P0306-kode (symptomer, årsager og hvordan man løser)

4shares

Sidst opdateret den 15. juli 2020

Køretøjer drives af forbrænding af luft og brændstof, som finder sted i forskellige motorcylindre. Sådan genererer et køretøj den kraft, det har brug for for at accelerere og dreje hjulene.

Leder du efter en god online reparationsmanual? Klik her for de 5 bedste muligheder.

Et køretøj har normalt 4 til 8 motorcylindre afhængigt af dets strømbehov. Når en af disse cylindre fejler, sender bilens computer en kode, der specificerer den defekte cylinder. Selvom motoren stadig er i stand til at generere noget magt, efter at en af dens cylindre fejler, er det ikke nok til at opretholde driverens accelerationsbehov.

Indholdsfortegnelse

Hvad betyder kode P0306?

OBD-II Fejlkode P0306 Beskrivelse
Cylinder 6 Misfire Detected

Kode P0306 opstår, når ECM (motorstyringsmodul) registrerer en fejl i motorcylinder nummer 6.

Når cylinder nummer 6 fejler, det betyder, at luft- og brændstofblandingen i denne cylinder ikke har antændt. Som et resultat svinger motorens hastighed, hvilket får krumtapakselpositionssensorens signal til at variere. ECM registrerer dette og rapporterer en fejlagtig fejl i den specifikke cylinder.

Relateret: P0300-kode (tilfældig eller flere cylindermisfire)

Symptomer på kode P0306

Normalt , vil der være nogle mærkbare tegn, der ledsager en P0306-fejlkode, og de inkluderer:

  • Belyst eller blinkende Check Engine Light
  • Grov eller rykkende acceleration
  • Lav motorkraft
  • Grov tomgang
  • Problemer med at starte bilen
  • Mærkelig lugt fra motorens udstødning

Årsager af kode P0306

Mange ting kan forårsage fejlkoden P0306, men disse er de mest almindelige.

Defekt tændrør – Det dårlige tændrør udløser muligvis ikke korrekt i cylinder 6 på grund af isolationsrevner eller tilsmudsning.

Defekt tændspole – Revner i isoleringen eller det åbne kredsløb i tændspolen kan få det til at stoppe affyringen af cylinder nummer 6.

Slidte eller beskadigede tændrørstråd – Hvis en stikkontakt eller tændrør lækker tændingsgnisten til jorden, cylinder nummer 6 kan stoppe affyringen.

Lækkende ventilafdækning – Hvis ventilafdækningen lækker olie i tændrørshullerne, kan det forkorte tændrørstændingen til cylinder nummer 6.

Lav kompression – Lav kompression i cylinderen på grund af defekte ventiler eller ringe kan forårsage fejlfejl.

Tilstoppet, beskidt eller beskadiget brændstofindsprøjtning – Utilstrækkelig brændstof i cylinderen kan forårsage fejlfejl. En defekt brændstofinjektor forårsager lavt tryk, der påvirker cylindrene.

Er kode P0306 alvorlig?

Det er farligt at køre med en fejlagtig cylinder. Et fejlagtigt brand i cylinder nr. 6 får motoren til at køre for meget og beskadiger katalysatoren. Det påvirker også, hvordan din motor kører, får den til at tøve ved acceleration og bruger mere brændstof.

DTC P0306 er ikke noget, der skal ignoreres og skal repareres med det samme. Ignorering af denne kode kan medføre beskadigelse af din katalysator, som det er ret dyrt at udskifte sammenlignet med reparation af en fejlagtig cylinder.

Se også: P0335-kode (krumtapakselpositionssensorfunktion)

Hvordan at rette kode P0306

For at løse dette problem skal du kontrollere alle de mulige årsager, der er anført ovenfor. Start med disse trin for at arbejde på at rette en P0306-fejlkode.

Diagnose

Start med at inspicere stik og ledningsnet for skader. Brug en god OBD2-scanner til at registrere alle fejlkoder og fryse rammedata. Brug disse oplysninger til at foretage en hurtig visuel inspektion af brændstofinjektoren, tændspolerne og relaterede ledninger.

Se efter løse forbindelser eller beskadigede ledninger. Prøv at fjerne tændspolen, og skift den med en anden cylinder for at kontrollere, om det er problemet. Ryd motoren og ETC-koder, og udfør derefter en vejtest for at bekræfte, om problemet kommer tilbage.

Gennemfør en visuel kontrol af tændrøret. Kontroller for tegn på beskadigelse eller tilsmudsning, og udskift det om nødvendigt. Skift tændrøret til en anden cylinder og se om fejltændingen følger. Hvis tændingssystemet ikke er problemet, skal du kontrollere, om der er vakuumlækager relateret til nummer 6-cylinderen.

Hvis der ikke findes noget visuelt, kan det være nødvendigt at trække PID-brændstofparametrene (PID) op på en scanningsværktøj. Du kan også bruge en ikke-oplyst propanbrænder eller en røgmaskine til at kontrollere eventuelle vakuumlækager.

Hvis der ikke er lækager, er det næste trin at kontrollere brændstofindsprøjtningen på cylinder nummer 6. Hvis der indtil videre ikke findes nogen problemer, er der sandsynligvis et mekanisk problem et eller andet sted.

Udfør en komprimerings- og lækagetest for at bekræfte.Hold øje med enhver ødelagt ventilfjeder, kulsyreventil, brændt ventil, beskadiget stempel, en slidt knastakselkrop eller slidte stempelringe.

Andre årsager til fejlkode P0306

Brug resultaterne du fandt i diagnostiske tests for at løse problemet. Kontroller, om cylinderens tændrør og tændspolen fungerer godt eller ej. Hvis de fungerer godt, kan et andet problem i nærheden af disse komponenter forårsage fejlfejl.

Cylinder nummer 6 kan have komprimeringsproblemer på grund af defekte ringe og ventiler. Kontroller, om der lækker olie fra ventilafdækningen og strømmer gennem hullerne i tændrørene. Uanset hvad problemet er, skal det repareres med det samme. Jo længere du venter, jo mere permanent bliver skaden.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *