tændspole symptomer, placerings- og udskiftningsomkostninger

En tændspole er en transformer, der bruges til at konvertere og levere strøm nok til tændrøret til at producere en gnist og start motoren. Det er en nøglekomponent i bilens tændingssystem, og hvis det er defekt, starter din bil ikke.

Derfor, hvis denne del fejler, kan du have alvorlige problemer med din bilmotor.

I denne artikel vil vi se på symptomerne på en dårlig tændspole og undersøge, hvilke forebyggende foranstaltninger der kunne træffes for at sikre tændspolens lange levetid.

Top 6 Symptomer på dårlig tændspole

Da tændspolen er en så vigtig del af bilmotoren, kan du opleve mange forskellige symptomer, når det kommer til en dårlig tændspole.

De mest almindelige symptomer på en dårlig tændspole er kontrollyset, backfires, misfires og motorens ydeevneproblemer.

Her er en mere detaljeret liste over de 6 mest almindelige symptomer på en dårlig tændspole.

Kontroller motorlys

Kontrollampen lyser, hvis der er et problem med motoren. Da tændspolen har en direkte indvirkning på motorens funktion, begynder kontrolmotorlyset at blinke, hvis der er et problem med spolen.

Hvis du har bemærket nogen af nedenstående symptomer og kontrolmotorens lys , er problemet højst sandsynligt med tændspolen.

Motor backfires & Fejlagtige

Motorsvingning bemærkes i de tidlige stadier af en tændspolefejl. Backfiring opstår, når der er et uforbrændt brændstof i forbrændingscylinderen, og det strømmer gennem udstødningsrøret.

Dette får også sort røg til at slippe ud fra udstødningsrøret og en dårlig lugt af benzin, hvilket indikerer, at der kan være være et problem med tændspolen. Det anbefales, at dette problem rettes straks for at undgå beskadigelse af udstødningssystemet.

Motor standser

Hvis du har en enkelt tændspole, der affyrer en distributør – Almindelig i gamle biler, kan din bil muligvis gå i stå, mens du kører. Hvis du kører med normal hastighed og efter et par kilometer, bemærker du, at din motor stopper, der er en mulighed for, at tændspolen er defekt. En motorstop opstår, når tændspolen leverer uregelmæssig strøm til tændrøret. Hvis det ikke repareres med det samme, kan din bil stoppe helt efter nogle få kilometer.

Hvis du har en nyere bil med separate tændspoler, vil din bil sandsynligvis ikke gå i stå under kørsel, hvis kun en tændspolen er gået dårligt.

Dårlig brændstoføkonomi

På grund af en defekt tændspole kan din bilmotor muligvis fejle og hælde brændstof ud af udstødningsrøret uden at brænde det, hvilket får motoren til at forbruge mere brændstof. Dette øger brændstofforbruget meget, hvilket indikerer, at tændspolen skal kontrolleres.

Mærkelig motorstøj

En defekt tændspole genererer ikke nok spænding til tændrøret, så motoren arbejder hårdere end normalt.

Hvis din motor kører på en cylinder mindre end normalt på grund af en dårlig tændspole, kan din bil muligvis lyde som en traktor og lave mærkelig motorstøj.

Bil starter slet ikke

En beskadiget eller defekt tændspole kan forhindre motoren i at starte helt . Hvis du hører en kliklyd, når du starter bilen, er problemet ikke med tændspolen.

Men hvis der absolut ikke er nogen lyd, er der en mulighed for, at tændingssystemet har svigtet, især hvis du har en ældre bil med en enkelt tændspole til alle cylindre.

Tændspolens funktion

Bilens tændingssystem sigter mod at generere en høj spænding fra bilbatteriet og overføre denne spænding til tændrørene. Med denne spænding antænder tændrøret brændstof-luft-blandingen og starter motoren.

Tændspolen er dybest set en højspænding, en lavstrømstransformator, der tager spænding fra bilens 12-volts batteri og konverterer det til 25-30.000 volt, som tændrøret har brug for til tænding.

Tændspolens placering

Hvis du har separate tændspoler, er tændspolerne placeret på toppen af tændrørene, normalt på motorens hoved.

Men hvis du har en separat tændspole og en fordeler, er den ofte installeret i bilens karosseri nær distributøren.

Udskiftningsomkostninger til tændspolen

Omkostningerne ved en tændspole er mellem 30-150 $. Arbejdsomkostningerne ved en tændspole er mellem 30-300 $. Du kan forvente i alt 60-450 $ til en udskiftning af en tændspole på et værksted.

Udskiftning af en tændspole er ofte ret ligetil, og du kan nemt udskifte den selv, men i nogle bilmodeller , jobbet kan tage en time eller to; derfor bør du i nogle tilfælde forvente en ret høj udskiftningsomkostning.

Det er ofte let at skifte tændspole, men hvis du ikke har det godt med det selv, skal du gå til bilmekanikeren og lade eksperterne gør arbejdet.