World Wide Technology Raceway la Gateway

Informații despre circuit

Adresă: World Wide Technology Raceway, 700 Raceway Boulevard, Madison, IL 62060, SUA

PH : + 1 618 215-8888

Tipul circuitului: Cursuri permanente ovale și rutiere

Site web: http://www.wwtraceway.com

Circuit History

După o perioadă de incertitudine în care închiderea părea o posibilitate distinctă, World Wide Technology Raceway de la Gateway, Illinois, apare acum ca poveste de succes sub o nouă proprietate, cu o listă de evenimente de profil înalt care aduc mulțimile se întorc încă o dată.

Cursul curent oval și rutier datează de la mijlocul anilor 1990, dar acesta nu este începutul cursei în St Louis. Drag racing a apărut pentru prima dată în 1967, când Wayne Meinert a dezvoltat parcul original St. Louis Raceway Park ca o bandă simplă de 1/8 mile. Patru ani mai târziu, adăugarea mai multor terenuri a permis ca pista de curse să crească până la un sfert de milă complet, moment în care instalația a fost redenumită St. Louis International Raceway.

Drag racing-ul a fost divertismentul de bază prin anii 70 și până în anii 80, dar în curând cer o creștere din partea cursanților rutieri, care doreau o facilitate locală pentru a se bucura de ramura sportului. În 1985 și-au primit dorința, când s-a deschis pe teren un nou traseu de 2,6 mile, încorporând banda de tragere și o parte a zonei de închidere de-a lungul lungimii sale.

Cursul a fost plat, dar destul de rapid și a devenit în curând gazdă a unei serii de curse rutiere, Trans Am Series, Can-Am și o varietate de evenimente regionale și naționale ale Sports Car Club of American (SCCA). Un oval de pământ de 1/20 mile a fost deschis și în 1985 pentru a satisface o altă ramură populară a sportului. Un nou nume – Gateway International Raceway – a fost adoptat din 1988 încoace.

În următorii 10 ani pista a sculptat o existență bună, chiar dacă în mare măsură remarcabilă, dar în 1995, instalația a fost achiziționată de fosta Long Beach Promotorul Marelui Premiu Chris Pook, care avea planuri mari de a crea un nou curs oval pentru a captura cursele Indycar și NASCAR. Aproape imediat a început demolarea pe toate cursurile, pe măsură ce viziunea sa pentru un nou traseu rutier oval și pe teren intravilan a prins contur. Alături ar fi o bandă de tracțiune sancționată de NHRA. O versiune scurtată a traseului rutier a rămas în uz pentru o parte din 1996, în timp ce construcția a avut loc în altă parte.

Noile piste au fost complete la timp pentru sezonul 1997. Ovalul a fost o afacere neobișnuită în formă de ou, cu un capăt cu o rază de rotație mult mai mare decât celălalt, deși ambele au prezentat o bancare de 11 grade. Cursul rutier de pe teren a fost cu un kilometru mai scurt decât cel pe care l-a înlocuit și, probabil, mai puțin dificil, dar ar asigura totuși cursele de cluburi și regionale perfect în mod adecvat.

Primul eveniment major organizat la instalație a fost un CART Cursa ChampCars sâmbătă, 24 mai 1997. Aceasta a fost la apogeul războaielor CART / IRL și a avut loc cu o zi înainte de Indianapolis 500, pilotul Penske, Paul Tracy, a ieșit învingător în timp ce seria a îmbrățișat primul său week-end de Memorial Day în afara Indiana.

O lună mai târziu, Asociația Națională Hot Rod a găzduit primul său eveniment național vreodată la locul de desfășurare, pentru o mulțime de oameni în apropiere. Joe Amato (Top Fuel) și Ron Capps (Funny Car) au devenit primii campioni din categoria profesionistă la cursele de drag la Gateway și au creat un eveniment care a continuat să fie unul dintre cele mai populare din turneul campionatului.

Iulie 1997, primul eveniment NASCAR a avut loc pe ovalul de 1,25 mile. Elliott Sadler și-a scris numele în cărțile de înregistrare ca fiind primul dintre cei 15 câștigători ai evenimentului NASCAR Nationwide Series de la Gateway între 1997 și 2010. Primul eveniment s-a dovedit interesant pentru fani cu 14 avertismente și 15 modificări de conducere în ceea ce rămâne cea mai lungă cursă NASCAR contestată vreodată la Gateway la 300 de mile.

NASCAR și-a sporit prezența în St. Louis, odată cu adăugarea Camping World Truck Series în 1998. Forma unică și bancarea facilității s-au dovedit perfecte pentru seria Truck cu stâlp viteza de calificare de 131.218 mile pe oră și o cursă puternic disputată care l-a văzut pe Rick Carelli devenind primul dintre cei 13 câștigători ai seriei de camioane între 1998 și 2010.

În 2010, Dover Motorsports, Inc., care achiziționase anterior instalația de la Pook, a găzduit două serii naționale la Gateway după închiderea Memphis Motorsports Park. Cu toate acestea, cifrele mulțimii s-au dovedit dezamăgitoare și grupul Dover, invocând incapacitatea de a derula operațiunile cu returnări acceptabile, a anunțat oficial că Gateway închide oficial și încetează operațiunile pe 3 noiembrie 2010.

Puțin mai puțin de un an mai târziu , șoferul de mașini de curse pensionar și dezvoltatorul imobiliar Curtis Francois a anunțat că a cumpărat instalația de 160 de acri și că o va deschide pentru sezonul 2012. Cu unul dintre cele mai mari programe de curse din istoria pistei, Francois a redenumit pista ca Gateway Motorsports Park, pentru a reflecta mai bine diversele evenimente și activități de sporturi cu motor planificate pentru viitor.

O cheie importantă pentru redeschiderea Gateway a fost angajamentul de a participa la curse de drag și parteneriatul cu Asociația Națională Hot Rod (NHRA). Francois a încheiat un acord pe termen lung cu NHRA, începând cu un eveniment semnat în septembrie 2012, care a avut un succes extraordinar. În noiembrie 2013, Gateway MSP și NASCAR au anunțat întoarcerea NASCAR Camping World Truck Series pentru sezonul 2014.

Astăzi, Gateway a fost supus unui proiect de revitalizare de 11,5 milioane USD, care a văzut extinderea facilității la peste 200 de acri, cu adăugarea unei facilități de karting de clasă mondială, tribune îmbunătățite și un pavilion pentru fani recent finalizat. În 2019, drepturile de numire au fost achiziționate de către World Wide Technology, iar re-denumita World Wide Technology Raceway este acum cea mai mare instalație de divertisment în aer liber din regiune. De asemenea, a fost dezvoltat un nou traseu rutier de 2 mile pentru sezonul 2019, deși cel mai vechi traseu de 1,6 mile rămâne în uz. Proiectat de Tony Cotman, îmbunătățirea traseului creează o configurație dinamică a traseului pentru Formula Drift Series.

În afara cursei, circuitul se extinde în noi căi de dezvoltare a afacerii sale, cu un centru de conferințe cu două etaje. adăugat în interiorul căii ovale. Gateway adaugă, de asemenea, mai multe oportunități pentru pasionații de mașini de a participa la activități de curse. Evenimentele sale Gateway Challenge au pus persoanele și grupurile corporative la volanul noului Chevrolet SS Camaros, cu instrucțiuni complete de conducere și acțiune competitivă.

Este o schimbare remarcabilă pentru o pistă care a fost odată la doar câteva luni să dispară definitiv .

Noțiuni de bază

World Wide Technology Raceway este situat în Madison, Illinois, peste râul Mississippi de St Louis, Missouri, SUA. Cel mai apropiat aeroport este Lamber-St Louis International, la aproximativ 18 mile sau 21 de minute de mers cu mașina de-a lungul autostrăzii I-70.

Circuitul este situat chiar în afara St Louis și peste linia de stat din Illinois, deși este la doar câțiva kilometri de centrul orașului oraș. Pe șosea, circuitul poate fi accesat din centrul orașului, luând I-70 / I-64 Est, apoi fuzionând pe I-55 Nord / I-70 Est. Luați ieșirea IL 203 North către primul semnal de stop din Ohio și apoi virați la stânga pe pistă.

De la aeroport, luați I-70 est spre Podul Memorial Stan Musial Veterans Memorial. Continuați spre est pe I-70 (nu ieșiți pe I-64 Est) și fuzionați cu I-55 Nord. Luați ieșirea IL 203 Nord către primul semnal de stop din Ohio și apoi virați la stânga pe pistă.