Bedste 3/4 ton lastbiler

Pickupbiler definerer det amerikanske billandskab. De er gået ud over nytten og ind i området med livsstilstilbehør. Intet kan chokere en europæisk besøgende i en mellemamerikansk by som overvægt af pickupper på parkeringspladser og veje. I overensstemmelse med den større-er-bedre etos, som vi elsker, er mange af de pickupper, vi kører her, af ton-sorten.

Da lastbilklassificeringen begyndte, var det vigtigt at fortælle købere om nyttelast. Pickupper var arbejdsbiler, og de erstattede stort set hestevogn. De væsentlige kategorier, der opstod, var halvt ton, tre fjerdedels ton og ton (eller et ton). Købere forstod, hvad de talte om. Ting har ændret sig, men terminologien er forblevet. Med henblik på denne liste vil vi samle de tre kvart-ton og ton pickupper og finde de 9 bedste tonebiler.

2019 Chevrolet Silverado 2500HD

Chevrolet har netop fejret sit 100. år med opbygning af pickupper. 2019 Chevrolet Silverado 2500HD er et helt andet udyr end den første Chevy Truck, men den bevarer stadig den samme vigtige formel, der har varet i over et århundrede. En robust ramme og chassis understøtter en robust kabine og seng, motiveret af en arbejdshest-drivlinje.

Den nuværende 2500HD kan udstyres med enten en 6,0-liters Vortec V8 benzinmotor med 360 hestekræfter og 280 lb-ft drejningsmoment eller en 6,6-liters turboladet diesel Duramax V8 (445 hk / 910 lb-ft drejningsmoment), parret med en seks-trins automatisk transmission med baghjulstræk eller tilgængelig firehjulstræk. Trimniveauer starter med en grundlæggende WT (Work Truck) og går hele vejen til et luksuriøst High Country med priser, der starter fra $ 34.400 og går til $ 60.295 plus optioner.

2019 Chevrolet Silverado 3500HD

For endnu mere bugsering og nyttelastkapacitet end Silverado 2500HD kan du vælge en Chevrolet Silverado 3500HD i 2019. Når den er udstyret med en 6,6-liters Duramax turboladet diesel V8 og dobbelte baghjul, kan 3500HD trække en konventionel trailer på op til 20.000 kg – eller en femtehjuls trailer på op til 22.700 kg. Muligheden for dobbelt baghjul er tilgængelig med alle trimniveauer med baghjulstræk eller firehjulstræk, besætningsskab og lang kasse.

Så du kan få en 4×4 arbejdsbil (WT) Silverado 3500HD med en turbodiesel og dualies for maksimal nytteværdi og minimale dikkedarer, eller du kan få en 4×2 High Country single-baghjulsmodel med en gas V8 for stil og komfort. Priserne for Chevrolet Silverado 3500HD i 2019 starter ved $ 35.500.

2019 Ford Super Duty F-250

Mens den deler mange funktioner og teknik med Fords populære F-150 light-duty pickup, Ford Super Duty F-250 i 2019 er et meget andet dyr. Den er designet til arbejde og har en meget mere robust ramme og chassis, der gør udstrakt brug af højstyrkestål. Ligesom F-150 er F-250s karrosseripaneler alle konstrueret af aluminiumslegering til vægtbesparelser og vridningsstivhed.

Et valg af en 6,2-liters V8-motor med fleksibelt benzin (385 hk / 430 lb-ft af drejningsmoment) eller en 6,7-liters Power Stroke turboladet diesel V8-motor (450 hk / 935 lb-ft af drejningsmoment) er tilgængelig, sammen med en seks-trins automatgearkasse. Baghjulstræk eller fire-til-fire versioner fås i alle trimniveauer. Priserne starter ved $ 33.150 for XL Regular Cab 4×2 med en gasmotor og går op til $ 80.440 for den begrænsede Crew Cab 4×4 diesel.

2019 Ford Super Duty F-350

Når en F-250 har bare ikke det, der kræves for at udføre jobbet, det kan være tid til at træde op til Ford Super Duty F-350 2018, en endnu mere robust model fra pickup truck lederen. En af de vigtige muligheder, du kan vælge på F-350, som ikke er tilgængelig på F-250, er dobbelt baghjul. Ikke kun giver denne funktion mulighed for større maksimal bugsering og trækkraft, men den skaber også en levedygtig platform til svanehals trailering.

F-350 “s ramme er designet til at rumme et svanehalsbeslag uden yderligere styrkelse eller ændring. F-350-priser starter ved $ 34.320 for en gasdrevet XL almindelig førerhus 4×2 med enkelt baghjul og går op til $ 84.085 for den begrænsede besætningskabine 4×4 diesel med dobbelt baghjul.

2019 GMC Sierra 2500HD

GMC-lastbiler har længe haft sloganet “Professional Grade.” I forhold til deres mekaniske tvillinger på Chevrolet-siden af hegnet er dette blevet fortolket som et mere stort rig-påvirket ydre udseende sammen med mere tilgængelige luksuriøse indvendige aftaler.

Sierra 2500HD kan også udstyres at køre på komprimeret naturgas eller flydende propanbrændstof ud over konventionel benzin, en mulighed, der kan give besparelser og bekvemmelighed for mange forretningsbrugere. Muligheden for en CNG / LPG-kompatibel motor er kun $ 300 (plus omkostningerne ved montering). For at opnå maksimal bugsering og trækkraft er 6,6-liters V8 Duramax turbodiesel ($ 9.395) den bedste løsning, da motoren producerer 445 hk og et moment på 910 lb-ft. Sierra 2500HD-priser starter ved $ 34.940.

2019 GMC Sierra 3500HD

For den mand, der har alt, kan GMC Sierra 3500HD 2019 fås i det luksuriøse Denali-trimniveau. GMCs øverste udstyrsniveau er filtreret ud til hver GMC-model, og 3500HD er ingen undtagelse.

Mens den bevarer sådanne arbejdsværdige muligheder som en nyttelast på 4.930 lb, en konventionel trækgrænse på 20.000 lb og 22.700 lb femte hjul bugsering evne, Sierra Denali 3500HD leveres med sådanne luksus funktioner som power-justerbare pedaler, et opvarmet ratt, en universal fjernbetjening til hjemmet, trådløs opladning, GMC Infotainment System med navigation og en 8-tommer diagonal touchscreen interface, Bose lyd, et indbygget 4G LTE Wi-Fi-hotspot og et tyverisikrende uautoriseret indgangssystem. Denali kommer ikke billigt. Priserne starter ved $ 57.895 og går op til $ 70.485 plus optioner. Men du er det værd, ikke?

2018 Nissan Titan XD

2018 Nissan Titan XD knirker bare ind i klassificeringen af ton lastbiler med en totalvægt på 8.592 lbs, den laveste af de ni lastbiler på vores liste. Da XD-versionen af Titan blev introduceret som en 2016-model, positionerede Nissan Titan XD som en “tweener – mere kapabel end lette lastbiler, men ikke så besværlig som den tunge konkurrence.

Titan XD kører på en kommerciel platform, der deles med Nissan NV i fuld størrelse arbejdsvogn, som inkluderer en kraftig ramme. XD kan bestilles med en 5,6-liters benzin-V8-motor (390 hk / 394 lb-ft drejningsmoment) eller en 5,0-liters Cummins turboladet diesel V8 (310 hk / 555 lb-ft drejningsmoment). Gasmotorer får en syv-trins automatgearkasse, mens dieselmotorer matches med en seks-trins, hver med et valg af baghjulstræk eller fire-for-fire. Enkel kabine / 98,5-tommers seng, King Cab / 67,0-tommers seng og Crew Cab / 78,7-tommers sengmodeller starter ved $ 32,290 og går op til $ 64,110.

2018 Ram 2500

I kampen mellem de tre store lastbilproducenter har Ram været den ambitiøse overpræst. Mens salget af RAM 2500 2018 ikke har matchet sine GM- og Ford-rivaler de seneste år, er den dygtige og intelligente helt designet Ram har samlet og bevaret masser af loyale fans for sine innovative funktioner.

Det tilgængelige RamBox Cargo Management System er grund nok til at købe for nogle. Ved hjælp af sengeskinner til let tilgængelig og sikker opbevaring af lås gør RamBox 2500HD til en mobil arbejdsstation. Tilgængelig LED-sengebelysning og et kamera med bagfra giver ekstra bekvemmelighed og nytte. Ram 2500HD kan bestilles med en 6,4-liters Hemi benzin V8 (410 hk / 429 lb-ft drejningsmoment) eller en 6,7-liters Cummins turbodiesel inline sekscylindret motor (370 hk / 800 lb-ft drejningsmoment). Priserne starter ved $ 32.645.

2018 RAM 3500

Hvis du vil have den bedste bugseringskapacitet i diesel, skal du vælge en 2018 RAM 3500 pickup truck. Den tilgængelige 6,7-liters Cummins turbodiesel inline sekscylindret motor og seks-trins Aisin automatisk transmission team op til at levere 930 lb-ft i drejningsmoment og en maksimal bugsering kapacitet på 31.210 lbs når korrekt udstyret. Tilføjelse af $ 495 5th Wheel / Gooseneck Towing Prep Group-pakke inkluderer en rammeforstærkende bjælke, der øger understøttelsen til enheden og rummer maksimal bugsering.

Denne ram kan også prale af en maksimal nyttelast på 7.350 kg med den ærede 6.4- liter Hemi V8 benzinmotor – som er klassificeret til 410 hk, den højeste af enhver lastbil i sin klasse. Priserne starter ved $ 34.045 for Tradesman 4×2 gasmodeller og går op til $ 64.295 for eksempler med begrænset diesel 4×4 plus optioner.