자전거 핏에 대해 알아야 할 모든 것

자전거를 구입하셨습니다. 아니면 지금 당장 돌아 다니는 가장 좋은 방법 중 하나이기 때문에 이제 그럴 것입니다.

하지만 이제는 당신은 더 많은 돈을 지불하여 당신의 승차감을 편안하게하도록해야합니다. 많이 들리지만 그 아이디어를 무시하지 마십시오. 자전거 핏은 자전거가 자신에게 적절하게 맞도록 설계되었습니다. 즉, 자전거를 더 좋아하거나 사용하지 않는 열쇠가 될 수 있습니다.

이유 적절한 자전거 핏이 중요합니다

“자전거 핏은 모든 사람, 특히 새로운 라이더를위한 것입니다.”Trek의 정밀 핏 시스템을 만드는 데 도움을 준 생체 역학 엔지니어 Kyle Russ는 말합니다. 가장 강력한 힘을 가장 효율적으로 생산하려면 자전거 핏이 필수적입니다. 사실입니다.하지만 모든 수준의 사이클리스트에게 중요한 더 중요한 이유가 있습니다. 바로 편안함입니다.

적절한 자전거 핏은 원하는만큼 오래, 원하는만큼 단단하게 라이딩하고, 전체 시간 동안 편안하게 지낼 수있는 자전거에서의 자세입니다. 적절한 핏은 부적절한 자세로 인한 과도한 부상을 예방하는데도 도움이 될 수 있습니다. 올바른 자세는 다음과 같습니다. 나이, 라이딩 스타일, 유연성과 같은 신체적 속성과 같은 요인에 따라 사람과 사람이 다릅니다.

How to Dia l 기본 사항에 있음

빠른 DIY 핏은 숙련 된 핏터가 전문적인 핏을 대신 할 수는 없지만 야구장에 들어갈 수 있습니다. 자전거를 변경 한 후 짧은 주행을 몇 번하면서 자전거가 잘 작동하는지 평가하세요.

1 . 크기 : 기본적으로 너무 작거나 큰 자전거는 적합하지 않습니다. 따라서 자전거 또는 구매하려는 자전거가 올바른 크기인지 확인하는 것으로 시작하십시오. 좋은 자전거 가게라면 구매 과정에서 올바른 크기의 자전거를 선택해야합니다. 수평 상단 튜브가있는보다 전통적인 자전거 프레임에서 튜브와 가랑이 사이에 1 ~ 2 인치의 간격을 찾으십시오. 현재 더 일반적으로 사용되는 경 사진 탑 튜브가있는 자전거의 경우 최소 2 인치 (성능 지향적 인 산악 자전거의 경우 더 많음)의 여유 공간을 찾으십시오. 또한 자전거의 길이가 자신에게 맞는지 확인하고 싶습니다. 예를 들어 길거나 짧은 스템으로 약간의 변경을 할 수 있지만 상체에 비해 너무 길거나 짧은 자전거는 장기적으로 잘 작동하지 않습니다.

2. 시트 높이 : 좌석이 너무 낮거나 너무 높으면 불편 함 이상의 원인이 될 수 있습니다. “지금 느끼고있는 약간의 고통은 도로에서 더 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.”라고 Specialized의 인기있는 Retül fit 시스템의 설립자 인 Todd Carver는 말합니다. 다음 두 가지 넓은 스트로크 방법 중 하나를 사용하여 적절한 시트 높이의 일반적인 범위를 얻으십시오.

• 시트 튜브와 평행이되도록 크랭크 암을 배치합니다. 좌석에 앉아 발 뒤꿈치를 페달에 댑니다. 페달을 밟을 수 없으면 할 수있을 때까지 좌석을 내립니다. 다리가 무릎에서 구부러진 경우 좌석이 곧게 될 때까지 들어 올립니다.
• 클립이없는 페달을 사용하는 경우 수학 공식을 사용할 수도 있습니다. 방법은 다음과 같습니다. 딱딱한 바닥에 맨발로 서서 벽에 다시 서서 책을 다리 사이에 껴안고 척추가 반대쪽을 향하도록합니다. 바닥에서 책 등뼈의 상단까지 측정합니다. 이 숫자에 0.883을 곱하고 4mm (1/8 인치)를 뺍니다. 결과는 시트 튜브를 따라 바텀 브래킷의 중앙에서 시트 상단까지 측정 한 시트 높이입니다.

3. Retül의 Fit Instructor 인 Julie Bates는 핸들 바에 제대로 닿으면 상체에 통증이 없습니다. Old Italian Cycling Bible의 밤나무는 핸들 바의 상단이 앞쪽 허브의 시야를 가려야한다는 것입니다.하지만 이는 사실이 아닙니다.

새로운 방식 : 안장에 편안하게 앉으면로드 바이크의 상단과 브레이크 후드 또는 산악 자전거의 그립에 쉽게 접근 할 수 있어야합니다. 팔꿈치는 잠기지 않고 약간 구부러져 야합니다. 그리고 몸통의 기대는 편안한 자세로 코어에 의해지지되어야합니다. 좌석에서 앞뒤로 미끄러질 필요가 없습니다.

프로 팁 : 먼저 좌석 위치를 확인하십시오. 안장을 싯 포스트에 연결하는 클램프는 안장 레일의 상대적으로 중앙에 위치해야하며 앞뒤로 완전히 부딪히지 않아야합니다. 좌석 자체는 수평이어야하며 앞쪽에서 아래로 몇도 정도 기울여야합니다 (위쪽이 아님).

4. 클리트 설정 : 도로 또는 산악 클리트의 경우 설치하기 전에 클리트 볼트에 그리스를 살짝 (!) 발라줍니다. 신발에 클리트를 놓고 모든 볼트를 손가락으로 조이십시오.그런 다음 위치를 설정합니다.

• 측면 클리트 각도의 경우 클리트의 끝을 발가락 상자의 정점 (솔에서 가장 앞쪽으로 향하는 지점)에 정렬합니다. 작은 눈금자를 사용하여 클리트를 정렬 할 수 있습니다.
• 앞뒤 클리트의 경우 클리트가 페달 위에있는 상태에서 (아직 끼우지 않음) 페달 스핀들이 앉도록 클리트를 배치합니다. 엄지 발가락의 공 바로 뒤에 있지만 작은 발가락의 공 앞에. 이렇게하면 페달 바디에 체중이 고르게 분산됩니다.

클리트를 조입니다. 자연스러운 페달 스트로크를 얻을 때까지 클립을 끼고 주행하십시오. 대부분의 클리트는 “부동”또는 측면 이동이 있습니다. 저항이있는 경우 클리트 각도를 반대쪽으로 1 ~ 2도 조정합니다.로드 클리트의 경우 올바른 위치에 도달하면 밑창에서 클리트의 윤곽을 추적 할 수 있습니다. 새 세트를 구매할 때 교체 할 위치를 정확히 알 수 있습니다.

프로로 전환해야하는 경우

대부분의 사람들은 최소한 DIY 방식이지만 처음부터 전문적인 핏을 선택하고 싶은 사이클리스트가 있습니다.

키가 매우 작거나 키가 큰 경우 자전거 핏이 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 높이 스펙트럼 얼굴의 양쪽 끝에있는 사람들. 오래된 부상이나 다른 길이의 다리와 같은 알려진 생체 역학 문제가있는 경우 새 자전거를 구입할 때 바로 맞는 자전거가 나중에 편안함 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

자전거를 타는 것은 편안해야하므로 그렇지 않은 경우 핏도 고려해야합니다. 특히 손, 발 또는 엉덩이의 통증, 무감각 또는 따끔 거림은 자전거의 무언가가 자신에게 적합하지 않다는 신호입니다. 해결 방법은 간단 할 수 있지만 위의 자체 설정 조치를 시도했지만 문제가 해결되지 않는 경우 전문가를 호출 할 때입니다.

편안함을 평가할 때 자전거와의 접촉 지점에만 집중하지 마십시오. 무릎 통증은 안장 높이가 부적절 함을 나타낼 수 있으며, 등 위쪽이나 목 통증은 핸들 바에 닿지 않는 상태이거나 바가 너무 넓다는 신호일 수 있습니다.

적절한 위치는 유지할 수있는 위치입니다. 안장에서 계속 안장을 움츠 리거나 편안한 손 위치를 찾을 수 없거나 라이딩 첫 시간에 괜찮다고 느끼는 것이 세 번째 시간에 좋지 않은 경우 자전거 핏이 도움이 될 수 있습니다.

마지막으로 성능면에서 정체 된 것처럼 느끼는 진지한 사이클리스트는 프로 핏이나 새로운 핏의 혜택을 누릴 수 있습니다. 더 많이 라이딩할수록 더 강해집니다. 즉, 더 빠른 속도와 힘을 위해 자전거에서 위치를 조정할 수 있으며, 프로 핏이 방해 요소를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

What 프로 핏에서 기대하는 것

자전거 매장은 다양한 플랫폼을 사용하여 다양한 핏 서비스를 제공합니다 (Retül, Precision Fit, Guru 및 Shimano는 인기있는 네 가지 플랫폼입니다). “최적”핏 방법론은 없으며 적합한 핏은 도구보다 핏터에 훨씬 더 의존합니다. 핏터가 얼마나 오랫동안 핏을 해왔는지, 어떤 인증을 받았는지 물어보세요.

포함해야하는 내용 : 완전한 핏 커버 : 라이딩 경험과 스타일, 현재 가지고있는 특정 문제 및 현재 자전거 설정에 대해 살펴보기 위해 피팅 자와의 대화, 유연성과 같은 요소에 대한 간단한 신체 평가 및 다음과 같은 문제 확인 다리 길이 불일치. 일부 착용감에는 적절한 안장 너비와 신발 크기, 그리고 깔창 지지대와 같은 요소를 확인해야합니다. 마지막으로 자전거 타기 세션 (고정 트레이너에서)이 있습니다. 여기서 피팅 담당자가 사용자의 핏과 형태를 평가합니다. 핏 터는 클리트 설정, 시트 높이, 페달링 동작, 핸들 바 및 조종석까지의 도달 거리 (시트 및 핸들 바 크기)를 처리합니다. 종합적인 피팅에는 1 ~ 2 시간이 소요될 것으로 예상됩니다.

팁 : 부상과 문제에 대해 피팅 자에게 정직하십시오. 특히 좌석이있는 경우 (예, 조금 불편하지만 의사와상의하는 것처럼 생각하십시오). 자연스럽게 타십시오. 좋은 형태로 피팅자를 “감동”시키려고하지 마십시오.

지불 할 사항 : 포괄적 인 핏을 위해 $ 150 이상을 지불 할 것으로 예상합니다. 일정을 잡으면 할인이나 크레딧이 포함될 수 있습니다. 새 자전거 구매에 적합합니다. 핸들 바 또는 안장과 같은 부품을 교체 할 수 있으므로 잠재적 인 비용을 염두에 두십시오. 핏이 매우 중요하다면 자전거의 총 예산에이를 고려하십시오.

이후 : 신체가 위치 변화에 적응하는 데 시간이 필요합니다. 특히 자전거에 대한 핏이 많이 변경된 경우 2 주 동안 라이딩의 볼륨과 강도를 줄여 몸에 시간을줍니다. Retül s Carver는 신체에 충격을주지 않도록 주요 변경을 점진적으로해야한다고 말합니다. 핏에는 지속적인 문제 나 긍정적 인 결과를 생성하지 않는 변경을 해결하기위한 선택적 후속 평가가 포함되어야합니다.