Forskel mellem mærke og model af en bil

Make vs. Model

Ved identifikation eller beskrivelse af biler bruges bilmærker og modeller ofte som to beskrivende enheder til at lokalisere eller identificere en bestemt bil. Både bilmærke og model bruges ofte sammen eller separat til denne funktion. Der er også tilfælde, hvor de to bruges om hverandre.

Med hensyn til markedet er nogle forbrugere meget specifikke med bilmærker og modeller. Imidlertid er nogle mennesker mere specifikke i et aspekt end et andet. Når man vælger en bestemt bilmodel, vælger kunden automatisk bilens mærke.

Et bilmærke henviser til bilproducenten eller virksomheder, der producerede bilen. Berømte bilmærker inkluderer: Toyota, Volkswagen, Ford, Honda, Peugeot, Hyundai-Kia, Nissan, Renault, Ferrari, Chevrolet og Daimler Chrysler.

Bilmærker er ofte store multinationale virksomheder. I nogle tilfælde adskiller de sig ved deres tilknytning til en bestemt nationalitet eller oprindelsesland. Udenlandske bilproducenter har ofte deres hovedkvarter i deres hjemland med satellitfilialer over hele verden. For eksempel er Toyota og Nissan forbundet med deres oprindelse og hovedkvarter i Japan. Det samme gælder for tyske, franske, amerikanske og andre bilproducenter.

På den anden side er bilmodeller de specifikke produkter. Bilmodellen er ofte det specifikke navn, nummer eller initial for at indikere forskellen mellem to modeller. Bilproducenter bruger mange bilmodeller (eller navne) til deres bilserie eller serie.

Nogle berømte bilmodelnavne er: Mustang, Pontiac, Prius, Focus og Beetle .. Bilnavnet vælges af bilproducenten til sin egen produktlinje. Dette er især nyttigt, når to konkurrerende bilproducenter frigiver biler med et næsten identisk eller meget lignende design.

I nogle bilmodeller er frigivelsesåret eller modelåret også inkluderet. Dette bruges ofte til at skelne en bilmodel fra en anden i en bilserie, da bilproducenter har tendens til at frigive det samme design som en bilserie under ét navn, men med forskellige år.

Bortset fra det valgte navn til bilmodellen er der andre forskelle i bestemmelsen af en bils model. En af dem er det specielle bilchassis eller karrosseri. Bilchassiset er bilens skelet eller ramme, og nogle bilmodeller har små eller store forskelle med hensyn til denne kategori.

Et eksempel, der illustrerede konceptet med bilmodeller, er bilens trimniveau. Trimniveauer er grundlæggende “versioner” af bilen. En base- eller entry-level bil er en bil, der har et grundlæggende design, hvor bilmodellen eller navnet tildeles. En stigning i trimniveauet (på grund af tilføjelser og innovationer til det grundlæggende design) hæver trimniveauerne. Det højeste trimniveau er kendt som en luksusversion / en luksusbil og har en kombination af navne, initialer og tal (i form af et alfanumerisk navn) ud over bilmodelnavnet til angive dens funktioner.

Kombinationen af år, mærke og model fuldender beskrivelsen og identifikationen af en bestemt bil.

Resumé:

1.A bilmærke og model udgør normalt dets identifikation og navn. Bilmærket henviser til producenten eller firmaet, der producerede bilen, mens bilmodellen henviser til selve bilproduktet og dets registrerede identifikationsnavn. Bilmodeller er identificerbare og består af navne , initialer eller tal.
2. En bils komplette identifikation foretages det år, hvor bilen var frigivet, bilmærket og bilmodellen.
3.Bilmærker skelnes ofte efter deres oprindelsesland. Mange bilproducenter er internationale virksomheder, der har et internationalt marked. Bilmodeller er derimod bestemt af bilproducenten og året for deres frigivelse. Dette gælder især i en bilserie, hvor biler deler et navn, men frigives i forskellige år. Et andet formål med navnet er at skelne en bil fra konkurrerende biler fremstillet af virksomheder med lignende design.
4.Bilmodeller bestemmes ud fra forskellige aspekter. Disse aspekter inkluderer bilens modelår, det udpegede bilnavn, bilchassiet og trimniveauet. De alfanumeriske (kombination af bogstaver og tal) navne er kun tilgængelige for luksusversionen af bilen.