Sådan udskiftes et termoelement til et vandvarmer

Har du bemærket, at pilotlyset på dit gasdrevne vandvarmer ikke holder tændt? Inden du løber ud af døren for at lede efter en ny vandvarmer, er vi her for at hjælpe. Det kan skyldes et dårligt termoelement.

Med den rette viden er erstatning af termoelement til vandvarmer en let arbejde. I nogle tilfælde kan det være nok at rense termoelementet.

Hvad er et termoelement til vandvarmeren?

Et termoelement er det, der styrer gasstrømmen i et gasdrevet vandvarmer. Det kaldes også flammesensor, men det er for det meste i nye vandvarmere.

Termoelementet er en del af pilotbrænderen. Det fungerer med gasreguleringsventilen, der er på ydersiden af enheden I det væsentlige konverterer den varme fra en flamme til små elektriske strømme.

Dette gør det muligt for termoelementet at arbejde på samme måde som en switch, der styrer gasstrømmen fra gassen v alve. Et termoelement er en væsentlig sikkerhedsfunktion ved en gasdrevet vandvarmer. Hvis det ikke mærker en flamme, stopper det gasstrømmen til brænderen.

Et termoelement består af to dele. Den første er en lille sonde, cirka en tomme lang og en tomme i diameter, placeret direkte over pilotåbningen. Når pilotlyset er tændt, opvarmes sonden af flammen.

Den anden del er et kobberrør. Dette er forbundet til forsiden eller siden af gasventilen med en lille møtrik.

Termoelektrisk effekt

Det termoelement, vi kender i dag, er baseret på Seebeck-effekten, der blev opkaldt efter en Tysk fysiker, der opdagede det i 1821 (1).

Effekten fungerer med to forskellige typer metal. De mest anvendte metaller i termoelementer til vandvarmer er imidlertid rustfrit stål og copel – en legering af kobber og nikkel.

Elektronisk tænding vs stående pilot

Der er to hovedtændingssystemer til rådighed : stående pilot og elektronisk tænding. Hvordan du skal udskifte termoelementet afhænger af, hvilken type system din enhed har.

Hvis du har et stående pilotsystem, er alt, hvad du har, piloten og termoelementet med brænderenheden. Elektroniske tændinger inkluderer de samme dele, men de har også en elektronisk tænding.

En nem måde at kontrollere, om du har et stående eller elektronisk system, er at se om der er en pilotflamme. Stående pilot enheder brænder altid en lille flamme. Elektroniske tændingsenheder er afhængige af termostaten for at beslutte, hvornår brænderen skal lyse.

Hvordan ved du, om du har et dårligt termoelement?

Når du tænder for en gasdrevet vandvarmer , holder du gasreguleringsknappen nede i ca. 20 til 30 sekunder. Dette giver termoelementet tid til at varme op. Hvis flammen først lyser, men derefter slukkes, når du slipper knappen, er termoelementet dårligt.

Hvis pilotlyset brænder, men er svagt og orange i farve, kan der også være et problem. Der kan være en forhindring i pilotrøret, der forhindrer pilotlyset i at varme termoelementet op.

Hvis piloten slet ikke lyser, kan dette også skyldes en blokering i pilotlysrøret . I disse tilfælde skal problemet løses efter fjernelse af forhindringen.

Sådan testes termoelementet

Hvis du stadig er usikker på, om du skal udskifte termoelementet, skal vi foreslår, at du tester det. Da termoelementet skaber små elektriske strømme, kan du bruge et multimeter til at teste, om det fungerer.

Start med at løsne termoelementet fra gasventilen, og start derefter piloten – du har muligvis brug for en ven til at holde gassen betjeningsknap ind.

Indstil dit multimeter til millivolt, og vent ca. et minut, indtil sonden er varm. Når du er sikker på, at det er varmt, skal du placere en ledning på termoelementakslen og en ledning på stikket.

Et fungerende termoelement vil generelt få en aflæsning mellem 25 og 35 millivolt (2). Men hvis du får et resultat på 25 millivolt eller mindre, har termoelementet ikke fungeret og skal udskiftes.

Sådan udskiftes et termoelement til vandvarmeren

Når du har bestemt, at termoelement er defekt, det er tid til at udskifte det. Udskiftningsmetoden varierer lidt for hvert system, men vi forklarer forskellene.

Fjernelse af dækpanelet

Før du starter, er det vigtigt at slukke for varmelegemets gasreguleringsventil. Du gør dette på samme måde, uanset om du har en stående pilot eller elektronisk tænding.

Du skal nu lukke afspærringsventilen på hovedgasforsyningsrøret. Hvis du har en stående pilot, kan du derefter begynde at tage dækpanelet ud for at afsløre brænderenheden.

Hvis du har en elektronisk tænding, skal du fjerne dækpanelet til brænderenhedens manifolddæksel. Start med at fjerne de befæstelseselementer, der fastgør manifoldens topplade.

Bestemt af producenten, kan disse være skruer, møtrikker eller endda specialiserede fastgørelseselementer.

Derefter bliver du nødt til at tage ud brænderbeholderrøret.Skub derefter forsigtigt ned for at få pilotrøret, manifolden og termoelementkredsløbet ud.

Frakobl kontrolventilen

Brug en åben eller justerbar skruenøgle til at løsne termoelementforbindelsen fra kontrolventilen. Du skal også afbryde pilotforsyningsrøret og hovedbrænderens forsyningsrør. Hvis du har en elektronisk tænding, skal ledningen til Piezo-tændingen også fjernes.

Fjernelse af termoelementet

Når du har brænderenheden ude, skal du langsomt men fast fjerne det defekte termoelement fra monteringsbeslaget, som det er på. Pas på ikke at beskadige nogen dele.

For at fjerne termoelementet helt fra et elektronisk tændingssystem skal du trække det gennem gennemføringstætningen.

Installer det nye termoelement

Nu er det tid til at installere dit nye termoelement. Dette varierer afhængigt af hvilken type system du har, så lad os se nærmere på:

For både elektronisk tænding og stående pilotsystemer skal du placere termoelementet inden i monteringsbeslaget. Skub det forsigtigt, indtil det er helt på plads eller klik, hvilket indikerer, at det er på plads.

Anbring termoelementet, så pilotflammen dækker ca. en halv tomme af termoelementspidsen.

Brænderen enheden skal geninstalleres i brænderens forbrændingskammer. Sørg for, at det er korrekt på plads.

Et elektronisk tændingssystem kræver også en pakning omkring manifoldens øverste plade. Hvis den stadig er i god form, kan du genbruge den samme. Hvis det ser beskadiget eller gammelt ud, skal du udskifte det med et nyt.

Tilslut gasregulering igen

Start med at forbinde pilot- og brænderforsyningsrørene såvel som termoelementet til gassen kontrolventil. Sørg for, at termoelementet kun er en kvart omdrejning mere end håndtæt. Hvis du har en elektronisk tænding, skal Piezo-tændingen også tilsluttes igen.

Åbn derefter gasspærreventilen, og skift derefter gasstyringsventilen til “ON”. Hvis du har stående pilotsystem, skal du tænde piloten, før du tænder gasreguleringsventilen.

Indstil den ønskede temperatur ved termostaten.

Kontroller for gaslækage

Når du har at gøre med en gasdrevet vandvarmer, er det afgørende at sikre, at der ikke er lækager. Den bedste måde at kontrollere er ved at bruge et vand og sæbeblanding.

Dæk alt fittings med sæbevand og se efter eventuelle luftbobler. Hvis du bemærker lækagebobler, skal du kontrollere og stramme alle fittings igen. Kontroller igen, indtil du er sikker på at der er ingen lækage.

Hvor meget koster et termoelement til en vandvarmer?

Et termoelement er en billig, men vigtig del af en gasdrevet vandvarmer. Hvis du vælger at lade en blikkenslager gøre jobbet, kan det koste op til $ 150.

Hvis du vælger at følge vores guide og gør-det-selv, skal du dog kun betale for det nye termoelement – generelt omkring $ 20.

Du kan købe dem på din lokal isenkræmmer, VVS-butik eller boligforbedringsbutik.

Vi anbefaler stærkt, at du medbringer dit gamle termoelement til butikken. Det er vigtigt at få en nøjagtig erstatning, og det kan være svært uden den egentlige vare ved hånden.

Hold det tændt

Hvis du har problemer med at holde pilotlampen tændt, eller at få det til at lyse, kan det bare være en blokering, der let kan løses. Hvis ikke, kan det være nødvendigt at udskifte termoelementet.