Extraños sentimientos y corazonadas antes de la tragedia de la «muerte» del Titanic …

Liputan6.com, Londres – Henry Wilde fue la segunda persona más poderosa en la timonera del Titanic, después del capitán Edward Smith. Incluso antes de que el barco más lujoso de la época fondeó desde Southampton hacia Nueva York el miércoles 10 de abril de 1912, su corazón siempre estaba preocupado.

El clímax fue unos días antes de que el Titanic se hundiera en el Océano Atlántico en abril. 14, 1912. En ese momento, Wilde envió una carta a su hermana menor que estaba en Queenstown.

Wilde fue testigo del incidente que le sucedió al RMS Olympic, la hermana del Titanic. El 20 de septiembre de 1911 el barco chocó con el HMS Hawke, aunque no se comió a ninguna víctima.

Solo se había unido al Titanic cinco días antes de que el lujoso barco se hundiera.

En la carta admitió que esperaba recibir una asignación diferente y fue ascendido a capitán de otro barco de la compañía naviera White Star.

Sin embargo, la compañía decidió colocarlo como número dos en el Titanic, por solo un viaje, tomando en cuenta su experiencia en los Juegos Olímpicos.

La ubicación de Wilde en el Titanic resultó en la degradación de otros dos timonel.

En una carta anterior, fechada el 31 de marzo de 1912, mientras aún estaba en el Olimpiadas, Wilde describe cómo se le ordenó gobernar Cymric, pero una asignación que llegó poco después lo decepcionó: el hombre fue transferido al Titanic.

«Estoy muy decepcionado de que se transfiriera mi asignación en Cymric. Ahora me uniré al Titanic, sa «Apareció otro barco para mí», dijo.

Wilde recibió la orden de unirse al Titanic el 9 de abril, al día siguiente informó a las 6:00 am y zarpó.

El El día que el Titanic chocó contra el iceberg, que mató a 1.500 tripulantes y pasajeros, Wilde estuvo en el puente durante 4 horas, realizando tareas de vigilancia.

Después del servicio, mientras estaba en la proa, dos de sus hombres informaron cosas alarmantes.

Dos miembros de la tripulación, Albert Haines y Samuel Hemmings dijeron que escucharon ráfagas de aire del tanque, mientras que el agua de mar entraba por el agujero.

Wilde luego informó al puente, luego se unió al Capitán Smith y Thomas Andrews en el monitoreo

Al darse cuenta del peligro potencial, ordenó a la tripulación que bajara los botes salvavidas y observara el barco de rescate descender al agua congelada debajo, para salvar a los pasajeros y tripulación. El propio Wilde fue una de las víctimas que murió en el Titanic.

Wilde supuestamente trató de bajar el bote salvavidas cuando el Titanic finalmente se hundió. a las 02.00 del 15 de abril de 1912. Su cuerpo nunca fue encontrado.

En la película Titanic de 1997, Wilde es representado agarrando una silla rota en el océano helado poco después de que el barco se hundiera.

Ahí la escena en la que usa un fuerte silbido para convocar al bote salvavidas antes de que finalmente muera.

La carta del oficial superior del barco que ha servido durante 20 años ha sido subastada recientemente.

«Sin lugar a dudas, este es uno de los artículos más valiosos relacionados con el Titanic, escrito por el oficial de mayor rango», dijo Andrew Aldridge, de la casa de subastas Henry Aldridge & Hijo.

¿Capitán del barco Hero Titanic o …?

No sobrevivió ni una sola carta del capitán del Titanic, el capitán Edward J. Smith.

Y, aunque se sabe poco sobre los últimos segundos de su muerte, se le recuerda como un héroe, a pesar de no poder evadir el iceberg y no ralentizar su barco cuando se informa que hay hielo en su ruta de navegación. .

Sin embargo, no todo el mundo está de acuerdo en que sea un héroe.

«Sabía exactamente cuántos pasajeros y cuánto espacio había en el bote salvavidas. Y permitió que el bote salvavidas medio vacío pasar del Titanic «, dijo Paul Louden-Brown de la Sociedad Histórica del Titanic.

En una noche tranquila pero increíblemente fría, el primer bote salvavidas que partió desde el lado del Titanic, con una capacidad de 65 personas, solo contenía 27 personas. La mayoría de los botes salvavidas quedaron medio vacíos y no volvieron a buscar a la víctima.

«La historia registra su muerte heroica. Estatuas erigidas en su memoria. Hay muchas postales e historias que representan su heroísmo: nadando en el agua. con niños. -niños en sus brazos, diciendo «buena suerte, cuídate» … en realidad no sucedió «, agregó Louden-Brown.

» El capitán Smith fue el responsable del fracaso de la estructura de mando en el barco. los demás, además de él. ”

El capitán tampoco emitió una orden para abandonar el barco. Eso significa que los pasajeros no se dieron cuenta de que el Titanic estaba en una condición peligrosa. Tampoco hubo intención de ordenar una evacuación.

Esa noche, Smith «desapareció». John Graves cree que el capitán pudo haber quedado traumatizado cuando se dio cuenta de que no había suficientes botes salvavidas para los pasajeros.