Seltsame Gefühle und Ahnungen vor der Tragödie des Todes der Titanic …

Liputan6.com, London – Henry Wilde war nach dem Kapitän Edward Smith die zweitmächtigste Person im Steuerhaus der Titanic. Noch bevor das luxuriöseste Schiff der Ära am Mittwoch, dem 10. April 1912, von Southampton nach New York ankerte, war sein Herz immer besorgt.

Der Höhepunkt war einige Tage bevor die Titanic im April im Atlantik versank 14, 1912. Zu dieser Zeit sandte Wilde einen Brief an seine jüngere Schwester, die in Queenstown ist.

Wilde war zuvor Zeuge des Vorfalls mit RMS Olympic – der Schwester der Titanic. Am 20. September 1911 kollidierte das Schiff mit der HMS Hawke, obwohl es keine Opfer fraß.

Er trat erst fünf Tage vor dem Untergang des Luxusschiffs der Titanic bei.

In dem Brief Er gab zu, dass er hoffte, einen anderen Auftrag erhalten zu haben und zum Kapitän eines anderen Schiffes der White Star-Reederei befördert worden zu sein.

Die Firma entschied sich jedoch, ihn für nur eine Reise als Nummer zwei auf der Titanic zu platzieren unter Berücksichtigung seiner Erfahrungen bei den Olympischen Spielen.

Wildes Platzierung auf der Titanic führte dazu, dass zwei weitere Steuermänner herabgestuft wurden.

In einem früheren Brief vom 31. März 1912, als er noch am Bei den Olympischen Spielen beschreibt Wilde, wie ihm befohlen wurde, Cymric zu regieren, aber der Auftrag, der kurz darauf eintraf, enttäuschte ihn: Der Mann wurde auf die Titanic versetzt.

„Ich bin sehr enttäuscht, dass mein Auftrag bei Cymric übertragen wurde. Ich werde jetzt der Titanic beitreten, sa „Ein anderes Schiff ist für mich erschienen“, sagte er.

Wilde wurde befohlen, sich am 9. April der Titanic anzuschließen, am nächsten Tag meldete er sich um 06:00 Uhr und setzte die Segel.

Auf der An dem Tag, an dem die Titanic den Eisberg traf, bei dem 1.500 Besatzungsmitglieder und Passagiere getötet wurden, war Wilde 4 Stunden lang auf der Brücke und führte Überwachungsaufgaben aus.

Nach dem Dienst, während er am Bug war, zwei seiner Männer berichteten über alarmierende Dinge.

Zwei Besatzungsmitglieder, Albert Haines und Samuel Hemmings, sagten, sie hätten Luftböen aus dem Tank gehört, während Meerwasser aus dem Loch hereinströmte.

Wilde meldete sich dann bei Die Brücke überwachte dann gemeinsam mit Captain Smith und Thomas Andrews den Schaden.

Als er die potenzielle Gefahr erkannte, befahl er der Besatzung, die Rettungsboote abzusenken und zu beobachten, wie das Rettungsschiff in das gefrorene Wasser unten sank – um beide Passagiere zu retten und Besatzung. Wilde selbst war eines der Opfer, die auf der Titanic starben.

Wilde versuchte angeblich, das Rettungsboot abzusenken, als die Titanic schließlich sank am 15. April 1912 um 02.00 Uhr. Seine Leiche wurde nie gefunden.

In dem Film Titanic von 1997 wird Wilde kurz nach dem Untergang des Schiffes mit einem kaputten Stuhl im gefrorenen Meer dargestellt.

Dort die Szene, in der er das Rettungsboot mit einem lauten Pfiff beschwört, bevor er schließlich stirbt.

Der Brief des Schiffsleiters, der seit 20 Jahren im Dienst ist, wurde kürzlich versteigert.

„Ohne Zweifel ist dies eines der wertvollsten Papiere im Zusammenhang mit der Titanic, das vom höchsten Offizier verfasst wurde“, sagte Andrew Aldridge vom Auktionshaus Henry Aldridge & Sohn.

Kapitän des Hero Titanic Ship oder …?

Vom Titanic Skipper, Captain Edward J. Smith, ist kein einziger Brief erhalten geblieben.

Und obwohl wenig über die letzten Sekunden seines Todes bekannt ist, wird er als Held in Erinnerung behalten, obwohl er dem Eisberg nicht ausweichen konnte und sein Schiff nicht verlangsamte, als sich Eis auf seiner Schifffahrtsstraße befand

Allerdings sind sich nicht alle einig, dass er ein Held ist.

„Er wusste genau, wie viele Passagiere und wie viel Platz im Rettungsboot war. Und er ließ das halb leere Rettungsboot zu Pass von der Titanic „, sagte Paul Louden-Brown von der Titanic Historical Society.

In einer ruhigen, aber unglaublich kalten Nacht war das erste Rettungsboot, das von der Seite der Titanic abfuhr, mit einer Kapazität von 65 Personen nur enthalten 27 Personen. Die meisten Rettungsboote blieben halb leer und drehten sich nicht um, um das Opfer zu holen.

„Die Geschichte dokumentiert seinen heldenhaften Tod. In seinem Gedächtnis errichtete Statuen. Es gibt viele Postkarten und Geschichten, die sein Heldentum darstellen – im Wasser schwimmen mit Kindern. -Kinder in seinen Armen, die sagten „Viel Glück, pass auf dich auf“ … es ist nicht wirklich passiert „, fügte Louden-Brown hinzu.

“ Captain Smith war für das Scheitern verantwortlich der Kommandostruktur auf dem Schiff. die anderen außer ihm. “

Der Kapitän erteilte auch keinen Befehl, das Schiff zu verlassen. Das heißt, die Passagiere haben nicht bemerkt, dass sich die Titanic in einem gefährlichen Zustand befindet. Es bestand auch keine Absicht, eine Evakuierung anzuordnen.

In dieser Nacht „verschwand“ Smith. John Graves glaubt, dass der Kapitän möglicherweise traumatisiert war, als er feststellte, dass nicht genügend Rettungsboote für die Passagiere vorhanden waren.