Omkostninger til CV-udskiftning
Indholdsfortegnelse
CV-joint i akselakslen fungerer ved at forbinde hjulene på din bil til gearene og fejler typisk kun ved manglende smøring eller ved overdreven slitage. Den mest almindelige årsag til CV-leddfejl er manglende smøring, hvilket generelt betyder, at der er et problem med bagagerumet, der lækker fedt. I langt de fleste tilfælde vil en fuld udskiftning af akslen blive anbefalet, da det er den mest omkostningseffektive og ligefremme måde at håndtere et defekt CV-led på.
En CV-udskiftningsomkostning vil generelt være det samme eller mere som at få udskiftet akslen, og disse omkostninger afhænger af, om det er en enkelt eller en dobbelt udskiftning. Udskiftningsaksler kan købes for mellem $ 96 og $ 214 hver, mens omkostningerne kan være mellem $ 168 til $ 799, når begge dele og arbejdskraft er involveret.
Omkostningerne til en dobbeltakseludskiftning er, som du måske forvent, omkring det dobbelte af prisen på en enkelt. Omkostninger kan variere fra $ 149 til $ 399 for dele, mens dele og arbejdskraft vil variere fra $ 235 til $ 1178 afhængigt af den involverede mængde arbejde.
Udskiftning af CV Joint Cost Comparison
Som nævnt, de samlede omkostninger ved udskiftning af CV-led afhænger af den biltype, du kører, og om det er en enkelt eller en dobbelt udskiftning, der kræves. Selve delene kan bestilles online fra de fleste større forhandlere, men selve arbejdet udføres bedst af en uddannet mekaniker, da det er en nøglekomponent i bilens funktionalitet.
Din mekaniker
Udskiftningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Enkelt | Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 190 – $ 327 |
Dobbelt | Dele & Labor | 12 måneder | $ 352 – $ 620 |
Midas
Udskiftningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Sing le | Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 214 – $ 424 |
Dobbelt | Dele & Arbejde | 12 måneder | $ 390 – $ 799 |
NAPA
Udskiftningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Single | Dele & Arbejde | 24 måneder | $ 168 – $ 614 |
Dobbelt | Dele & Arbejde | 24 måneder | $ 235 – $ 1178 |
Pep Boys
Udskiftningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Enkelt | Dele | 6 måneder | $ 96 – $ 143 |
Dobbelt | Dele | 6 måneder | $ 187 – $ 276 |
Walmart
Udskiftningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Enkelt | Dele | Begrænset | $ 80 – $ 168 |
Dobbelt | Dele | Begrænset | $ 149 – $ 318 |
Amazon
Erstatningstype | Arbejde | Garanti | Pris |
Si ngle | Dele | Begrænset | $ 91 – $ 214 |
Dobbelt | Dele | Begrænset | $ 171 – $ 399 |
Hvad er CV-leddet?
Drivleddet er en del af akslen skaft, ved siden af selve skaftet, støvlerne og fedtet. Akselaksler er lejlighedsvis kendt som halvaksler eller CV-aksler, og de arbejder for at forbinde hjulene på bilen til gearene i transmissionen.Akselakslen er forbundet til transmissionen i den ene ende, mens den anden er forbundet med hjulene. Transmissionen roterer akslerne, hvilket igen får hjulene til at dreje og lader bilen bevæge sig.
En af de mest almindelige årsager til fejl med akselakslen er fedt, der lækker ud gennem de revne støvler. Uden dette fedt smøres ikke CV-leddet ordentligt, hvilket får snavs og andet snavs til at komme ind i leddet og i sidste ende får det til at blive slidt.
I stedet for at udskifte de enkelte komponenter, vil størstedelen af mekanikerne råde dig at udskifte halvakslen helt. Det er en meget mere ligetil reparation, og det vil i sidste ende spare dig penge i arbejdsomkostninger, da leveringstiden er meget kortere.
De involverede omkostninger afhænger også af transmissionstypen og hvor mange af de halvaksler. skal udskiftes. I en 4-hjulet bil vil der være to foran og to bagpå, så det kan være et dyrt job at udskifte dem alle. Det meste af tiden vil der kun være en enkelt aksel, der skal udskiftes, hvilket gør det til et nemmere og billigere problem.
Fordele ved reparation af CV-led
En defekt CV-samling kan forårsage forskellige problemer med din bil, herunder at have indflydelse på mængden af strøm til rådighed for hjulene. Det mest almindelige problem med en CV-samling er manglende smøring, så det kan forårsage en høj kliklyd, når du drejer. Reparation af CV-led eller fuld akseludskiftning kan hjælpe med at fjerne dette.
De fleste biler skal vare lang tid uden reelle problemer med akslen eller CV-leddet. Det mest almindelige problem er med det ydre CV-led, hvilket er årsagen til kliklyden, når du drejer. I værste fald kan det ydre CV-led smuldre, når du kører, hvilket kan efterlade bilen ude af stand til at blive kørt. Dette kan undgås ved regelmæssig vedligeholdelse og udskiftning af fugen, når det er nødvendigt.
Hvornår skal du reparere CV-leddet?
Der er flere tegn på, at der kan være et problem med CV-leddet eller akslen generelt. En defekt aksel giver normalt et klik eller en klumpende lyd, mens du kører, normalt på grund af et problem med smøring.
Hvis du bemærker en del vibrationer, når du accelererer, kan der også være et problem. Selvom dette også kan betyde, at der kan være et problem med drivakslen, kan der også være et CV-fælles problem afhængigt af din bils layout.
Du kan også opleve nogle styringsproblemer, selvom dette er mere sandsynligt at være et drivakselproblem. Mere almindeligt vil du bemærke en høj kliklyd, når du drejer et hjørne, hvis der er et problem med akselakslen.
Endelig kan du bemærke, at der er fedt på dine bilers hjul, især omkring det indre kanten af dækkene. Dette er tegn på en lækker bagagerum og kræver hurtig reparation.
Hvis der er et problem med fedt, der lækker fra en beskadiget bagagerum, kan akslen nedbrydes ret hurtigt, især CV-leddet. At miste strøm til hjulene kan være et alvorligt problem, så hvis du bemærker nogen af disse symptomer, skal du se på at tage din bil til en mekaniker hurtigst muligt.
Hvad gøres der under en reparation af et CV-led?
- Hvis bilen viser tegn på akselskader, vil mekanikeren normalt se på at udskifte akslen i stedet for de enkelte komponenter.
- Reparationen begynder normalt med mekanikeren jacking hjulene fra jorden og fjerne selve hjulet. Hvis akslen viser sig at være defekt, vil mekanikeren udskifte den fulde del med en ny.
- Alle fastgørelseselementer tilspændes til de anbefalede fabriksspecifikationer, og hjulene sættes tilbage på køretøjet .
- Dæktrykket kontrolleres for at sikre, at der ikke er nogen problemer, før der udføres en vejtest for at bestemme reparationens succes.
- Selvom det kan virke som en ret stor reparation det bør ikke tage for lang tid at udskifte akslen på et enkelt hjul.
- Hvis der er et problem med flere defekte CV-samlinger eller aksler, kan du se på en længerevarende (og dyrere) reparation til din bil.
Sådan sparer du penge på CV-reparation
Den vigtigste måde at spare penge på reparation af CV-led er simpelthen at udskifte selve halvakslen snarere end at foretage temmelig indviklede reparationer på selve leddet. De fleste mekanikere vil anbefale dette som standardpraksis, så hvis de citerer dig til fællesreparation, er det værd at spørge om omkostningerne ved udskiftning af akslen som et alternativ.
Mens du selv kan udføre reparationerne, er akselakslen en af nøglekomponenterne i bilen, så det bedst overlades til en professionel, hvis du ikke er helt sikker på, hvad du laver. Du kan shoppe rundt online og personligt for at få det bedst mulige tilbud fra garagerne i dit lokale område, så det kan spare dig penge at tage sig tid til at sammenligne skøn.
Eksempel på omkostninger til reparation af CV-led
For at give dig en idé om omkostningerne ved udskiftning af CV-led har vi samlet nogle tilbud på nogle af de mest almindelige biler i landet. Den første tabel viser omkostninger til udskiftning af en enkelt aksel, som vil være for et hjul enten foran eller bag på køretøjet.
Den anden viser omkostningerne ved reparation af dobbeltaksler, som igen kan være for enten fronten eller bagsiden af bilen. For dem med 4-hjulede køretøjer, forvent at betale næsten det dobbelte for at få udskiftet alle fire aksler – heldigvis er dette en ret sjælden begivenhed, da omkostningerne hurtigt kan tilføjes!