Minden, amit tudnia kell a Bike Fit

Tehát most vásárolt egy kerékpárt. Vagy azért, mert ez az egyik legjobb módja a kijutásnak, most készül.

De most kiderült, hogy talán még több pénzt kell fizetnie azért, hogy megbizonyosodjon róla, hogy kényelmes legyen az utazása. Sokat hangzik, de ne utasítsa el az ötletet: A kerékpár illeszkedését úgy tervezték, hogy biztosítsa a kerékpár megfelelő illeszkedését, ami azt jelenti, hogy ez lehet a kulcsa annak, hogy még jobban megszeresse ezt a kerékpárt, vagy soha ne használja.

Miért A megfelelő kerékpáros fit fontos

“A kerékpáros illeszkedés mindenki számára szól, különösen az új versenyzők számára” – mondja Kyle Russ, a Trek biomechanikus mérnöke, aki segített a vállalat Precision Fit rendszerének megalkotásában. A kerékpár illeszkedése elengedhetetlen ahhoz, hogy a lehető legtöbb energiát és leghatékonyabban tudja előállítani. És ez igaz. De van még egy fontosabb ok is, amely minden szinten a kerékpárosok számára fontos: kényelem.

A megfelelő kerékpár illeszkedés azt jelenti, hogy egy olyan helyzet a kerékpáron, amely lehetővé teszi, hogy addig közlekedjen, ameddig csak akar, olyan keményen, amennyit csak akar, és kényelmesen maradjon egész idő alatt. A jó illeszkedés elősegítheti a helytelen helyzetből adódó túlzott sérülések megelőzését is. A helyes helyzet a személyenként, az olyan tényezőktől függően, mint az életkor, a lovaglás stílusa és a fizikai tulajdonságok, például a rugalmasság.

Hogyan Dia l a Magad alapjaiban

A gyors barkácsolás nem helyettesíti a tapasztalt szerelő professzionális illeszkedését, de eljuthat a labdaparkba. Miután megváltoztatta a kerékpárt, tegyen néhány rövid túrát annak felmérésére, hogy az Ön számára működik-e.

1 . Méret: Az illeszkedés nem képes megjavítani egy olyan kerékpárt, amely alapvetően túl kicsi vagy nagy az Ön számára. Tehát kezdje azzal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerékpárja vagy az Ön által vásárolt kerékpár megfelelő méretű-e. Minden jó kerékpárosüzletnek meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő méretű kerékpáron van-e a vásárlási folyamat részeként. Hagyományosabb, vízszintes felső csövekkel ellátott kerékpárkereteknél keressen egy-két hüvelyk távolságot a cső és az ágyék között. A lejtős felső csövekkel rendelkező kerékpárok esetében, amelyek manapság gyakoribbak, legalább két hüvelykes távolságot (inkább a teljesítményorientált hegyikerékpárok számára) kell keresni. Azt is meg kell győződnie, hogy a kerékpár hossza megfelelő-e az Ön számára. Néhány változtatást végezhet például hosszabb vagy rövidebb szárral, de a felsőtestéhez túl hosszú vagy rövid kerékpár hosszú távon nem fog jól működni.

2. Ülésmagasság : A túl alacsony vagy túl magas ülés nemcsak kényelmetlenséget okozhat. “Az a kevés fájdalom, amelyet most érez, komolyabb sérülésekhez vezethet az úton” – mondja Todd Carver, a Specialized népszerű Retül fit rendszerének alapítója. Használja e két szélütéses módszer egyikét az ülés megfelelő magasságának általános tartományába való bejutáshoz:

• Helyezze a forgattyúkarokat úgy, hogy párhuzamosak legyenek az üléscsővel. Üljön le az ülésre, és tegye a sarkát a pedálra. Ha nem éri el a pedált, engedje le az ülést, amíg nem tudja; ha a lábad térdre hajlik, emeld fel az ülést, amíg egyenes nem lesz.
• Ha klip nélküli pedálokat használsz, akkor matematikai képletet is használhatsz. Így tehet: Állj mezítláb egy kemény padlón, vissza a falhoz, a lábad között könyvet szorítva, gerincével elfordítva. Mérjen a padlótól a könyv gerincének tetejéig. Szorozza meg ezt a számot 0,883-mal, és vonjon le 4 mm-t (1/8 hüvelyk). Az eredmény az ülésmagasság, az alsó tartó közepétől az ülés tetejéig, az ülőcső mentén mérve.

3. Elérés a kormányhoz: A kormány megfelelő elérése fájdalommentesen biztosítja a felsőtestet – mondja Julie Bates, a Retül fitt oktatója. Az Old Italian Cycling Bible gesztenye az, hogy a kormány tetejének el kell takarnia az elülső kerékagy látképét, de ez nem teljesen igaz.

Az új mód: Ha kényelmesen ül a nyeregben, akkor könnyen elérhetőnek kell lennie egy országúti kerékpár tetején és a fékbetéteken, vagy egy hegyi kerékpár markolatán. A könyökének kissé hajlítottnak kell lennie, nem rögzítve. A törzsének soványságát a magjának kell kényelmes helyzetben alátámasztania. Nem kellene előre vagy hátra csúsznia az ülésen.

Pro tipp: Először ellenőrizze az ülés helyzetét. A nyerget az üléstámlával összekötő bilincsnek viszonylag középen kell lennie a nyeregsínekben, nem szabad teljesen előre vagy hátra csapni. Magának az ülésnek vízszintesnek kell lennie, vagy legfeljebb néhány fokkal lefelé kell döntenie elöl (soha felfelé).

4. Állítsa be a kötőelemeket: A közúti vagy a hegyi rögzítéshez a behelyezés előtt enyhén (!) Kenje meg a rögzítőcsavarokat. Helyezze be a tapaszt a cipőre, és csak csavarja be az összes csavart.Ezután állítsa be a helyzetet:

• Oldalsó tapadásszög eléréséhez igazítsa az ütő hegyét a toebox csúcsához (a talpa legtávolabbi és legelső pontja). Használhat egy kis vonalzót a bélyeg felsorolásához.
• Ablaktábla elülső és hátsó részén helyezze el a rátétet úgy, hogy a bordával a pedál fölött (még ne csípje be) a pedál orsója üljön. közvetlenül a nagylábujj golyója mögött, de a kislábujj golyója előtt. Ez egyenletesen oszlatja el súlyát a pedál testén.

Húzza meg a kapcsokat. Csatlakozzon és körbejárjon, amíg megkapja a természetes pedálvonást. A legtöbb kötőelem “lebegő” vagy oldalirányú mozgással rendelkezik. Ha ellenállás áll fenn, állítsa be az ütés szögét egy-két fokkal az ellenkező oldalra. Útbetétek esetén, ha a megfelelő helyzetbe kerül, nyomon követheti az ütő körvonalát a cipőt, hogy pontosan tudja, hol cserélje ki őket, amikor eljön az ideje egy új készletnek.

Mikor kell a profikhoz fordulni

Legtöbben legalább elkezdhetjük a Barkácsolás megközelítés, de vannak olyan kerékpárosok, akik eleve a professzionális fitneszet szeretnék választani.

Ha nagyon alacsony vagy nagyon magas, akkor a kerékpáros felszerelés segíthet megoldani azokat a kérdéseket, amelyek a magassági spektrum mindkét végén álló emberek. Ha régi sérülései vannak, vagy ismert biomechanikai problémái vannak, mint például a különböző hosszúságú lábak, akkor egy új kerékpár vásárlásakor a kerékpár illeszkedése később elkerülheti a kényelmi problémákat.

A biciklizésnek kényelmesnek kell lennie, ezért fontolja meg az alkalmasságát is, ha nem az. A fájdalom, zsibbadás vagy bizsergés – különösen a kezekben, a lábakban vagy a fenékben – annak jele, hogy valami a kerékpárjával kapcsolatban nem illik hozzád. A javítás egyszerű lehet, de ha kipróbálta a fenti önbeállítási intézkedéseket, és nem oldja meg a problémát, itt az ideje, hogy felhívja a profikat.

A kényelem felmérésekor ne koncentráljon kizárólag a kerékpár érintkezési pontjaira. A térdfájdalom a nyereg nem megfelelő magasságát jelezheti, míg a felső hát- vagy nyaki fájdalom annak a jele lehet, hogy a kormányzathoz való hozzáférés ki van kapcsolva, vagy akár csak a rudak túl szélesek.

A megfelelő pozíció az, amelyet fenntarthat. Ha állandóan a nyeregben mozogsz, ha nem találsz kényelmes kézpozíciót, vagy ha a menet első órájában rendben van, a harmadikban nem érzem jól magam, akkor a kerékpár illeszkedése segíthet.

Végül, azok a komoly kerékpárosok, akik úgy érzik, mintha teljesítményük szempontjából magasabb rangúak lennének, profitálhatnak egy profi ill. Minél többet halad, annál erősebbé válik, ami azt jelenti, hogy nagyobb sebesség és teljesítmény érdekében módosíthatja a helyzetét a kerékpáron, és a profi illesztés segíthet kezelni azt, ami visszatart.

Mi elvárható egy Pro Fit-től

A kerékpárüzletek számos fitnesz szolgáltatást kínálnak, számos különféle platform segítségével (a Retül, a Precision Fit, a Guru és a Shimano négy népszerű). Nincs egyetlen “legjobb” illesztési módszertan, és a jó illeszkedés sokkal inkább a felszerelőre támaszkodik, mint az eszközökre. Kérdezze meg, hogy mennyi ideig dolgozik szerelője és milyen tanúsításokkal rendelkezik.

Mit kell tartalmaznia: A teljes illesztés kiterjed: beszélgetés a szerelővel, hogy áttekintse lovaglási élményét és stílusát, a konkrét problémákat és a kerékpár jelenlegi beállítását, valamint a tényezők rövid fizikai felmérése, például a rugalmasság és az olyan kérdések ellenőrzése a láb hossza közötti eltérések. Bizonyos illeszkedéseknél meg kell vizsgálni a nyereg megfelelő szélességét és cipőméretét, valamint olyan tényezőket, mint a talpbetét támogatása. Végül van egy kerékpáros foglalkozás (álló edzőn), ahol a szerelő értékeli az Ön illeszkedését és formáját a kerékpárral, és végezze el a beállításokat és a korrekciókat. A szerelő foglalkozik az ülés felszerelésével, az ülés magasságával, a pedálos mozgással, a kormány és a pilótafülke elérésével (az ülés és a kormány méretével). Számítson arra, hogy egy átfogó illesztés 1-2 órát vesz igénybe.

Tippek: Legyen őszinte a szerelőjével a sérülésekkel és a problémákkal kapcsolatban, különösen az üléssel (igen, ez egy kicsit kényelmetlen, de gondolja úgy, mint egy megbeszélést egy orvossal). Vezessen természetesen; ne próbálja jó formával “lenyűgözni” szerelőjét.

Mit fog fizetni: Az átfogó illeszkedésért várhatóan 150 USD-t kell fizetnie. Lehet, hogy kedvezményt vagy hitelt jelent, ha ütemez egy alkalmas új kerékpár vásárlására. Lehet, hogy kicserél egy olyan alkatrészt, mint a kormány vagy a nyereg, ezért tartsa szem előtt ezeket a lehetséges költségeket. Ha az illesztés nagyon fontos Önnek, vegye figyelembe ezt a kerékpár teljes költségvetésében.

Utána: A testének időre van szüksége ahhoz, hogy alkalmazkodjon a helyzet változásához. Különösen, ha a kerékpárra való alkalmassága sokat változott, akkor pár hétig húzza vissza a lovaglás hangerejét és intenzitását, hogy időt adjon a testének A fő változtatásokat fokozatosan kell végrehajtani, mondja Retül Carver, hogy elkerülje a test megrázkódtatását. Az illesztéseknek tartalmazniuk kell egy opcionális utólagos értékelést a tartós problémák vagy olyan változások kezelésére, amelyek nem eredményeznek pozitív eredményt.