Sentiments étranges et intuitions avant la tragédie de la «mort» du Titanic …

Liputan6.com, Londres – Henry Wilde était la deuxième personne la plus puissante de la timonerie du Titanic, après le capitaine Edward Smith. Même avant que le navire le plus luxueux de lépoque mouillât de Southampton pour New York le mercredi 10 avril 1912, son cœur était toujours troublé.

Le point culminant était quelques jours avant que le Titanic ne coule dans locéan Atlantique en avril 14, 1912. À ce moment-là, Wilde a envoyé une lettre à sa sœur cadette qui était à Queenstown.

Wilde a déjà été témoin de lincident qui est arrivé au RMS Olympic – la sœur du Titanic. Le 20 septembre 1911, le navire est entré en collision avec le HMS Hawke, bien quil nait pas mangé de victimes.

Il navait rejoint le Titanic que cinq jours avant le naufrage du navire de luxe.

Dans la lettre il a admis quil espérait recevoir une affectation différente et a été promu capitaine dun autre navire sous la compagnie maritime White Star.

Cependant, la compagnie a décidé de le placer comme numéro deux sur le Titanic, pour un seul voyage, en prenant compte tenu de son expérience à lOlympic.

Le placement de Wilde sur le Titanic a entraîné la rétrogradation de deux autres barreurs.

Dans une lettre antérieure, datée du 31 mars 1912, alors quil était encore au Aux Jeux olympiques, Wilde décrit comment on lui a ordonné de diriger Cymric, mais une mission qui est arrivée peu de temps après la déçu: lhomme a été transféré sur le Titanic.

« Je suis très déçu que ma mission chez Cymric ait été transférée. Je vais maintenant rejoindre le Titanic, sa «Un autre navire est apparu pour moi», a-t-il dit.

Wilde a reçu lordre de rejoindre le Titanic le 9 avril, le jour suivant, il sest présenté à 6h00 et a mis les voiles.

le jour où le Titanic a heurté liceberg, qui a tué 1 500 membres déquipage et passagers, Wilde était sur le pont pendant 4 heures, effectuant des tâches de surveillance.

Après le devoir, alors quil était à la proue, deux de ses des hommes ont signalé des choses alarmantes.

Deux membres déquipage, Albert Haines et Samuel Hemmings, ont déclaré avoir entendu des rafales dair provenant du réservoir, alors que leau de mer se précipitait du trou.

Wilde a alors signalé au pont, puis a rejoint le capitaine Smith et Thomas Andrews pour surveiller

Conscient du danger potentiel, il a ordonné à léquipage dabaisser les canots de sauvetage et de regarder le navire de sauvetage descendre dans leau gelée ci-dessous – pour sauver les passagers et équipage. Wilde lui-même était lune des victimes décédées sur le Titanic.

Wilde aurait tenté dabaisser lembarcation de sauvetage lorsque le Titanic a finalement coulé à 02h00, le 15 avril 1912. Son corps na jamais été retrouvé.

Dans le film Titanic de 1997, Wilde est représenté agrippé à une chaise cassée dans locéan gelé peu de temps après le naufrage du navire.

Là, la scène où il utilise un sifflet fort pour invoquer lembarcation de sauvetage avant de mourir finalement.

La lettre de lofficier supérieur du navire qui a servi pendant 20 ans a récemment été vendue aux enchères.

« Sans aucun doute, il sagit de lun des documents les plus précieux sur le Titanic, rédigé par le plus haut gradé », a déclaré Andrew Aldridge, de la maison de ventes Henry Aldridge & Fils.

Capitaine du vaisseau Hero Titanic ou …?

Pas une seule lettre na survécu du capitaine du Titanic, le capitaine Edward J. Smith.

Et, bien que lon sache peu de choses sur les dernières secondes de sa mort, on se souvient de lui comme dun héros, bien quil nait pas réussi à échapper à liceberg et à ne pas ralentir son navire alors que de la glace serait sur sa voie de navigation .

Cependant, tout le monde nest pas daccord pour dire quil est un héros.

« Il savait exactement combien de passagers et lespace quil y avait dans lembarcation de sauvetage. Et il a autorisé lembarcation à moitié vide à passer du Titanic », a déclaré Paul Louden-Brown de la Société historique du Titanic.

Par une nuit calme mais incroyablement froide, le premier canot de sauvetage à partir du côté du Titanic, dune capacité de 65 personnes, ne contenait que 27 personnes. La plupart des canots de sauvetage sont restés à moitié vides et nont pas fait demi-tour pour aller chercher la victime.

« Lhistoire raconte sa mort héroïque. Des statues érigées à sa mémoire. Il existe de nombreuses cartes postales et histoires illustrant son héroïsme – nager dans leau avec des enfants. -des enfants dans ses bras, disant « bonne chance, prenez soin de vous » … cela ne sest pas réellement produit « , a ajouté Louden-Brown.

 » Le capitaine Smith était responsable de léchec de la structure de commandement sur le navire. les autres, à part lui. « 

Le capitaine na pas non plus donné dordre de quitter le navire. Cela signifie que les passagers nont pas réalisé que le Titanic était dans un état dangereux. Il n’y avait pas non plus d’intention d’ordonner une évacuation.

Cette nuit-là, Smith a « disparu ». John Graves pense que le capitaine a peut-être été traumatisé lorsquil sest rendu compte quil ny avait pas assez de canots de sauvetage pour les passagers.