Apa se scurge de sub mașina mea: Ce ar trebui să fac?

Ați văzut cumva apă sub mașină? Dacă sunteți un șofer nou sau ați văzut rareori scurgeri de lichid de sub vehiculul dvs., vederea poate fi îngrijorătoare. În majoritatea cazurilor, totuși, nu indică o problemă gravă.

Dacă lichidul se dovedește a fi mai degrabă lichid de răcire decât apă, ați putea avea o problemă serioasă. Lichidul de răcire este de obicei verde, albastru sau galben și are un miros dulce. Desigur, apa normală va fi limpede și inodoră. Dacă mașina dvs. este parcată într-un loc întunecat sau solul este întunecat, poate fi dificil să stabiliți dacă fluidul este lichid de răcire sau apă. Încercați să tamponați o bucată de hârtie sau o cârpă veche în baltă, astfel încât să puteți arunca o privire mai atentă.

Cu excepția cazului în care cineva a introdus în mod greșit apă dreaptă în camera de răcire, prezența apei limpezi nu sugerează o scurgere a lichidului de răcire. .

Faceți clic aici pentru a afla ce lichid de răcire ar trebui să îl utilizați.

Lichidul de răcire se poate scurge dintr-o mașină din mai multe motive. Cele mai frecvente sunt: coroziunea radiatorului; un furtun de lichid de răcire deteriorat; sau o pompă de apă cu o garnitură de scurgere. Dacă nu aveți expertiză mecanică, dacă observați o scurgere de lichid de răcire, ar trebui să vă duceți mașina la garaj. Vor fi capabili să identifice problema și să înlocuiască componenta deteriorată.

Orice scurgere de lichid de răcire sugerează că mașina dvs. are o problemă serioasă – deoarece motorul dvs. depinde de lichidul de răcire pentru ca sistemul său de răcire să funcționeze. Ar trebui să puteți conduce mașina la o distanță scurtă (spre garaj, de exemplu) dacă mai întâi ridicați nivelul lichidului de răcire.

În marea majoritate a cazurilor, scurgerea de apă de sub un vehicul este de obicei condens din sistemul de aer condiționat sau din evacuare.

Dacă vedeți apă în spatele compartimentului motorului , este probabil să fie condens de curent alternativ.

Acest lucru este normal și nu trebuie să vă faceți griji.

Apa din jurul evacuării sugerează condens de evacuare. În majoritatea cazurilor, condensul de evacuare este, de asemenea, nimic de care să vă faceți griji, cu excepția cazului în care sunt nori foarte mari de condens alb provenind din evacuare. Un volum atât de mare de condensare sugerează că agentul de răcire și-a găsit drumul în camerele de ardere și arde alături de amestecul de aer-combustibil. garnitura de cap a suflat.

Dacă observați apă sub mașină doar înainte de a pleca într-o călătorie lungă, vă puteți întreba dacă ar trebui să amânați călătoria. Dacă credeți că există o scurgere de lichid de răcire, este recomandabil să vizitați cel mai apropiat garaj. Dar dacă există apă sub partea din spate a compartimentului motorului, cel mai probabil este doar condens din unitatea de curent alternativ – și vă puteți continua călătoria conform planificării. În cazul unei scurgeri în jurul evacuării, atâta timp cât nivelul de lichid de răcire este bun, nu sugerează o problemă.