US Route 20 (Dansk)

OregonEdit

US 20 begynder ved et kryds med US 101 i Newport, Oregon, og løber generelt mod øst mod Idaho. På vejen går det over Central Oregon Coast Range gennem flere Willamette Valley byer, herunder Corvallis og Albany, klatrer Cascade Mountains over Santiam Pass, går gennem Bend og krydser Oregon High Desert, der passerer Burns. Det overlapper til sidst US 26 i Vale, og de to veje fortsætter samtidigt til Idaho-grænsen.

IdahoEdit

US 20 krydser ind i Idaho fra Oregon nordvest for Parma. Det kører samtidigt med US 26 og slutter sig til US 95 gennem Parma. US 20 / US 26 forlader US 95 sydøst for Parma og løber til Caldwell, hvor US 20 / US 26 slutter sig til I-84 og US 30 i kort tid. Disse fire motorveje er parallelle med hinanden (på to veje) til Boise, hvor US 20 / US 26 løber gennem centrum, før de slutter sig til I-84 og US 30 igen til Mountain Home, hvor den afgår ved afkørsel 95 mod øst, forbi Rattlesnake Station, Anderson Ranch Dam-vejen og krybning ved Cat Creek-topmødet ved 1.685 m over havets overflade. Den fortsætter ind og over Camas County gennem Fairfield til Timmerman Junction, krydset i Blaine County med State Highway 75, ruten til Sun Valley, Galena Summit og Stanley. US 20 fortsætter øst gennem Picabo og Carey, sammen med US 26 og US 93, til Craters of the Moon og Arco, hvor US 93 deler sig og drejer nord-nordvest for at bestige Big Lost River-dalen. US 20 / US 26 fortsætter gennem Idaho National Laboratory, hvor motorveje splittes lige vest for Atomic City; US 26 går mod Blackfoot og US 20 til Idaho Falls, hvor det drejer nord-nordøst for at passere nær Rexburg som en motorvej. US 20 klatrer derefter gennem samfundene St. Anthony, Ashton og Island Park og krydser den kontinentale kløft ved Targhee Pass ved 2.156 meter og går ind i Montana vest for West Yellowstone.

MontanaEdit

I staten Montana løber US 20 i mindre end 16 km. Det løber fra Idaho-statslinjen til West Yellowstone, Montana, den vestlige indgang til Yellowstone National Park. US 20 er kendt som Targhee Pass Highway i Montana.

WyomingEdit

I staten Wyoming starter det østlige segment af US 20 ved den østlige indgang til Yellowstone National Park sammen med den vestlige terminal af US 14 og US 16. Disse tre ruter løber øst til Greybull, hvor US 14 fortsætter øst og US 16 / US 20 drejer sydpå; ved Worland drejer US 16 mod øst, mens US 20 fortsætter sydpå og passerer gennem Wind River Canyon syd for Thermopolis. US 20 slutter sig til US 26 i Shoshoni, hvor det drejer mod øst, og de fortsætter hele vejen gennem Casper. Fra Casper er de to motorveje parallelle med I-25 og US 87 i 26 miles, indtil alle fire forbinder sig lige sydøst for Glenrock. Disse fire ruter forbliver kombineret til Orin, hvor US 20 drejer øst fra I-25, i den vestlige ende af US 18. US 18 og US 20 er samtidige fra Orin til Lusk, hvor US 18 drejer nord og US 20 fortsætter øst ind i Nebraska .

NebraskaEdit

Inden for Nebraska er US 20 en statsvej, der begynder på Wyoming– Nebraska state line vest for Harrison nær Niobrara River og løber til Nebraska – Iowa state line i South Sioux City. I hele sin 431,60-mils længde (694,59 km) passerer ruten gennem en bred vifte af landskaber, herunder bluffer og skrænter i Northwest Panhandle, Nebraska Sandhills i den nordlige del af staten og bølgende bakker og sletter, når motorvejen nærmer sig Missouri Floddal syd for Sioux City, Iowa. I hele sin længde er US 20 en to-sporet motorvej med undtagelse af den østligste 8,45 miles (13,60 km), som er firesporet motorvej, hvoraf den sidste 5,17 km er sideløbende med Interstate 129. p>

IowaEdit

US 20 går ind i Iowa ved Sioux City via Missouri River-krydset med I-129 og US 75 Efter at have kørt sydøst for Sioux City som en motorvej med US 75, fortsætter US 20 mod øst som en motorvej til Moville. Fra Moville gennem nord for Early ved krydset med US Route 71 og Iowa Highway 471 blev US 20 rekonstrueret fra en landdistrikteret to-sporet motorvej til en firesporet vej.Dette segment genåbnede 19. oktober 2018 og fik det til, at US 20 er en kontinuerlig firesporet motorvej i hele sin længde i Iowa. Den passerer nord for Sac City, hvor den har en anden udveksling med den omstillede amerikanske rute 71 og derefter passerer syd for Fort Dodge og Webster City inden den krydser I-35 nær Williams.

Et nyt segment motorvej mellem US 65 syd for Iowa Falls og Iowa Highway 14 åbnede i 2003 og skabte en kontinuerlig firesporet rute fra Moorland til Dubuque. Det nye segment barberede 26 km væk fra US 20 “s længde i Iowa. I Waterloo / Cedar Falls-området overlappede segmentet af US 20 sig af Avenue of the Saints, som også er udpeget som Iowa Highway 27. US 20 passerer Independence, Manchester og Dyersville, inden de når Dubuque. Ved Dubuque krydser US 20 ind til Illinois over Julien Dubuque Bridge.

IllinoisEdit

I staten Illinois, USA 20 begynder i East Dubuque, følger sydøst langs Mississippi-floden og fortsætter ind i det meget kuperede Driftless Area i det nordvestlige Illinois gennem Galena og Elizabeth. Motorvejen går derefter østover fra Driftless Area til Interior Plains nær Stockton. Vejen fortsætter som en omgå nord for Freeport, og kør derefter som en motorvej langs Rockfs sydlige kant ord. Fra Rockford til Chicago, Illinois, US 20, er en blanding af firesporet motorvej, firesporet begrænset adgangsvej og snoede tofelts overfladevej. Det er underskrevet som “General U.S. Grant Highway” efter Ulysses S. Grant. US 20 løber gennem sydsiden af Chicago som 95th Street. US 20 forlader Illinois sammen med US 12 og US 41 som Indianapolis Boulevard syd for Chicago Skyway.

IndianaEdit

I staten Indiana kommer US 20 ind fra vest under Chicago Skyway med US 12 og US 41. US 20 passerer gennem stærkt industrialiseret nordvestlige Indiana og er den vigtigste øst-vest-arterie gennem Gary. Derefter parallelt med US 12 til lige vest for Michigan City, før det kører ret øst mod South Bend. US 20 rejser rundt South Bend og Elkhart på St. Joseph Valley Parkway, en motorvej med begrænset adgang til fire baner, og vender derefter tilbage til overfladevejen øst for Elkhart. US 20 passerer derefter gennem LaGrange og Angola og krydser I-69, inden de forlader Indiana lige nord for den østlige ende af Indiana Toll Road.

Fra Gary til South Bend blev US 20 bygget som Dunes Relief. Vej. I løbet af 1930erne og 1940erne blev Dunes Highway, US 12, mere overfyldt, da boliger og samfund udviklede sig i Indiana Dunes. I dag er der adskillige samfund langs US 20 og søfronten, herunder Gary, Portage, Burns Harbour, Porter, Chesterton, Pines og Michigan City.

Ruten er især en af de vigtigste adgangsveje til Indiana Dunes National Park.

OhioEdit

US 20 kommer ind i Ohio fra Indiana lige vest for Columbia og krydser øst gennem Pioneer og Alvordton til Fayette. Det fortsætter øst gennem Oakshade, Assumption og bliver fem-sporet, ikke-begrænset adgangsvej til Sylvania til Toledo, og drejer derefter sydpå indtil Toledo-forstaden Maumee. Efter Maumee krydser US 20 Maumee-floden, der krummer tilbage mod øst og bliver 2 baner gennem Perrysburg til Woodville, hvor det bliver en motorvej med fire baner og ikke begrænset adgang. Den omgår Fremont samtidig med US 6, State Route 53 og State Route 19, og kører derefter gennem den nordlige kant af Clyde og centrum af Bellevue, hvor den får forbindelse med State Route 18. Derfra den fire-spors motorvej fortsætter gennem Monroeville og omgår Norwalk og bliver derefter en tofelts motorvej derfra til Oberlin. Fortsætter øst, US 20 krydser gennem Elyria, North Ridgeville, Westlake, Rocky River, Lakewood og Cleveland, hvor det går lige gennem Public Square. Øst for Cleveland US 20 følger den sydlige bred af Erie-søen, efter Euclid Avenue fra Public Square og krydser Euclid, Wickliffe, hvor den krydser I-90, Mentor, Painesville, Madison, Genève, Ashtabula og krydser Pennsylvania ind i Conneaut.

PennsylvaniaEdit

US 20 løber næsten 80 km over Erie County, Pennsylvania, det meste af tiden lige syd for CSX / Amtrak jernbanespor. US 20 vises som West Ridge Road østpå fra Ohio grænsen gennem Springfield, Girard, Fairview og Millcreek townships. Ved krydset med Pennsylvania Route 832, lige uden for Erie bygrænser, bliver det West 26th Street. Efter at det når byens centrum i krydset med State Street, bliver det East 26th Street. Det drejer skarpt nordpå som Broad Street ved Bayfront Connector og drejer derefter øst igen som Buffalo Road gennem Wesleyville og Harborcreek Township. Buffalo Road drejer skarpt mod nord ved byen Harborcreek. US 20 krydser Pennsylvania Route 955 og genoptager sin østlige rejse. På North East Township bliver US 20 West Main Road. Inden for bygrænsen bliver det West Main Street, indtil det når byens centrum i krydset med Pennsylvania Route 89, hvor det bliver East Main Street. Uden for bygrænsen bliver det East Main Road, indtil det når Pennsylvanias grænse med New York.

New YorkEdit

I New York, US 20 løber nogenlunde parallelt med New York State Thruway (I-90) i hele staten. Ruten kører samtidigt med New York State Route 5 to gange, hvor den anden overlapning strækker sig 109 km over vestlige og centrale New York fra Avon til Auburn, der løber langs toppen af Finger Lakes, der krydser Canandaigua og Seneca Falls undervejs. US 20 løber over landdistrikterne Cherry Valley Turnpike mellem Skaneateles og Albany. US 20 var også kendt som Boston-Buffalo-motorvejen før opførelsen af New York Thruway og Massachusetts Turnpike.

MassachusettsEdit

I Massachusetts kører US 20 nær I-90 Mass Pike , der krydser den ved udgang 2 og 10A.

I en del af Berkshire County løber US 20 nord-syd, da den deler kørebanen med US 7. Den er kendt som “Jacobs stige”, når den krydser Berkshire Hills mellem Lee i Berkshire County og Chester i Hampden County. Fra Chester til Westfield følger US 20 og Boston og Albany Railroad Westfield River ned til den brede dal Connecticut River.

I Shrewsbury kaldes US 20 “Hartford Turnpike.” I Northborough og Worcester kaldes det “Southwest Cutoff”, indtil det smelter sammen med den oprindelige Boston Post Road i Northborough (Southwest Cutoff og West Main Street). Southwest Cutoff blev oprettet ved århundredskiftet for at omgå lastbiltrafik omkring Shrewsbury centrum samt tilslutning til Boston og Worcester Turnpike.

I dele af det østlige Massachusetts følger US 20 ruten fra det gamle Boston Post Road og passerer Longfellow “Wayside Inn, i Sudbury, den ældste kro, der drives kontinuerligt i Amerika. I 1926, efter at ingeniører havde fastslået, at tung lastbiltrafik på Boston Post Road skadede fundamentet for kroen, Henry Ford, dengang ejer og indehaver, beordrede opførelsen af den kilometer-og-en-halv lange bypass-rute 20. Efter afslutningen den 11. december 1928 solgte han den til Commonwealth of Massachusetts for $ 1 og betalte aldrig checken. Ifølge Boston Herald forbikørsel kostede Ford $ 288.000. Den oprindelige rute i US 20 hedder nu Wayside Inn Road.

US 20 fortsætter fra Sudbury gennem Wayland, Weston, Waltham, Watertown og derefter ind i Boston gennem Allston og Fenway –Kenmore. US Route 20 “s offic Den østlige terminal ligger i Kenmore Square ved krydset mellem Commonwealth Avenue, Beacon Street og Brookline Avenue, hvor linjen bliver Massachusetts Route 2. Rute 2 fortsætter en kort afstand, hvor den slutter ved US Route 3.