Lincoln Mark LT Research (Dansk)

Lincoln Mark LT var en luksus-trimmet version af Ford F-150 pickup . En del af Lincoln-opstillingen i USA fra modelårene 2006 til 2008, Mark LT, var en efterfølger til den ulykkelige Lincoln Blackwood, brandets første forsøg på en høj-falutin-pickup.

Lastbilen i fuld størrelse var ny i modelåret 2004 og blev tilbudt i form af kabine med en 5,5 fods seng i lanceringsåret. For modelåret 2007 tilføjede det muligheden for en 6,5 fods lasteseng.

Mark LTs eneste drivlinje samlede en 5,4-liters V-8-motor med 300 hestekræfter til en fire-trins automatisk transmission, som muliggjorde en maksimal nominel bugseringskapacitet på 8.900 pund. I løbet af sin tre-årige levetid blev Mark LT “s gas kilometertal vurderet af EPA så lav som 12/16 mpg. På trods af sin V-8-motor var Mark LTs ydeevne ikke hurtig, kun acceptabel.

Mark LT kørte med enten baghjul eller firehjulstræk på en affjedring, der blev blødgjort op sammenlignet med F-150 for at give en mere Lincoln-lignende tur. Affjedringsdesignet var dog almindeligt med Ford med en dobbeltophængsophæng foran og en Hotchkiss-bagende.

For passagerkomfort og bagageopbevaring var Mark LT lige så nyttig som den lignende F- 150. Med fire fulde døre, frontkaptajnestole og en bagbænk med tre passagerer havde den god plads og støtte til fem voksne. Med en avanceret nyttelast på 1.460 pund kunne Lincoln Mark LT bære meget mere end Blackwood, selvom den korte seng begrænsede sin ultimative nytteværdi.

Indvendigt var Lincoln Mark LT markant forskellig fra lager F-serien med accenter i ibenholt, lædersæder, unikke instrumenter og behagelige strukturer rundt omkring. Tilføj et fantastisk lydsystem og det valgfri bagsædeunderholdningssystem, og LT kunne fordobles til et privat screeningsrum. Til sidst tilbød alle Mark LTer standard Sirius Satellite Radio; mulighederne inkluderede et bakkamera, et fjernstart-system og en Monokrom udseende pakke med kropsfarvet gitteromgivelse, kropsfarvede kofangere og 20-tommer syv-eger forkromede hjul.

Firehjulede blokeringsfri skivebremser med elektronisk bremsekraftfordeling var standard, men Mark LT manglede stabilitetskontrol, side og gardin a irbags. Alligevel gav NHTSA det i dagens ratingsystem det fem stjerner til front crash-præstation og fire stjerner til rollover.

Lincoln solgte aldrig mange Mark LT pickupper, og fra det øjeblik det blev solgt, det blev stærkt diskonteret. Efter kun tre modelår gik Ford ud på en stor nedskæring af sit køretøj – og Mark LT var blandt ofrene, ophørte efter modelåret 2008.