Udskiftningsomkostning for vandpumpe –️ – Cash Cars-køber

For et par år tilbage besluttede jeg at købe en ældre Toyota 4Runner. Køretøjet så næsten nyt ud udefra og var velholdt, eller så tænkte jeg! Tre uger efter at have købt det, trak jeg ind på et hotel efter en lang biltur og opdagede kølevæske, der hældte nedenfra køretøjet. Jeg fik det trukket til en lokal mekaniker, og det tog dem et par minutters test for at finde ud af, at jeg havde et stort problem. Min vandpumpe var svigtet. Udskiftning af vandpumpe koster typisk alt fra $ 350 til $ 1000 + og kan variere baseret på en række faktorer:

• Køretøjets mærke / år
• Motorretning
• Designovervejelser ved motor
• Delomkostninger

Min vandpumpe kostede mig mere end $ 1000 at udskifte! Dette skyldtes hovedsageligt det dårlige design af mit køretøjs motor og den ekstreme mængde arbejde, det krævede for at udskifte vandpumpen og den tilhørende komponent. Hvis din vandpumpe mislykkedes, kan du betale mere eller betale mindre.

For at forstå hvorfor en vandpumpe er en dyr reparation, vil denne artikel dykke ned i, hvad en vandpumpe gør, og hvad den typiske reparation processen ligner en mekaniker. Vi vil også dykke ned i, hvad der gør en vandpumpe vanskelig eller nem at reparere på almindeligt ejede køretøjer.

Hvad er en vandpumpe?

Vandpumpen er en vigtig del af dit køretøj “Motorkølesystem. Da varme er en nødvendig komponent i forbrændingsmotoren – er det bydende nødvendigt, at dit køretøjs motorkølesystem fungerer ved maksimal effektivitet. Enhver fejl i dit køretøjs kølesystem vil hurtigt gøre dit køretøj ubrugeligt.

En vandpumpe bruger skovlhjul og centrifugalkraft til at flytte kølervæske gennem dit køretøjs motor. Moderne forbrændingsmotorer har porte, der omgiver motorblokken og er fyldt med kølemiddel (som undertiden kaldes frostvæske). De fleste industrimaskiner bruger en eller anden type pumpe til at afkøle opvarmede komponenter, og dit køretøjs motor er ikke anderledes.

Vandpumpen drives af et bælte, der er forbundet til motorens krumtapaksel. Din krumtapaksel har, hvad der er kaldes en serpentine eller tilbehørssele, der bruges til at køre en række forskellige komponenter i motorrummet. Andre almindelige genstande, der drives af det serpentinske bælte, inkluderer servostyringspumpen og generatoren. Dit køretøjs motor bevæger ikke kun bilen ned ad vejen men driver også disse forskellige komponenter i systemet.

Når kølevæske bevæger sig gennem dit køretøjs motor, flyttes det til fronten af køretøjet, hvor en radiator gør det muligt at køle kølevæsken af luft, der er produceret af køretøjernes fremadgående bevægelse.

Hvad får en vandpumpe til at mislykkes?

Vandpumper er et stykke komponent på din motor, der er under konstant brug. Hvis du ikke vedligeholder dit køretøj effektivt, er tætningerne og dele af vandpumpen kan svigte på grund af fremmedlegemer eller endda rust i dit system. Kølemiddel er også et smøremiddel til din vandpumpe, så hvis der ikke er nok kølemiddel eller kølemidlet er snavset, kan det forårsage store problemer.

Overtid, der kan dannes rust i køretøjets kølesystem eller i dit køretøj “radiator. Typisk anbefaler producenten af dit køretøj, at du skifter kølemiddel med foruddefinerede intervaller. Dette gøres for at skylle dit kølesystem ud af rustpartikler og andet snavs, der kan beskadige komponenter som vandpumpen.

Mange gange er vandpumpen simpelthen en del af et dårligt konstrueret kølesystem! Min svigermor har en Chevrolet Cruze, der havde steget en vandpumpe på grund af nogle billige plastikdele i kølesystemet. Denne plastik ville varme op og køle af under motoren cykler og revner derefter efter gentagne motorcyklusser længe før den nogensinde skulle have gjort det. Dette forårsagede en væskelækage, som derefter fik en vandpumpe til ikke at blive tilstrækkeligt smurt, og systemet mislykkedes.

Hvordan gør Jeg kender min vandpumpe mislykkedes?

Der er et par vigtige begivenheder, der typisk indikerer, at dine køretøjers vandpumpe svigter.

1. Temperaturmåleren på dit køretøj kan pludselig stige til et usikkert niveau, og dit køretøj begynder muligvis at underrette dig, hvis der er der et problem med alarmer eller klokkeslæt.
2. Du kan begynde at se røg strømme ud under køretøjets motorhjelm. Dette skyldes mere end sandsynligt, at kølevæske lækker ud af en vandpumpe og på din varme motor. Røgen er normalt hvid.
3. Når du flytter dit køretøj, efter at det har været parkeret i et stykke tid, kan du muligvis se det dryppe eller vandkølere på jorden.Afhængigt af din type køretøj er køligt enten grønt eller orange og har en karakteristisk sød lugt
4. Du kan også høre mærkelige lyde eller føle underlige vibrationer, når dit køretøj har en vandpumpe, der er gået i stykker eller er ved at gå i stykker . Dette skyldes typisk dårlige forbindelser, knuste løbere eller mislykkede lejer.

Som med mange ting i livet, er det bedst at være proaktiv, hvis du ser nogen af disse forhold med dit køretøj! Lækage af kølevæske er aldrig noget, du vil ignorere, fordi det normalt er et tegn på et meget stort problem, at hvis det ikke behandles, vil det medføre et meget større problem for dig på kort tid.

Hvad skal jeg ellers udskifte Med min vandpumpe?

Når du har en svigtet vandpumpe, ville det være klogt at udskifte flere andre komponenter i dit køretøjs kølesystem. Som nævnt ovenfor er processen med at fjerne og udskifte en vandpumpe. inkluderer ofte fjernelse af andre dele af dit køretøjs motor og kølesystem. Ofte er disse dele meget lave i sig selv, men den samlede reparation kan være dyr på grund af arbejdsomkostningerne. Hvis du allerede betaler for at ordne din vandpumpe, og din motor er revet fra hinanden – hvad er der et par dollars mere på det tidspunkt?

Her er en liste over alle de komponenter, der skal udskiftes under en vandpumpereparation:

• Tandrem eller tandkæde
• Gummislanger og -tilslutninger
• Tilbehør til drivrem
• Forseglingspakninger og pakninger foran

At være proaktiv med hensyn til disse reparationer kan føre til, at dit køretøj kører med maksimal effektivitet i længere tid! Det vil også sikre, at den reparation, du lige har udført på din vandpumpe, ikke vil være i vene på grund af svigt af andre nøglekomponenter.

Hvad er reparationsprocessen?

Jeg kunne skrive en hel artikel om reparationsprocessen for en vandpumpe! Med henblik på dine oplysninger vil jeg nedbryde udskiftningen af vandpumpe i blot et par trin. Hvis du har brug for mere detaljerede oplysninger til dit specifikke køretøj under udskiftning af vandpumpen, bedes du høre velrenommerede internetressourcer eller hente en Haynes-manual.

1. Tøm al kølemiddel fra din motor
2. Fjern tilbehørsselen fra køretøjets motor
3. Fjern alle slanger, der er fastgjort til vandpumpen
4. Løsn bolten, der holder Vandpumpen til dit køretøj “s motor
5. Fjern den gamle tætning og pakning mellem vandpumpen og dit køretøjs motor og rengør området effektivt med passende kemikalier
6. Før du installerer vandpumpen til dine køretøjer, er det bedst at inspicere resten af komponenterne i dit køretøjs kølesystem som slanger og termostat. Da du allerede har lagt meget arbejde i at fjerne dele, kan det være fornuftigt også hurtigt at udskifte disse komponenter
7. Sæt en ny vandpumpe i køretøjets motor igen og følg nøjagtige instruktioner for drejningsmomentniveauer i passende forseglingsprocedurer.
8. Tilslut alle slanger og tilbehør til drivremmen igen på forsiden af vandpumpen
9. Fyld kølesystemet med det passende kølemiddel til dit køretøj
10. Drej pumpen manuelt med hånden for at sikre, at pumpen roterer og fungerer korrekt
11. Udfør en grundig visuel inspektion og fyr din bils motor op for at se efter tydelige tegn på utæthed. Det er vigtigt at huske, at der er en pause i perioden for de fleste vandpumper, og du kan se mindre lækage, men enhver storskala lækage indikerer delfejl eller forkert installation.
12. Kom tilbage på din reparation om et par uger for at sikre, at korrekt forsegling opretholdes

Reparationsprocessen for en vandpumpe er temmelig involveret og vil tage en dygtig hjemmemekaniker mindst en hel dag at gennemføre. Det meste af udfordringen med at udskifte en vandpumpe og dens tilhørende komponenter skyldes udfordringen med at få adgang til køretøjets tilbehørssele. Selve delen er meget, meget billig.

Hvorfor er en vandpumpe sådan en dyre reparation?

Da jeg havde problemer med vandpumpe på min 4Runner, forklarede mekanikeren mig, at en del ville være dyrere at udskifte på grund af køretøjets motor. I det væsentlige skulle flere dele af motoren fjernes, hvilket derefter ville medføre højere arbejdskraft og derefter gøre hele reparationsprocessen dyrere. Dette er ikke særlig usædvanligt, når det er tid til reparation af vandpumpen!

På nogle køretøjer, som f.eks. En Toyota Corolla eller Honda Civic, er reparationen meget let, fordi køretøjets designere efterlod masser af plads til fjernelse af en vandpumpe uden at skulle fjerne yderligere komponenter fra motoren. Men på køretøjer som mine eller flere BMW-produkter er det meget vanskeligt at få adgang til vandpumpen og de relaterede komponenter og vil altid medføre en højere reparationsregning.

Moderne køretøjer har typisk meget tæt adgang til hættekomponenter.Ældre køretøjer har meget større motorbåse og meget mere plads til at arbejde inden for disse motorbåse, men vedtagelsen af forhjulstræk gjorde den tværmonterede motor til en teknisk norm. Der er typisk mindre plads fra side til side i en motorrum, så er der front til bagside.

Du skal også overveje, at delen også er dyr på nogle luksus- eller udenlandske køretøjer. Mercedes-Benz er især berygtet for dyre omkostninger til reparation af vandpumper.

Hvordan opretholder du en vandpumpe?

Dit køretøjs vandpumpe er en del af kølesystemet på dit moderne forbrændingsmotor. Mekanisk er komponenten meget enkel, men den er forbundet til et meget komplekst system. Korrekt vedligeholdelse af dit køretøj er absolut nødvendigt!

Normalt er vedligeholdelse på køretøjets motor som et dominosystem. Hvis du skifter ikke din olie på dit køretøj, dit køretøjs motor kan køre varmere på grund af ineffektiviteten af brugt olie. Den varmere kørende motor får et kølesystem til at arbejde hårdere. Dette vil så få frostvæsken eller kølemidlet til at brænde hurtigere, og det begynder at miste dets driftseffektivitet. Dette kan forårsage rust, metal træthed eller gummi træthed. Når det sker, kan fremmedrester bryde af og trænge ind i din pumpe og ødelægge den!

Bundlinjen er, at korrekt vedligeholdelse af dit køretøj altid vil føre til et mere problemfrit kølesystem. Det er bedst at konsultere din producent for at finde ud af, hvad de rigtige retningslinjer er for udskiftning af kølemiddel og andre vigtige komponenter. Dette vil sikre, at dit køretøj fungerer på en måde, som det oprindeligt var designet til at gøre!

Hvad med at sælge min bil til kontante bilkøber?

Hvis du hverken økonomisk eller tidligt er i stand til at håndtere en vandpumpereparation, kan du også se på at sælge din bil, lastbil eller SUV. I stedet for at håndtere den frustrerende proces med at sælge din bil privat, er Cash Cars Buyer nem at bruge og giver dig hurtigt de penge, du har brug for! Alt du skal gøre er at anmode om et tilbud på dit køretøj i as in stand og baseret på dit køretøjs tilstand og andre oplysninger, tilbyder vi dig en rimelig pris. Når du har accepteret tilbuddet, betaler vi dig og får det afhentet gratis! Der er gratis at bruge denne service, og du får den nedbrudte, uønskede bil fri for dine hænder.