îlot de chaleur urbain

Un îlot de chaleur urbain, ou UHI, est une zone métropolitaine qui « est beaucoup plus chaude que les zones rurales qui lentourent. La chaleur est créée par lénergie de tous les habitants, des voitures, des bus et des trains dans les grandes villes comme New York, Paris et Londres. Des îlots de chaleur urbains sont créés dans des zones comme celles-ci: des endroits qui ont beaucoup dactivité et beaucoup de monde.
Il y a de nombreuses raisons aux ICU. Quand les maisons, les magasins et les bâtiments industriels sont construits rapprochés, cela peut créer une UHI. Les matériaux de construction sont généralement très bons pour isoler ou retenir la chaleur. Cette isolation rend les zones autour des bâtiments plus chaudes.
La « chaleur résiduelle » contribue également à un UHI. Les gens et leurs outils, comme les voitures et les usines, consomment toujours de lénergie, quils fassent du jogging, conduisent ou vivent leur vie quotidienne. Lénergie que les gens brûlent séchappe généralement sous la forme de chaleur. Et sil y a beaucoup de monde dans une zone, cest « beaucoup de chaleur.
Urbain les zones sont densément peuplées, ce qui signifie quil y a beaucoup de monde dans un petit espace. Les zones urbaines sont également densément construites, ce qui signifie que les bâtiments sont construits très près les uns des autres. Lorsquune zone urbaine na plus de place pour sétendre, les ingénieurs construisent vers le haut, créant des gratte-ciel. Toute cette construction signifie de la chaleur perdue – et la chaleur qui échappe à lisolation na nulle part où aller. Il persiste dans et entre les bâtiments de lICU.
Les températures nocturnes dans les ICU restent élevées. Cest parce que les bâtiments, les trottoirs et les parkings empêchent la chaleur provenant du sol de monter dans le ciel nocturne froid. Parce que la chaleur est emprisonnée à des niveaux inférieurs, la température est plus chaude.
Les îlots de chaleur urbains peuvent avoir une moins bonne qualité de lair et de leau que leurs voisins ruraux. Les ICU ont souvent une qualité de lair inférieure parce quil y a plus de polluants (déchets des véhicules, de lindustrie et des personnes) pompés dans lair. Ces polluants sont bloqués de la dispersion et deviennent moins toxiques par le paysage urbain: bâtiments, routes, trottoirs et parkings.
La qualité de leau en pâtit également. Lorsque leau chaude de lUHI finit par sécouler dans les cours deau locaux, cela met en danger les espèces indigènes qui se sont adaptées à la vie dans un environnement aquatique plus frais.
Les scientifiques étudient comment les îlots de chaleur urbains pourraient contribuer au réchauffement climatique, le changement climatique le plus récent modèle qui comprend le réchauffement progressif de la température de la Terre.
Quand il fait vraiment chaud, nous sommes nombreux à courir directement vers le ventilateur ou la climatisation. Cela est particulièrement vrai dans les zones urbaines qui souffrent des effets dîlots de chaleur urbains. Les ICU contribuent à la demande énergétique en été, ce qui sollicite les ressources énergétiques. Les UHI sont souvent sujets à des « pannes de courant continuelles » ou à des coupures de courant. Les entreprises de services publics commencent à déclencher des pannes lorsquelles nont pas assez dénergie pour répondre aux demandes de leurs clients. Lénergie utilisée dans les ventilateurs électriques et la climatisation contribue à une UHI encore plus chaude .
En raison de ces effets négatifs, les scientifiques disent que les citadins, les architectes et les designers doivent tous travailler pour réduire l impact des gens sur les zones urbaines. Lutilisation de toits verts, qui sont des toits dimmeubles couverts de plantes, permet de refroidir les choses. Les plantes absorbent le dioxyde de carbone, un polluant majeur. Ils réduisent également la chaleur des zones environnantes. Lutilisation de matériaux de couleur plus claire sur les bâtiments est également utile. Les couleurs claires reflètent plus la lumière du soleil et retiennent moins de chaleur.