Defekt airbag-sensor? Hvad skal jeg gøre, hvis dit airbag-lys er tændt

Vi har alle været der. Du kører ad vejen, og pludselig dukker et lille rødt lys op på dashbordet.

Før du har haft en chance for selv at finde ud af, hvilket lys det er, er dit hjerte sprunget op i din hals, og du tænker igen, hvad det vil koste mig? ”.

Det er et ret skræmmende scenarie, og om din bils airbag-lys er en lille gul mand med sikkerhedssele på eller en lys rød SRS-symbol, det kan meget vel pege på et alvorligt problem. SRS står for Suppleral Restraint System, som det officielle udtryk for dit køretøjs airbag-system.

Selvom det normalt er okay at køre med denne lampe tændt, anbefales det ikke. Hvis du kommer ind i en ulykke, kan du komme uden en fungerende airbag. Den bedste ting at gøre er at få din bil kontrolleret og diagnosticeret så hurtigt som muligt, da det kan være et af flere problemer.

Hvorfor lyser min airbag?

Der er af en række grunde til, at din airbagsensorlampe kan være tændt.

Dit Airbag Backup-batteri er afladet

Airbags har brug for strøm for at aktivere og for at sikre, at de i tilfælde af en ulykke faktisk gør det, er de tilsluttet et backupbatteri.

Hvis din bils hovedbatteri er tømt for nylig, kan det muligvis også have opbrugt airbag-backupbatteriet. Det korrigerer muligvis selv, når batteriet er fuldt opladet igen, hvis ikke, skal du muligvis udføre en nulstilling af sensoren.

Dit airbagmodul blev vådt

Hvis du for nylig har kørt gennem oversvømmelse eller ved et uheld lader vinduet være åbent i regnen, er chancerne for, at airbagmodulet, der sidder under førersædet eller passagersædet, er vådt.

Når dette sker, er det almindeligt, at det kortere eller korroderer får SRS-lyset til at tænde.

Din airbag-urfjeder er beskadiget eller defekt

Airbag-urfjederen sidder inde i rattet og holder dybest set de elektriske ledninger mellem bilen og førersiden af airbag beskadiges, når hjulet drejes.

Over tid kan airbagens urfjeder blive slidt og beskadiget som følge af konsekvent drejning af hjulet, hvilket kan udløse din airbaglys.

En af dine airbag-sensorer er defekt

Defekte airbag-sensorer er sandsynligvis den mest almindelige årsag til, at airbag-lys tændes.

Dit køretøj har et antal forskellige sensorer, der er designet til at aktivere airbagsystemet i tilfælde af en ulykke. Disse kan naturligvis blive defekte, hvilket får airbagens lys til at lyse.

Forskellige typer airbag-advarselslamper

De to mest almindelige typer airbag-advarselslys er bogstavernes SRS eller et billede af en mand med sikkerhedssele på og en indsat airbag foran sig.

Disse er typisk enten gule eller røde og forbliver oplyste.

Dog nogle køretøjer betjener lyset på forskellige måder for at kommunikere specifikke oplysninger tilbage til dig. For eksempel kan lyset blinke, eller det kan skifte mellem at blinke og være konstant tændt.

Det er en god idé at henvise til dit køretøjs brugervejledning, da sekvenser som disse muligvis videresender oplysninger om et bestemt problem, som du nemt kan deltage i.

Hvad er en airbag Sensor?

Din bil har et antal airbag-sensorer, som dybest set kan fortælle, hvornår køretøjet har været involveret i en ulykke ved at registrere hurtig deceleration. Det kan skelne farligt fra ikke-farlige kollisioner og kommunikere med airbagsystemet for at fortælle det, om airbags skal aktiveres eller ej.

Der er to hovedtyper af airbag-sensorer i moderne køretøjer.

Massesensor

Massesensorsystemer er typisk placeret foran køretøjet og måler stød. Normalt vil der være en sensor inde i motoren og en anden et eller andet sted i passagerens siddeplads.

Rolesensor

Rullesensorer har en intern fjederkomponent, som i tilfælde af en ulykke oplever spænding. Denne spænding måler stødintensiteten og kommunikerer dette tilbage til ECUen for at afgøre, om airbags skal bruges eller ej.

Hvad er det hele med airbags?

Airbags har eksisteret siden slutningen af 1980erne og blev standardudstyr i alle køretøjer i 1998. Siden introduktionen har de reddet mere end 50.000 menneskeliv.

Placeringen af dine airbags afhænger i sidste ende af dit køretøj, men disse er typisk placeret inde rattet og i instrumentbrættet på passagersiden. De fleste moderne køretøjer har også bagpåpassagerairbags samt siddende og sidegardinairbags.

Airbags, der ikke bruger sikkerhedssele, er en af de største bidragydere til sikkerheden under en ulykke, hvilket sænker antallet af dødsulykker med ulykker med ca. 30%.

Hvor er min airbag-sensor placeret?

Placeringen af airbag-sensorer er forskellig fra bil til bil. Den mest almindelige placering er inden i forkofangeren eller fenderen, men mange moderne køretøjer har flere airbag-sensorer.

De kan også findes inde i motorrummet, i passagersædet eller endda bagpå eller siderne af køretøjet.

Sådan nulstilles din airbag-sensor

Alt hvad der kræves for at slippe af med den irriterende advarselslampe er ofte at nulstille din airbag-sensor. Dette er et fantastisk første skridt i diagnosen af problemet, hvis du ikke har et diagnostikværktøj. Hvis lyset tændes igen efter at være nulstillet, er det en god indikator for, at dit køretøj har brug for yderligere opmærksomhed.

Det fantastiske ved dette trin er, at du faktisk ikke behøver at finde airbag-sensoren selv. Hvis du har en OBD2-scanner praktisk, er dette ideelt, ellers kan du nulstille airbag-sensoren ved at afbryde og tilslutte køretøjets batteri igen.

For at gøre dette skal du finde batteriet under motorhjelmen (det kan være i bagagerum afhængigt af dit køretøj), og skru møtrikken ud på den negative terminal. Den negative terminal er den med (-) ved siden af, (+) er positiv.

Fjern terminalklemmen, og lad den være afbrudt i 5-10 sekunder for at lade airbag-sensoren nulstille. Tilslut derefter batteripolen igen, og tænd for køretøjet. Med lidt held forbliver lyset slukket. Hvis det tændes igen, er den bedste ting at tage din bil til en diagnosescanning.

Sådan udskiftes en airbag-sensor

Du bør ikke udskifte airbag-sensorer willy nilly, så sørg for at du er 100% sikker på, at en sensor er fejl, inden du køber en erstatningsdel. Ellers kan du hælde penge ned i afløbet.

Den bedste måde at være sikker på, at problemet er en airbag-sensor og ikke noget andet (som airbag-urfjedre eller et vådt airbag-modul), er at forbinde et diagnostikværktøj til din bils OBD2-port og køre en fuld scanning.

Når du først har bestemt, at problemet faktisk er en airbag-sensor (og du ved, hvilken der skal udskiftes), så kan du komme på arbejde.

Med den nye del tag fat i producentens servicehåndbog og find placeringen af den defekte sensor.

De specifikke trin vil variere afhængigt af dit køretøj, og du bør se servicehåndbogen for at få specifikke oplysninger om dit mærke og model . Her er en grundlæggende oversigt over processen:

1 – Hold motoren slukket

Du har ikke brug for motoren til dette job, og du vil bestemt ikke få din hænder eller hår fanget i noget. Lad motoren være slukket.

2 – Afbryd batteriet

Dette er et super vigtigt skridt. Hvis du undlader at gøre dette, kan du utilsigtet aktivere airbag-systemet og få dem til at installere inde i din bil.

Det er en sikker måde at gøre et simpelt og billigt reparationsjob til et mareridt. Når batteriet er afbrudt, skal du give det et par minutter, før du begynder.

3 – Grib alle dine værktøjer

At have alt, hvad du har brug for, gør processen meget lettere. Der er ikke noget værre end at skulle klatre ud under køretøjet, fordi du greb en 10 mm stikkontakt, men ikke en 12 mm.

Læs alle trin her og i din manual, og opbevar alt hvad du har brug for i nærheden.

4 – Test sensoren, hvis det er nødvendigt

Hvis du stadig ikke er t 100% sikker på, at hvis airbagsensoren er skyld, kan du måske teste den med et digitalt multimeter. Den aktuelle output skal være mindre end 10 mA, selvom du bør se din køretøjs manual for model specifikke oplysninger.

5 – Få den sucker ud herfra

Frakobl forsigtigt alle elektriske forbindelser fra modulet og flyt dem til side. For stødsensorer foran skal du afbryde 4P-stikkene fra førersensoren og passagersiden.

Det kan være nødvendigt at afbolte modulet, afhængigt af hvordan det er monteret. Fjern nu sensoren forsigtigt, og åbn den nye.

6 – Udskift den med den nye sensor

Tag fat i den nye airbag-sensor og læg den forsigtigt på plads igen. Tilslut alle forbindelser og monteringer igen, så er du færdig!

7 – Sæt det op

Tilslut batteripolerne igen, og tænd for dit køretøj for at se et smukt instrumentpanel uden advarselslys! Hvis lyset ikke slukkes automatisk, skal du muligvis nulstille det med et scannerværktøj.

Udskiftningsomkostning for airbagssensor

Omkostningerne ved udskiftning af din airbag-sensor afhænger stort set af vanskeligheden ved selve jobbet. Dele er typisk ret billige, men disse er følsomme komponenter, hvilket betyder, at udskiftningsprocessen også er ret følsom.

Det kan nemt tage et par timer for selv en professionel mekaniker at diagnosticere, fjerne og udskifte en defekt airbag-sensor. Special- og luksuskøretøjer kan være endnu mere komplicerede og skubbe lønomkostningerne yderligere op.

Udskiftning af airbag-sensor koster typisk omkring $ 250- $ 350, og det anbefales generelt at lade en ekspertmekaniker udføre jobbet i betragtning af hvor vigtig og følsom reparationen er.

Hvis du er selvsikker og komfortabel med reparationer derhjemme, men du kan spare en stor del af udskiftningsomkostningerne ved ikke at betale for arbejdskraft. Afhængigt af dit køretøjs model kan en airbag-sensor være så lidt som $ 50, op til omkring $ 200 for de fleste køretøjer.

Hvad du skal gøre, hvis dit airbag-lys er tændt nu

Først af alt, gå ikke i panik. Det er mere end sandsynligt en simpel reparation som f.eks. Udskiftning af airbag-sensor.

Du kan stadig køre køretøjet, men du skal huske på, at dit airbag-system kan være et problem. Dette kan betyde, at dine airbags muligvis ikke implementeres i tilfælde af en ulykke.