Világméretű technológiai versenypálya az átjárónál

Körút információ

Cím: Világszéles technológiai versenypálya, 700 Raceway Boulevard, Madison, IL 62060, USA

PH : + 1 618 215-8888

Körút típusa: Állandó ovális és közúti pályák

Webhely: http://www.wwtraceway.com

Circuit History

Egy olyan bizonytalanság után, amikor a bezárás külön lehetőségnek tűnt, az World of Wide Technology Raceway az illinois-i Gateway-ben most új tulajdonosi jog sikertörténetként jelenik meg, magas rangú események névsorával. még egyszer visszahúzódik.

A jelenlegi ovális és közúti pálya az 1990-es évek közepétől származik, de ez nem a St. Louis-i verseny kezdete. A drag-racing 1967-ben jelent meg először, amikor Wayne Meinert kifejlesztette az eredeti St. Louis Raceway Parkot, egyszerű, 1/8 mérföldes sávként. Négy évvel később újabb földterületek hozzáadása lehetővé tette a versenypálya teljes mérföldes növekedését, amikor a létesítményt St. St. International Raceway-nek keresztelték át.

A drag-racing volt a szórakozás az 1970-es és 1980-as évekig, de hamarosan megnövekszik az igény a közúti versenyzőkre, akik egy helyi létesítményt akartak élvezni a sportágban. 1985-ben megkapták kívánságukat, amikor egy új, 2,6 mérföldes pálya nyílt meg a pályán, beépítve a vonószalagot és a leállítási terület teljes hosszát.

A pálya sík, de meglehetősen gyors és hamarosan különféle országúti versenysorozatoknak, a Trans Am sorozatnak, a Can-Am-nek és a különféle Amerikai Sportkocsik Klubjának (SCCA) regionális és országos eseményeinek otthona lett. Egy 1/20 mérföldes piszok ovális is kinyílt 1985-ben, hogy a sportág egy másik népszerű ágának szolgáljon. 1988-tól új név – a Gateway International Raceway – került elfogadásra.

A következő 10 évben a pálya jó, ha jórészt nem is figyelemre méltó létet faragott, de 1995-ben a létesítményt a korábbi Long Beach vásárolta meg. A Grand Prix promótere, Chris Pook, akinek nagy tervei voltak egy új ovális pálya létrehozására az Indycar és a NASCAR versenyek megörökítésére. Szinte azonnal megkezdődött a bontás az összes pályán, mivel kialakult az elképzelése egy új autópálya ovális és belső pálya pályájáról. Mellette lenne egy külön NHRA által szankcionált húzósáv. Az útszakasz rövidített változata 1996 egy részében maradt használatban, míg az építkezés másutt zajlott.

Az új pályák időben elkészültek az 1997-es szezonra. Az ovális szokatlan tojás alakú ügy volt, egyik vége sokkal szélesebb körben fordult el, mint a másik, bár mindkettő 11 fokos banki szolgáltatást mutatott. A belső pálya egy mérfölddel rövidebb volt, mint a helyébe lépett, és talán kevésbé jelentett kihívást, de ennek ellenére tökéletesen kielégítette a klub és a regionális versenyeket.

A létesítményben megrendezett első nagy esemény a CART volt. A ChampCars versenye 1997. május 24-én, szombaton. Ez a CART / IRL háborúk csúcspontján volt, és egy nappal az Indianapolis 500 előtt tartották, a Penske pilótája, Paul Tracy elfogyott a győztesből, amikor a sorozat elfogadta az első emléknapi hétvégét. Indiana területén kívül.

Egy hónappal később a Nemzeti Hot Rod Szövetség a helyszínen rendezte az első országos rendezvényét, amely csak állóhelyiségű közönségnek szólt. Joe Amato (Top Fuel) és Ron Capps (Funny Car) lett az első professzionális kategóriájú drag racing bajnok a Gateway-n, és létrehozott egy eseményt, amely továbbra is az egyik legnépszerűbb a bajnokságon.

1997. júliusában az első NASCAR eseményt az 1,25 mérföldes oválon tartották. Elliott Sadler 1997 és 2010 között a Gateway 15 NASCAR Nationwide Series verseny győztesének elsőjeként írta be a nevét. Az első esemény 14 figyelmeztetéssel és 15 vezető változtatással bizonyult izgalmasnak a rajongók számára, ami a leghosszabb NASCAR verseny, amely valaha is vitatott a Gateway-nél, 300 mérföldnyire.

A NASCAR 1998-ban a Camping World Truck Series hozzáadásával növelte jelenlétét St. Louis-ban. a 131,218 mérföld / órás kvalifikációs sebesség és a heves verseny, amelynek eredményeként Rick Carelli 1998 és 2010 között a 13 teherautó-sorozat győztese volt az első.

2010-ben a Dover Motorsports, Inc., aki korábban megvásárolta a létesítményt Pooktól, két országos sorozatot rendezett a Gateway-nél, miután bezárták a Memphis Motorsports Parkot. A tömegek azonban csalódást mutattak, és a Dover-csoport arra hivatkozva, hogy képtelenek voltak elfogadható megtérüléssel futtatni a műveleteket, hivatalosan bejelentette, hogy a Gateway 2010. november 3-án hivatalosan bezárja és leállítja a műveleteket.

Alig egy évvel később , nyugdíjas versenyautó-sofőr és ingatlanfejlesztő, Curtis Francois bejelentette, hogy megvásárolta a 160 hektáros létesítményt, és megnyitja a 2012-es szezonban. A pálya történelmének egyik legnagyobb versenyprogramjával Francois a Gateway Motorsports Park néven változtatta meg a pályát, hogy jobban tükrözze a jövőben tervezett változatos motorsport eseményeket és tevékenységeket.

A Gateway újbóli megnyitásának fontos kulcsa a húzóverseny elkötelezettsége és az Országos Hot Rod Szövetséggel (NHRA) való partnerség volt. Francois hosszú távú megállapodást kötött az NHRA-val, egy aláírási eseménytől kezdve 2012 szeptemberében, ami óriási siker volt. 2013 novemberében a Gateway MSP és a NASCAR bejelentette a NASCAR Camping World Truck Series 2014-es szezonra való visszatérését.

Ma a Gateway 11,5 millió dolláros revitalizációs projekten ment keresztül, amelynek köszönhetően a létesítmény több mint 200 hektár, világszínvonalú gokart létesítmény, továbbfejlesztett lelátók és egy nemrégiben elkészült rajongói pavilon hozzáadásával. 2019-ben a World Wide Technology megszerezte a névadási jogokat, és az átnevezett World Wide Technology Raceway mára a régió legnagyobb szabadtéri szórakoztató létesítménye. Új, 2 mérföldes közúti pályát is kidolgoztak a 2019-es szezonra, bár a régebbi 1,6 mérföldes pálya továbbra is használatban van. A Tony Cotman által nem ismert pályajavítás dinamikus pálya-konfigurációt hoz létre a Formula Drift sorozat számára.

A versenyzésen kívül a pálya új utakra bővül üzleti fejlődése érdekében, emeletes konferenciaközponttal. hozzáadva az ovális pálya belterületéhez. A Gateway emellett további lehetőségeket kínál az autórajongók számára, hogy részt vegyenek a versenyeken. A Gateway Challenge eseményei magánszemélyeket és vállalati csoportokat ülnek az új Chevrolet SS Camaros volánja mögé, teljes vezetési oktatással és versenyképes fellépéssel.

Figyelemre méltó fordulatot jelent egy olyan pálya számára, amely egyszer csak hónapok óta távol állt a végleges eltűnéstől. .

Megközelítés

A World Wide Technology Raceway az illinoisi Madisonban, a Mississippi folyó túloldalán található, az Egyesült Államok Missouri állambeli St Louisából. A legközelebbi repülőtér a Lamber-St Louis International, kb. 18 mérföld vagy 21 perc “autóút az I-70-es mentén.

A pálya közvetlenül St Louis mellett, és az Illinois államban található, de csak néhány mérföldre található város. Közúton az út a belvárosból érhető el az I-70 / I-64 kelet felé haladással, majd az I-55 North / I-70 East beolvadással. Forduljon az IL 203 északi kijárathoz Ohio első lámpájához, majd forduljon balra a pályára.

A repülőtérről az I-70-es kelettel haladjon át a Stan Musial Veterans Emlékhídon. Haladjon tovább keletre az I-70-en (ne lépjen ki az I-64-es keleti iránynál), és egyesüljön az I-55 észak felé. Forduljon az IL 203 északi kijárathoz Ohio első lámpájához, majd forduljon balra a pályára.