Vatten läcker ut under min bil: Vad ska jag göra?

Har du upptäckt att vatten samlas under din bil? Om du är en ny förare eller om du sällan har sett vätska läcka ut under ditt fordon kan sikten vara oroande. I de flesta fall indikerar det dock inte ett allvarligt problem.

Kylvätskeläckage

Om vätskan visar sig vara kylvätska snarare än vatten kan du få ett allvarligt problem. Kylvätska är vanligtvis grönt, blått eller gult och har en sötaktig lukt. Normalt vatten kommer naturligtvis att vara klart och luktfritt. Om din bil är parkerad på en mörk plats eller marken är mörk kan det vara svårt att avgöra om vätskan är kylvätska eller vatten. Försök att tappa ett papper eller en gammal trasa i pölen så att du kan titta närmare.

Om inte någon felaktigt lägger rakt vatten i kylvätskekammaren, föreslår inte närvaron av klart vatten en läcka av kylvätska .

Klicka här för att lära dig vilken kylvätska du ska använda.

Orsaker till kylvätskeläckage

Kylvätska kan läcka från en bil av flera anledningar. De vanligaste är: radiatorkorrosion; en skadad kylvätskeslang; eller en vattenpump med läckande packning. Om du inte har mekanisk expertis bör du ta din bil till ditt garage om du upptäcker ett kylvätskeläckage. De kommer att kunna hitta problemet och byta ut den skadade komponenten.

Alla kylvätskeläckage tyder på att din bil har ett allvarligt problem – eftersom din motor är beroende av kylvätska för att dess kylsystem ska fungera. Du bör kunna köra din bil en kort bit (till exempel till garaget) om du först fyller på kylvätskenivån.

Kondens från luftkonditioneringssystemet

I de allra flesta fall är vatten som läcker under ett fordon vanligtvis kondens från luftkonditioneringssystemet eller från avgaserna.

Om du ser vatten runt baksidan av motorrummet , det är troligtvis AC-kondens.

Detta är normalt och det är inget att oroa sig för.

Vatten runt avgaserna antyder avgaskondens. I de flesta fall är avgaskondens också inget att oroa sig för, såvida det inte kommer mycket stora moln av vit kondens från avgaserna. En sådan stor kondensvolym tyder på att kylvätska har kommit in i förbränningskamrarna och brinner vid sidan av luftbränsleblandningen. Detta i sin tur kan betyda huvudpackningen har blåst.

Precis på väg att köra på en lång körning?

Om du upptäcker vatten under din bil bara innan du ger dig iväg på en lång biltur kanske du undrar om du ska skjuta upp din resa. Om du tror att det finns läckage av kylvätska, är det lämpligt att besöka ditt närmaste garage. Men om det finns vatten under motorrummet, är det troligtvis bara kondens från växelströmsenheten – och du kan fortsätta din resa som planerat. I händelse av läckage runt avgaserna, så länge kylvätskenivån är bra, tyder det inte på något problem.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *