Ventos alísios

As grandes diferenças de temperatura e pressão em torno do A Terra e particularmente entre diferentes latitudes criam uma circulação. Os ventos alísios fazem parte dessa circulação e ocorrem na área equatorial.

Origem dos ventos alísios

Os ventos alísios são causados pelo forte aquecimento e evaporação na atmosfera ao redor do equador.

(1) Ao redor do equador, o ar quente sobe rapidamente, carregando muita umidade. O processo de subida é mais forte do que nas tempestades típicas, e ainda mais intensificado pelo efeito do resfriamento adiabático: conforme a umidade se condensa durante a subida do ar, ela aquece ainda mais o ar que sobe, aumentando seu movimento para cima. Assim, o ar quente sobe 12 -15 km de altura e é continuamente seguido por mais ar quente.

(2) O ar subido, portanto, move-se lateralmente em direção aos trópicos e perde calor e mais umidade no processo. Após uma viagem de vários milhares de quilômetros, o ar esfriou e secou tanto, que …
(3) … O ar começa a afundar nos trópicos e finalmente chega ao solo.
(4) Lá, ele muda de direção e flui de volta para o equador , para reiniciar o processo de circulação.

Você também pode ver essa circulação nos mapas de vento.

Circulação

No mapa mundial, você reconhece bem como os ventos alísios dos trópicos sopram na direção do equador. Este efeito aparece principalmente acima dos oceanos e se move sazonalmente para o norte ou sul, de acordo com o ângulo mais alto do sol. Assim, os ventos alísios do Norte e do Sul encontram-se a aproximadamente 1000-2000 km ao norte do equador durante os meses de julho e agosto; de janeiro a fevereiro, eles se encontram a cerca de 1000-2000 km ao sul do equador.

Os ventos alísios são desviados ou interrompidos por massas de terra maiores ou obstáculos. Conseqüentemente, pouca ou nenhuma circulação de alísios ocorre acima dos continentes (África, América do Sul), porque é interrompida pela convecção local (elevação do ar) acima das massas de terra. Nas ilhas da Indonésia, a circulação dos ventos alísios é reduzida por muitas pequenas ilhas, que interrompem esses ventos. Na parte norte do oceano Índico, a circulação dos ventos alísios pode ser desviada pelas diferenças de alta pressão entre a África, a península arábica e o subcontinente indiano: O forte aquecimento da península arábica e do subcontinente indiano durante os tempos de secagem leva a um fluxo constante de ar mais frio do oceano em direção ao continente, e isso cria um fluxo de ar do norte do oceano Índico ao norte em direção ao continente indiano durante vários meses por ano.

Por causa dessas estratificações de temperatura do muito quente ar da região do equador no ar relativamente menos quente das latitudes mais altas, a constante “inversão de comércio” é formada. Essa inversão de comércio evita a troca de ar vertical entre o fluxo alto em direção à região polar e o fluxo próximo ao solo em direção ao equador. Portanto, essa circulação é muito estável.

Acima dos continentes (África, América do Sul) quase não há circulação comercial porque é interrompida ou redirecionada por causa das convecções locais (o avião) sobre as massas de terra.

Influência no clima

Os ventos alísios têm uma grande influência no clima ao norte e ao sul do equador. Os principais efeitos são:

• Remoção contínua de umidade das áreas ao redor dos trópicos = desertificação.
• Fornecimento contínuo de umidade para a região do equador = floresta tropical.

Você pode ver esses efeitos nos mapas climáticos mundiais.

Influência na navegação

• Os ventos alísios são tão fortes que os veleiros do Os descobridores europeus só podiam navegar com eles, mas não contra.
• Os ventos alísios sopram sem interrupção. Lucrar com ou corrigir o curso durante os quebra-ventos não é possível.

Vias marítimas dos descobridores europeus

Os descobridores europeus dos séculos XV e XVI cruzam os oceanos com caravelas (veleiros com cerca de 25 metros de comprimento e 3 mastros). Esses navios foram os primeiros que conseguiram navegar contra o vento, “cruzando” em um ângulo de 30 a 45 ° contra os ventos dominantes.
Navegar contra o vento ainda era muito demorado e o progresso era lento. Portanto, era adequado apenas onde não havia outros meios disponíveis para chegar ao destino. Portanto, os marítimos sempre preferiram as rotas em que poderiam navegar com os ventos dominantes, mesmo que essas rotas fossem mais longas do que outras.
Você pode ver isso comparando as principais rotas das velas aos ventos alísios. Um exemplo das principais rotas de vela usadas pelos descobridores pode ser visto no mapa ao lado (“Seaways”). Tente descobrir quais rotas foram usadas para ir da Europa para a Índia e quais rotas foram usadas para retornar da Índia para a Europa. Isso é claramente visível com a ajuda da Worldwinds (veja o filme acima).