5 síntomas de una fuga de líquido de frenos (y costo de reparación)

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No se podrá conducir un vehículo sin los frenos que funcionen correctamente. Si su sistema de frenos fallara alguna vez, es muy posible que se atribuya a una fuga de líquido de frenos.

Hay cuatro lugares en el sistema de frenos donde podría ocurrir una fuga. Podría haber uno en el cilindro maestro del freno, la pinza del freno delantero, la línea del freno o la pinza del freno trasero.

Independientemente de dónde provenga la fuga, los síntomas de una fuga de líquido de frenos deberían permitir para reconocer fácilmente el problema.

Tabla de contenido

Síntomas comunes de fugas de líquido de frenos

1) Luz de advertencia

El primer síntoma que debe notar es que se enciende la luz de advertencia de freno en su tablero. Es posible que en este momento ni siquiera sienta ningún problema grave con los frenos.

Pero si ve la luz de advertencia encendida, esto es una indicación temprana de que algo anda mal con sus frenos y que debe detenerse y hacer que miró de inmediato.

2) Sensación extraña del pedal de freno

Las líneas de freno solo deben tener líquido de frenos dentro de ellos. Si hay una fuga de líquido de frenos y el aire se mezcla con el líquido en las líneas de freno, entonces el líquido no podrá fluir correctamente.

Como resultado, cuando presiona el pie en el freno pedal, se sentirá blando o esponjoso. En otras palabras, el pedal del freno se sentirá muy suave.

3) El pedal del freno baja demasiado

Este problema se relaciona con el número 2 de esta lista. Si el aire continúa entrando en las líneas de los frenos mientras hay una fuga, traerá contaminantes en el aire al sistema de frenos. Además, comenzará a formarse condensación que eventualmente hará que el pedal del freno se mueva completamente hacia abajo cuando lo presione.

Después de arreglar la fuga, debe «purgar los frenos» para quitar cualquier aire de las líneas de freno y reemplace todo el líquido de frenos viejo con líquido nuevo.

4) Fluido visible que sale

Si ve una fuga de líquido debajo de su vehículo (especialmente alrededor de las ruedas) y ya ha experimentado uno de los primeros tres síntomas, definitivamente tiene una fuga de líquido de frenos.

Usted debe detenerse inmediatamente y verificar su nivel de líquido de frenos y (dependiendo de la gravedad de la fuga) conducir inmediatamente a un mecánico o remolcarlo allí. Cuanto más líquido salga, menos líquido tendrá en su sistema de frenos y más peligroso será.

5) El coche no se detiene

Lo peor posible El síntoma seguramente será notable. No llegaré a este punto sin experimentar primero los síntomas anteriores. Pero si ha ignorado esos síntomas, entonces espere que sus frenos finalmente fallen por completo.

Entonces, terminará conduciendo su automóvil sin la capacidad de detenerse. Esto, por supuesto, resultará en un accidente automovilístico que podría dejarlo con daños en el vehículo y posiblemente lesiones graves o algo peor.

Costo de reparación de fugas de líquido de frenos

El costo de reparar un freno la fuga de líquido dependerá de dónde provenga la fuga. Como se mencionó anteriormente, hay cuatro ubicaciones principales en el sistema de frenos por donde podría haber una fuga de líquido.

La mayoría de las veces, puede reparar estas ubicaciones sin tener que reemplazar la pieza por completo. Si se requiere reemplazo, entonces está considerando los costos de piezas y mano de obra.

Con solo un trabajo de reparación, el costo de la mano de obra y las piezas se igualan de manera bastante uniforme. En total, debe esperar pagar entre $ 100 y $ 300 por un trabajo de reparación de una fuga de líquido de frenos.

Si hay una fuga en el cilindro maestro del freno, entonces puede esperar pagar un promedio de alrededor de $ 100 a $ 200 por las piezas y $ 100 por la mano de obra. Si hay una fuga en la línea del freno o en la pinza del freno delantero (un lado), también cuesta entre $ 100 y $ 200 por las piezas y $ 100 por la mano de obra.

El trabajo de reparación más barato es si hay un fuga en el cilindro del tambor trasero o en la pinza del freno trasero. Esto será alrededor de $ 80 en mano de obra y $ 20 en partes, totalizando $ 100.

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