Er lekt water onder mijn auto: wat moet ik doen?

Heb je gezien dat er water onder je auto komt? Als u een nieuwe bestuurder bent of als u zelden vloeistof onder uw auto heeft zien weglekken, kan het zicht verontrustend zijn. In de meeste gevallen duidt dit echter niet op een ernstig probleem.

Als de vloeistof koelvloeistof blijkt te zijn in plaats van water, kunt u een ernstig probleem hebben. Koelvloeistof is meestal groen, blauw of geel en heeft een zoetige geur. Normaal water is natuurlijk helder en geurloos. Als uw auto op een donkere plaats is geparkeerd of de grond donker is, kan het moeilijk zijn om te bepalen of de vloeistof koelvloeistof of water is. Dep een stuk papier of een oude doek in de plas zodat je het van dichterbij kunt bekijken.

Tenzij iemand per ongeluk rechtstreeks water in de koelvloeistofkamer doet, duidt de aanwezigheid van helder water niet op een koelvloeistoflek .

Klik hier om te zien welke koelvloeistof u moet gebruiken.

Koelvloeistof kan om een aantal redenen uit een auto lekken. De meest voorkomende zijn: radiatorcorrosie; een beschadigde koelvloeistofslang; of een waterpomp met een lekkende pakking. Tenzij u over mechanische kennis beschikt, moet u uw auto naar uw garage brengen als u een koelvloeistoflek ontdekt. Zij zullen het probleem kunnen lokaliseren en het beschadigde onderdeel kunnen vervangen.

Elke koelvloeistoflek duidt erop dat uw auto een ernstig probleem heeft – aangezien uw motor afhankelijk is van koelvloeistof om het koelsysteem te laten werken. Als u eerst het koelvloeistofpeil bijvult, moet u een korte afstand met uw auto kunnen rijden (bijvoorbeeld naar de garage).

In de overgrote meerderheid van de gevallen is water dat onder een voertuig weglekt, meestal condensatie van het airconditioningsysteem of van de uitlaat.

Als u water rond de achterkant van het motorcompartiment ziet , is het waarschijnlijk AC-condensatie.

Dit is normaal en u hoeft zich geen zorgen te maken.

Water rond de uitlaat suggereert uitlaatcondensatie. In de meeste gevallen is uitlaatcondensatie ook niets om u zorgen over te maken, tenzij er zeer grote wolken witte condens uit de uitlaat komen. Zon grote hoeveelheid condensatie suggereert dat koelvloeistof zijn weg naar de verbrandingskamers heeft gevonden en naast het lucht-brandstofmengsel brandt. Dit kan op zijn beurt betekenen de koppakking is gesprongen.

Als u water onder uw auto ziet voordat u aan een lange rit begint, vraagt u zich misschien af of u uw reis moet uitstellen. Als u denkt dat er een koelvloeistoflek is, is het raadzaam om naar uw dichtstbijzijnde garage te gaan. Maar als er water onder de achterkant van het motorcompartiment zit, is het hoogstwaarschijnlijk alleen condensatie van de airco-unit – en kunt u uw reis voortzetten zoals gepland. In het geval van een lek rond de uitlaat, duidt dit niet op een probleem, zolang uw koelvloeistofpeil goed is.