Hay una fuga de agua debajo de mi automóvil: ¿Qué debo hacer?
¿Ha visto agua acumulada debajo de su automóvil? Si usted es un conductor nuevo o rara vez ha visto fugas de líquido debajo de su vehículo, la vista puede ser preocupante. En la mayoría de los casos, sin embargo, no indica un problema grave.
Si el líquido resulta ser refrigerante en lugar de agua, podría tener un problema grave. El refrigerante suele ser verde, azul o amarillo y tiene un olor dulce. El agua normal, por supuesto, será clara e inodoro. Si su automóvil está estacionado en un lugar oscuro o el suelo está oscuro, puede ser difícil determinar si el líquido es refrigerante o agua. Trate de poner un trozo de papel o un paño viejo en el charco para poder verlo más de cerca.
A menos que alguien haya puesto agua pura por error en la cámara de refrigerante, la presencia de agua clara no sugiere una fuga de refrigerante. .
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El refrigerante puede derramarse de un automóvil por varias razones. Los más comunes son: corrosión del radiador; una manguera de refrigerante dañada; o una bomba de agua con una junta con fugas. A menos que tenga experiencia en mecánica, si detecta una fuga de refrigerante, debe llevar su automóvil a su garaje. Ellos podrán identificar el problema y reemplazar el componente dañado.
Cualquier fuga de refrigerante sugiere que su automóvil tiene un problema grave, ya que su motor depende del refrigerante para que su sistema de enfriamiento funcione. Debería poder conducir su automóvil una distancia corta (hasta el garaje, por ejemplo) si primero llena el nivel de refrigerante.
En la gran mayoría de los casos, el agua que se escapa por debajo de un vehículo suele ser la condensación del sistema de aire acondicionado o del escape.
Si ve agua alrededor de la parte trasera del compartimiento del motor , es probable que sea condensación de CA.
Esto es normal y no hay nada de qué preocuparse.
El agua alrededor del escape sugiere condensación de escape. En la mayoría de los casos, la condensación de escape también es nada de qué preocuparse, a menos que haya nubes muy grandes de condensación blanca provenientes del escape. Un volumen tan grande de condensación sugiere que el refrigerante ha llegado a las cámaras de combustión y se está quemando junto con la mezcla de aire y combustible. Esto a su vez puede significar la junta de la culata se ha fundido.
Si ves agua debajo de tu coche antes de emprender un viaje largo, quizás se pregunte si debe posponer su viaje. Si cree que hay una fuga de refrigerante, es recomendable que visite su taller más cercano. Pero si hay agua debajo de la parte trasera del compartimiento del motor, lo más probable es que sea solo condensación de la unidad de aire acondicionado, y puede continuar su viaje según lo planeado. En el caso de una fuga alrededor del escape, siempre que los niveles de refrigerante sean buenos, no sugiere un problema.