T-38 Talon får endelig en erstatning

Det amerikanske luftvåben meddelte i september, at Boeing vil bygge tjenestens helt nye jet-træner , der afslutter en hårdt udkæmpet konkurrence (“Hvad erstatter en udslidt Talon ?,” Dec. / Jan. 2017). I henhold til en kontrakt til en værdi af op til 9,2 milliarder dollars vil Boeings fabrik i St. Louis konstruere mindst 350 af flyet, designet sammen med Sveriges Saab til erstatning for den nedslidte Northrop T-38 Talon. Boeing vil også tilbyde træningssimulatorer.

T-38 har fungeret som luftvåbnets primære fighter pilot træner siden 1961. Forældet elektronik til side, T-38erne er i dag så velbrugte, at de er begrænset fra at foretage de stramme sving af nutidens krigere, for at de ikke opløses i luften; piloter, der træner på F-22 og F-35 gennemgår yderligere træning i F-16er for at verificere, at de kan håndtere G-kræfterne.

Boeings sejr var en overraskelse, i betragtning af at versioner af sine primære konkurrenter, T-50, et Lockheed Martin og Korea Aerospace Industries samarbejde, og Leonardo DRSs M-346, har tjent i udenlandske luftstyrker i årevis. (Northrop Grumman byggede en prototype, men bukkede ud af konkurrencen i 2016.)

Boeing har haft et meget godt år og har også vundet konkurrencer for flådens luftfartsselskab MQ-25 drone og en Air Force support helikopter.

Abonner på Air & Space Magazine Now

Dette historien er et valg fra december / januar-udgaven af Air & Rummagasinet

Køb