De bedste oliefiltre til din bil (købsvejledning) 2020

Klar til at udskifte din bils oliefilter? Du har mange muligheder – og det kan gøre opgaven med at vælge hvilken der er den bedste af bunken udfordrende. Mens oliefiltre er enkle, er hver enkelt forskellig i pasform, effektivitet og levetid. Du kan indsnævre dine muligheder og finde det øverste oliefilter til din bil med vores praktiske købsvejledning.

Hvad er et oliefilter?

Et oliefilter er en del, der hjælper med at vedligeholde din bil og dens mange bevægelige emner. Det er en relativt kompakt komponent, der filtrerer olie og adskiller små partikler af snavs eller andre forurenende stoffer ud, så olien flyder rent. Når disse urenheder er fjernet, kan olie bevæge sig ind i motoren uden at forårsage skader eller slitage.

Uden et oliefilter ville dit køretøjs olie være “snavset”, eller i det mindste ville det være fyldt med disse partikler og forurenende stoffer. Og de tilstedeværende urenheder i olien kan skabe kaos på større dele og stykker, inklusive motoren. Så dit oliefilter hjælper med at sikre, at alt kører glat og rent.

Oliefiltre er typisk består af et par dele: en aftapningsplade, en anti-afløbsventil, filtermedium, læg, et stålrør, en aflastningsventil, en endeskive og en holder. Der er normalt to typer filtermedier, så olien filtreres en gang, når den passerer gennem det primære medium, og en anden gang, når den passerer gennem det sekundære medium. Oliefiltre kan fange partikler mellem 5 og 30 mikron i størrelse. Hvert oliefilter skal angive, hvor lille partikler det er i stand til at fange for at give dig en idé om filtreringsfunktionen.

Typer af oliefiltre

Når du handler efter et nyt oliefilter, har du et væld af muligheder at vælge imellem. Der er også en række forskellige typer filtre – og det er vigtigt at kende nogle af de mest almindelige typer for at sikre, at du vælger den rigtige til dine behov og dit køretøj.

Oliefiltre er typisk opdelt i to kategorier: primær eller sekundær. Et primært oliefilter er den mest almindelige sort, og det finder du i de fleste køretøjer i dag. Disse filtre er designet til at filtrere motorolie i store mængder. Et sekundært filter findes typisk kun i dieselbiler. Hvis du kører en bil, der kører på diesel, fungerer denne type oliefilter som et reservefilter til det primære. Olie vil passere gennem det sekundære filter for at få et finere filter og fange eventuelle forurenende stoffer, der smutter gennem det primære filter.

Derfra opdeles oliefiltre i mere specifikke typer. Disse inkluderer følgende:

Mekanisk oliefilter

Et mekanisk oliefilter bruger filtermedier, der er lavet af bulkmaterialer, som bomuldsaffald eller plisseret filterpapir for at adskille forurenende stoffer fra motorolie. Når filtermediet trækker snavs ud af olien, kan olieflowet blive forhindret. Mekaniske oliefiltre skal udskiftes regelmæssigt, og du kan enten udskifte hele filteret eller filtermediet alene.

Cartridge and Spin-On Oil Filter

Patronoliefiltre var nogle af de tidligste filtre, der blev brugt til motorolie. De har en patron eller et permanent hus og udskiftelige filtermedier. Patronoliefiltre udviklede sig til spin-on-oliefiltre over tid med selvstændigt hus såvel som udskiftelige komponenter. Spin-on oliefiltre gør det let at skifte dit filter, da de er mere bekvemme at tage ud og udskifte. Designet kan variere, men de fleste patron- eller spin-on-filtre er lavet af syntetiske materialer.

Magnetisk oliefilter

Magnetiske oliefiltre bruger faktisk magneter for at trække partikler ud af din motorolie. De er i stand til at suspendere ferromagnetiske partikler og fange dem, når olie strømmer gennem disse filtre. En af de største fordele ved disse typer filtre er, at de opsamlede partikler og forurenende stoffer opsamles pænt på magnetens overflade. De er nemme at rengøre og udskifte. Magnetiske oliefiltre kan dog forårsage potentielle problemer på grund af de magneter, de bruger.

Sedimentationsoliefilter

Sedimentationsoliefiltre, som også er kaldet tyngdekraftsoliefiltre, adskil olie fra sediment – eller forurenende stoffer – med tyngdekraften. De suspenderer eller trækker forurenende stoffer ud, der er tungere end selve olien, og trækker dem ned til bunden af filteret.

Centrifugaloliefilter

Et centrifugaloliefilter fungerer på samme måde som et sedimentationsoliefilter. Imidlertid bruger disse filtre centrifugalkraft i stedet for at fjerne forurenende stoffer fra olie via tyngdekraftens træk. De har roterende enheder eller komponenter, der centrifugerer olien, som trækker de tunge forurenende stoffer ud.Olie kommer ind i filteret, bevæger sig gennem en tromlerotor med stråledyser, og tromlen roterer. Forurenende stoffer klæber til filterets vægge. Disse typer oliefiltre skal rengøres regelmæssigt for at forhindre ophobning eller klæbning.

Højeffektivitet (HE) Oliefilter

En høj effektivitet oliefilter eller et HE oliefilter er et slags bypass-filter. Disse filtre har filtermedier med porer, der er ca. 3 mikrometer i størrelse, og de filtrerer kontinuerligt potentielle forurenende stoffer, når olie strømmer igennem. Fordelen ved højeffektive oliefiltre er, at de giver mulighed for længere oliedrænningsintervaller, som kan strække sig fem til ti gange et typisk aftapningsinterval.

Tips til valg af det rigtige oliefilter til din bil

Er du usikker på, hvilken type oliefilter der passer til din bil? Du er ikke alene. Med så mange muligheder kan det være svært at indsnævre dine valg og købe et filter, der er perfekt til din bil. Her er vores tip til valg af det bedste oliefilter til dine behov og din bil.

Forstå hvilken filtertype du har brug for

Først og fremmest vil du bestemme hvilken type oliefilter, du har brug for. Har du brug for en bestemt type filter? Fungerer flere typer filtre i din bil, men kun i bestemte størrelser eller design? De fleste køretøjer har brug for en bestemt type oliefilter. Nogle kan dog give dig mulighed for at vælge, hvilket giver dig friheden til at beslutte, hvad der fungerer bedst for din bil. Så længe du har lidt generel viden om de forskellige typer oliefiltre, kan du nemt sammenligne dine muligheder.

Ved hvilken filterfilter dit køretøj har brug for

I Ud over filtertypen skal du vide, hvilken størrelse din bil har brug for. Oliefilteret skal passe ind i et bestemt område under emhætten, og valg af forkert størrelse kan forårsage problemer. Tjek dit køretøjs nuværende oliefilter, eller kig på manualen til din bil. Dette er den bedste måde at vide, hvilken størrelse og form på filteret, du har brug for at købe. Du bør også overveje dit køretøjs mærke, model og årgang.

Se nærmere på filteret selv

Det lyder måske fjollet, men sørg for at se godt på det aktuelle filter – eller filtermediet – for hvert filter, du overvejer. Oliefiltermediet kan faktisk hjælpe dig med at bestemme et bestemt filters kvalitet. For eksempel antager mange, at et tyndt filter ikke fungerer så godt som et tykkere filter. Det kan være sandt, men du bør også overveje, hvad filtermaterialet er lavet af. Derudover vil du overveje antallet af læg (mere er bedre) og hvor stort filtermediet er.

Brug en oliefilterfinder

Vidste du, at du kan faktisk få hjælp til at indsnævre dine oliefilterindstillinger online? Du kan prøve en oliefilterfinder, et online-værktøj, der tilbydes af nogle detailhandlere. Du kan indtaste oplysninger om dit køretøj, såsom mærke, model og år eller oplysninger om motoren. Derefter vil finderen anbefale filtre, der passer perfekt.

Ting at overveje, når du køber et oliefilter

Dette afsnit er ligesom den sidste, men mere specifikt om de ting, der skal være til stede i et ideelt oliefilter. Hvis du har flere læg på dit filter, kan det fange flere forurenende stoffer fra motorolien. Derudover vil det have et godt stykke arbejde at have et filtermedie, der kan filtrere små partikler på 3 til 10 mikron.

Et dejligt oliefilter har også en metal-endehætte. Nogle filtre bruger pap, men det har en tendens til at blive slidt let. Sørg også for, at bypassventilerne er lavet af metal, da metalventiler er mere holdbare end dem, der er lavet af plast. Kontroller, om pakningen er lavet af fleksibel gummi for at give en utrolig tætning.

Hvor ofte skal oliefiltre udskiftes

Ligesom motorolien skal oliefiltre også udskiftes regelmæssigt for at vedligehold din bils glathed, indvendigt og udvendigt. Fordi denne komponents hovedrolle er at filtrere snavs fra olien, er du nødt til at ændre det fra tid til anden for at undgå problemet med forurenende stoffer, der opbygger og tilstopper filteret.

Det perfekte tidspunkt til skift dit oliefilter er, når du skifter din olie. Dette sker ideelt hver tredje til sjette måned. Du kan bede din betroede mekaniker om at gøre dette, mens du skifter olie.

Tegn på oliefilterfejl

Normalt ved du aldrig rigtig, at oliefilter er faktisk brudt, indtil du bemærker, at din bil ikke kører så fint som den plejede. Det er svært at fortælle, om filteret fungerer helt fint, da de fleste filtre har denne sikkerhedsfunktion, der gør det muligt for ufiltreret olie at cirkulere i din motor, da det er vigtigere end at have nogen snavset olie. På trods af denne funktion er der dog nogle synlige tegn på, at dit køretøj viser, hvis filteret ikke fungerer.

Motorlyset er tændt

Når snavset olie begynder at cirkulere i motoren, kan forurenende stoffer opbygges indeni og forårsage funktionsfejl. Dette udløser det lave motorolielampe, som de fleste biler er udstyret med. Nogle biler har endda et lavt olietryklys; og hvis et af disse lys tændes, kan du kontrollere dit oliefilter for mulige problemer.

Mærkbare lækager

Du ved noget er op, når du ser olie lækker fra dit køretøj. Dette sker, når svigtende oliefiltre ikke længere har mulighed for at tilpasse sig temperaturændringer, hvilket får systemet til at sprænge. Når dette sker, cirkulerer olien tilbage til oliebeholderen, hvor der lækker olie fra den og dit køretøj.

Du bemærker muligvis også, at olietrykket er blevet lavere end normalt på grund af disse lækager, da mere olie, der lækker ud fra pakningen, betyder det lavere olietryk, motoren har. Hvis trykket går for lavt, kan selve motoren have tendens til at svigte.

Overophedning af motoren.

Dette kan være et tegn der fører til mange problemer i dit køretøj; dog er oliefilterfejl en af dem. Når ufiltreret olie cirkulerer, kan forureningerne samle sig på motoren og forhindre varmeledningsevne indeni. Dette slides af motoren og vil resultere i funktionsfejl. Når din bil overophedes, er det tid til at foretage en samlet kontrol med din bil.

Vores topvalg

Vores topvalg når det kommer til de bedste oliefiltre til din bil er Motorcraft FL820S silikoneventiloliefilter. Specielt designet til at matche det samme kvalitetsniveau som originalt filterudstyr til Ford-, Mercury- og Lincoln-køretøjer, er dette Motorcraft-oliefilter en fantastisk OEM-udskiftningsdel. Det anbefales endda af mærkerne som en passende erstatningsindstilling. Når det kommer til effektivitet, fungerer dette oliefilter godt. Det forhindrer forurenende stoffer som kulstof, sand, metal og mere i at komme ind i din motor. Det inkluderer trykaflastningsventiler, og det hjælper også med at opretholde din motorolieforsyning, selv når det er koldt udenfor. Dette oliefilter er også sejt – det har udvendige støbninger lavet af “stryget” og malet stål og er dækket af rustbestandig beskyttelse.