og at ringe til din mekaniker.

Og ikke forurener, hvor du spiller! Køb en ikke-giftig propylenglycol-frostvæske (tjek prisen på Amazon her). Undgå ethylenbaseret frostvæske, da ethylen kan frigive toksiner i vandet.

Tilføjelse af frostvæske til motorblokke

Du vil følge bådproducentens specifikationer for at dræne motorblokken. Når motorblokken er tømt for kølemiddel, tilsættes propylenglycol frostvæske.

Tilføjelse af frostvæske til sterndrev

Når du hører ordet sterndrev, er det vigtigt at vide, hvad det betyder. I det væsentlige er en sterndrev en indenbords motor med et påhængsmotordrev. Så et hekkaggregat skal behandles som en indenbords motor, men med et par yderligere trin for at beskytte de nedre dele.

For at dræne linjerne skal du lade hekkaggregatet være gemt i en nedadgående position. Brug din ferskvandskilde (slange og vandhane), og lad din båds motor komme til temperatur. Dette gør det muligt for termostaten at trække vejret og lade både kølevæske og brændstofstabilisator cirkulere gennem ledninger, karburatorer og injektorer.

For at gøre det nemt kan sejlere købe DIY-sæt som dette Camco Winterizer Kit (tjek pris på Amazon her ).

Sprøjtning af tågeolie i motoren

Efter påføring af frostvæske på din motor, og mens den stadig er varm, er det næste trin at sprøjte tågeolie ind i motoren.

Sprøjtning af tågeolier i indenbordsmotorer og hekkaggregater er lidt anderledes end sprøjtning i påhængsmotorer.

Jeg foreslår STA-BIL tågeolie (tjek pris på Amazon). For mere information, foreslår jeg at tjekke denne Gold Eagle-artikel, der forklarer produktets korrekte anvendelse.

Fortsæt processen ved at fylde en fem-gallons spand (eller det praktiske DIY-sæt nævnt ovenfor) med ikke-giftig frostvæske. Luk indsugningshanen, overfør slangen til skovlen. Lad bådmotoren gå i tomgang, og hold øje med skovlens væske for at nå lave niveauer og udstødningen for at aflade frostvæsken. Giv den tid i 30 sekunder, eller indtil skovlen er næsten tør, og fortsæt med at tåle karburatoren.

Sprøjt tågeolien generøst. Motorer med høj hestekræfter kan sprute, motorer med lave hestekræfter kan endda stoppe ud – men det er okay! Du skal se hvid røg, og når frostvæskeskovlen til sidst er tør, skal du slukke for motoren og fastgøre slangen til havhanen igen.

Alternativt kan du gå rundt og fjerne hvert enkelt tændrør. Når tændrør er fjernet, kan du derefter sprøjte tågeolier direkte ind i motorens forbrændingskammer.

Skift motorens olie og udskift oliefilter

Nogle sejlere har tendens til at forlade denne opgave indtil deres forår bådinspektion. Men jeg siger, gør det nu, mens din motor allerede er varm. Tømning og udskiftning af olie er lettere, når det er varmt. Og din motor- og transmissionsolie kan være forurenet med snavs og partikler nu, hvilket kan skade det om vinteren, hvis det ikke håndteres ordentligt.

Brug af en kontinuerlig vandforsyning – med din båd stadig i vandet eller ved hjælp af en standard haveslange – start motoren og overvåg brændstoffilteret for lækager. Hvis der findes en lækage, skal du slukke for motoren og foretage de rette reparationer. Kontroller det installerede filter igen.

Genstart motoren. Hold det ved tomgang, og lad det nå regelmæssige temperaturer. Tricket her er ikke at afkøle motoren! Det er bedre at afkøle det gradvist over tid. Når du bruger en kombinationsslange og adapter, må du ikke køre vandhanen ved fuld sprængning. Skær vandhanen af, så den får en jævn strøm.

Du vil sørge for at lade motoren køre i mindst 15 minutter. Dette gør det muligt for brændstofstabilisatoren at komme ind i brændstofsystemet. Men hvis dette viser sig vanskeligt, eller hvis du har travlt, skal du i det mindste tilføje en oliestabilisator.

4. Lav en sidste inspektion

Næsten der! Men mens dine hænder er snavsede, kan du lige så godt følge disse rutinekontroller.

Kontroller udstødningssystemet for korrosion

Undersøg dit udstødningssystem ved at sprede det fra vandlyddæmperen. Generelt skal du se efter noget mistænkeligt som korrosion og ophobning. Sørg for, at injektionsslangen til råvand ikke er blokeret på nogen måde.

Undersøg slanger og slangeklemmer

Ofte kan slanger og slangeklemmer blive beskadiget. Kontroller dem for at være sikre på, at de ikke er revnet, strimlet eller rustent. Hvis de er det, skal du sørge for at udskifte dem nu, før du glemmer, at det kommer forår.

Forsegl revner fra luftindtag

Hvis du finder åbninger, skal du forsegle dem! Revner og åbninger muliggør ophobning af fugtig luft og vandkondens. Dobbeltkontrol af dine luftindtag og udstødningsudtag. Du kan bruge simpelt bånd til at sikre dem.

Og nogle ting i sidste øjeblik at nævne, bare så du ikke glemmer de grundlæggende trin i vinterbåd:

• Pas på batteriet. Fjern det, og hold det indendørs derhjemme, eller lad det være installeret, og tilslut det til en vedligeholdelsesoplader.

• Overvej skadedyr. uanset om du holder din båd på liften eller i opbevaring, planlæg derefter med skadedyrsbekæmpelse og afstødningsmidler.

• Invester i et vinterdæk af høj kvalitet. Det kan være praktisk at også investere i en affugter og midterstænger. Der er flere oplysninger om omslag og stænger til vinterdækning her.

• Invester i tyveriforebyggelse. Bliv årvågen og kom forbi for at kontrollere din båd en gang imellem.

Hvad venter du på? Hvis vinteren nærmer sig, eller hvis du forventer noget usædvanligt koldt vejr i dit område, er det tid til at overvintre din indenbords motor.

Kom næste forår, finder du din båd i topform .

Efter en hurtig springbådsinspektion og nogle afvinterningstrin er alt hvad du skal gøre, at gribe køler og tage familien ud til sjov på vandet.

Brette DeVore er en freelance indholdsforfatter, redaktør og marketingmedarbejder. En tidligere indretningsarkitekt med en kærlighed til rejser og udendørs, hendes specialiteter spænder fra gæstfrihed og livsstil til turisme og rekreation. Fang hende camping under stjernerne og læse ved bålet.