Sådan repareres din bil ' s Peeling Paint
Hvis du nogensinde har ejet en bil fra 1990erne, ved du nøjagtigt hvad vi taler om om.
Uanset om du ejer en klassisk bil, der blev siddende ude på en mark i årevis eller en senmodel bil fra 1990erne, er der en virkelig god chance for, at malingen på dit tag flis eller – i tilfælde af min Char Gold Jeep Grand Cherokee – skræller af i ark. Hvis dette sker for dig, så er der gode nyheder: du behøver ikke bruge hundreder af dollars (eller mere) på at betale en butik for at ordne din maling. Her er en nem DIY lektion om, hvordan du reparerer din bils skrælningsmaling til alle, der gør sig klar til at sælge en bil eller bare vil hjælpe din tur med at se lidt bedre ud.
Som du kan se på dette billede, var ikke kun min jeep maling begyndt at skrælle af (takket være en lille stenchip), men primer var også begyndt at mislykkes, hvilket resulterede i rustskader. Heldigvis er der mange muligheder for at rette op på denne skade, men jeg fik forsyninger fra Louisiana-baserede AutomotiveTouchup. AutomotiveTouchup sælger alt fra malingpenne til små touch-ups til flydende maling til en hel maling, men dette er et lille område på taget, jeg valgte aerosol spraydåsen med en fabriksmatchet malingskode ($ 19,95), aerosolgrå primer ($ 9,95), klarlak ($ 9,95), en sortpakke med sortpapir ($ 4,95) og et præparatopløsningsmiddel ($ 2,76).
For at starte jobbet skrællede jeg væk så meget af den løse maling som muligt ved først ved hjælp af trykluft og derefter et badehåndklæde (fortæl ikke min kone) at trække mere af den løse maling af. Efter fjernelse af malingen var det tid til slibning, og jeg brugte et groft 180 korn sandpapir til at fjerne rust og andre malings- / grundskader samt slibede sandmalte områder lige uden for det beskadigede rum. Når alt var sagt og gjort, blev det område, der havde behov for maling, mere end fordoblet i størrelse!
Jeg brugte en fugtig klud for at få det meste af snavs og støv ud af det område, jeg havde brug for at male, og derefter klarede jeg til maling en primer ved hjælp af overfladeforberedende opløsningsmiddel. Derefter tapede jeg områder af, som jeg ikke ønskede at oversprøjte, herunder glas, vejrstripping og tagbøjler, og jeg lod også masser af ikke-maskeret malet område til at blande malingen. Når alt er rent og klar, lagde jeg et lag primer ned sørg for at tilføje lidt ekstra, hvor jeg havde slibet ned til bare metal for at sikre, at der ikke var bølger i malingen. Når primeren var tørret, gik jeg over dette område med et 600 sandkornpapir til at forberede mig på baselak. Og så kom den sjove del.
Med taget grundet og pudset påførte jeg derefter fire lag maling og ventede ca. 10 minutter mellem hvert lag. Efter at malingen var tørret, opgraderede jeg til et sandpapir af sandkorn på 1000 for at hjælpe med at fjerne eventuelle malingsfejl som appelsinskal og løber, og så afsluttede jeg det hele med det klare lag. Hvis du vil have et mere professionelt udseende, kan du tage et ekstra trin ved vådslibning med et sandpapir på 1500 korn – et trin, jeg sprang over, da dette var på taget af et køretøj, der ikke var udstillet.
Nu har jeg haft chancen for at male biler i en professionel kabine tidligere, men jeg er langt fra en professionel maling og Når jobbet var udført, var jeg imponeret over, hvor godt denne aerosol kan lægge maling. Jeg udførte denne malingreparation på en varm og solrig dag i min indkørsel, og jeg kunne ikke have været mere tilfreds med de resultater, jeg opnået for omkring $ 50 (ekskl. forsendelse eller noget af båndet og andet maskeringsmateriale, som jeg allerede havde) til en reparation, der let kunne have overgået $ 500 i en kollisionsbutik. Selvom der ikke var nogen vind den dag, jeg malede, brugte jeg stadig papstykker for at gøre det lettere at male og begrænse oversprøjtning ved at ramme biler i nærheden. Som du kan se på billedet ovenfor, blev resultatet godt med den nye maling perfekt blandet i den gamle maling for at undgå tydelige linjer eller skyggeforskelle. AutomotiveTouchup-malingskoden matchede perfekt min Jeeps fabrik Char Gold-malingsfarve, og med undtagelse af noget primerspray på vejrstrimlen kunne du ikke engang fortælle dette afsnit var blevet malet igen.