Chevy SSR Pickup fortjener mere anerkendelse
I begyndelsen af 2000erne tog flere bilproducenter et spring i troen og forsøgte at genskabe nogle ældre stilarter i deres retro throwback-biler. Vi ser ældre stilarter afspejlet i en håndfuld køretøjer fra begyndelsen af århundredet, og biler som den ikoniske Chevy SSR blev født. SSR var en karrosserivogn, der havde lignende styling som andre retrobiler udviklet af Chevy på det tidspunkt. Selvom disse nostalgi-inducerende køretøjer havde meget nyhed, var de ikke så populære som virksomheder ville have håbet.
En Super Sport roadster
Chevy SSR, forkortelse for Super Sport Roadster, var et køretøj i modsætning til det meste, vi havde set før. Forfra så det ud som en nyhedsbil. Fra siden eller bagfra kunne du se en funktionel lastbil seng. Hvad der gjorde SSR endnu sjovere var, at det også var en cabriolet, som som en pickup truck er ret underlig, men det er ikke alt. Det var ikke bare en cabriolet, men det var en hard-top cabriolet.
Desværre er dette ikke noget, vi ser meget ofte i pick-up trucks i disse dage, og SSR var kun i produktion fra 2003 – 2006, hvilket betyder, at produktionen var ret begrænset.
Den opmærksomhed Chevy SSR fortjente
Uanset den usædvanlige styling og udseende var der meget at elske ved Chevy SSR. Under emhætten kunne du finde enten en 5,3-liters V8- eller en 6,0-liters V8-motor og valget mellem en manuel gearkasse eller en 4-trins automatgearkasse. For at hjælpe med at øge salget brugte teamet hos Chevy den ulige udseende pickup som en tempobil til Indianapolis 500 i 2003.
Desværre gjorde det ikke meget for at redde bilens modtagelse. Uanset mange marketingforsøg ville SSR-salget ikke følge med i produktionen, og det så ud til, at ingen kunne sætte pris på lastbilen for, hvad den var.
RELATERET: Var Chevy SSR faktisk en god lastbil?
Overraskende ydeevne
Når det kommer til pickup-lastbiler forventer vi meget praktisk, men Chevy SSR leverede også en anstændig mængde strøm til sin tid. Den lille V8-motor, der blev brugt i tidligere modelår, gav lastbilen en respektabel 300 hk. Det var nok til at katapultere den glatte tur fra 0 – 60 km / t på 7,7 sekunder og gav den en kvart mils tid på 15,9 sekunder, hvilket ikke var utroligt hurtigt, men anstændigt for en pickup.
De sene modeller fremhævede den elskede 390-hk LS2 fra brandets præstationssportbil, C8 Corvette. At dele en motor med brandets ydeevne køretøj gjorde stadig meget lidt for at øge salget.
RELATERET: Tjek Chevrolet SSRs egenskaber og funktioner
I 2006, kun få år i produktion, marketingteam kunne bare ikke finde ud af, hvordan man fik folk til at forelske sig i den underlige udseende, dygtige pickup truck. Det blev skåret ud af produktion uden fremtidige planer om at returnere bilen, og det ville bare blive en sjælden samlerobjekt for ægte retrobilfanatikere. Uanset dens manglende positive modtagelse var Chevy SSR stadig et utroligt unikt og meget sejt køretøj.