AC Freon Recharge Cost Guide (Dansk)

Har du nogensinde kørt en andres bil og bemærket, at air-con var tændt, men det så ud til, at det kun var varmt luft blæste ud? Dette er et almindeligt problem, der kan opstå med klimaanlæg til biler, og det har enten at gøre med mangel på Freon eller et alvorligt problem med selve systemet.

I tilfælde af at din bil har brug for en Freon genopladning, det er bydende nødvendigt, at du ved, hvor meget bilen ac freon genopladningstjeneste vil koste, og hvor du kan få det gjort.

Lad os starte med at sige, at Freon, som det ofte omtales, er et kølemærkemærke, ligesom Kleenex er et ansigtsvævsmærke. R12, R134a og den nyeste kølemiddeltype, R1234yf, er de typer kølemidler, der bruges i AC-systemer. Hvis dit køretøj er ældre end 1995, har du muligvis R12, hvilket er meget sjældent og svært at finde nu.

Men den dag i dag har folk en tendens til at ringe til enhver form for kølemiddel, “Freon” og omvendt. Så vær bare opmærksom på, at udtrykket “Freon” simpelthen er en alternativ form for ordet “kølemiddel”.

Hvad er prisen på en AC-freon-genopladning?

Dårlig køling kan være forårsaget af lave kølemiddelniveauer, men der er også andre årsager. Det anbefales altid at få dit vekselstrømssystem inspiceret, før du udfører en evakuering og genopladning, da dit problem muligvis ikke er relateret til en kølemiddelproblem.

De fleste værksteder opkræver $ 25-50 for at kontrollere, at dine køleventilatorer fungerer, at kompressorkoblingen er i indgreb, kontrollere højsiden og lavsides trykaflæsning og foretage en visuel kontrol for mulige lækage. De fleste butikker frafalder også dette inspektionsgebyr, hvis de udfører faktisk arbejde på dit køretøj.

Hvis dit system faktisk er lavt kølemiddel, er det en indikation n der er en lækage til stede, hvilket får dit kølemiddel til at gå tabt.

Bilens genopladningsomkostninger kan variere afhængigt af placeringen, uafhængig af forhandleren, typen af kølemiddel, arbejdshastighed og AC-system. R12 er meget svært at finde, og dens tilgængelighed er meget lav, da den ikke længere bruges.

På grund af dette anbefales det at eftermontere dit køretøj for at acceptere R134a kølemiddel. Omkostningerne ved at gøre dette er normalt mindre end $ 100, inklusive omkostningerne til vekselstrømsopladning, og udføres bedst på et uafhængigt anlæg. Mange forhandlere installerer ikke reservedele til eftermarkedet, så et andet sted end en forhandler er det bedste sted for denne service.

Det mest anvendte kølemiddel R134a koster mellem $ 75-150 på din standard uafhængigt reparationsanlæg afhængigt af systemkapacitet og hvor meget kølemiddel dit køretøj har mistet.

For at den samme R134a skal serviceres hos din lokale forhandler, kan du forvente at betale $ 100-200. Dette afhænger af mængden af udskiftet kølemiddel og arbejdshastigheden.

Den nyeste kølemiddeltype, R1234yf, er meget dyrere end R134a, arbejdsmæssigt og kølemiddelmæssigt. På grund af det ekstra arbejde, da processen tager meget længere tid, og kølemidlet er meget dyrere for det samme beløb som R134a, kan omkostningerne ved et uafhængigt anlæg ligge mellem $ 150 – $ 225.

Hos forhandleren kan omkostningerne variere fra $ 250 til $ 400, afhængigt af arbejdskraft satser, og den nødvendige mængde kølemiddel.

Alle bilbutikker i USA er dygtige til at håndtere AC Freon genopladninger da det er en standard fejlfindingsprocedure for ikke-fungerende klimaanlæg.

Et par af de mest kendte bilbutikker inkluderer Walmart Auto Services, Pep Boys, OReilly Auto Parts og Firestone Complete Auto Care . Tjek din telefonbog eller lokale biblioteker for placeringer i dit område!

Tilføjelsesomkostninger I AC Freon Recharge Services

Nogle gange, hvis lækagen er lille, og det kan tage år, før nok kølemiddel lækker ud for at forårsage en mærkbar forskel.

Normalt er det god praksis at have ultraviolet farvestof installeret under din genopladningsservice, hvilket normalt tilføjer omkring $ 15 til bilens genopladningsomkostninger i både uafhængige butikker og forhandlere. En større lækage kan være meget lettere at finde.

Uden farvestof skal teknikere finde en klar lugtfri væske med kun deres øjne, mens de med farvestof har evnen til at inspicere dit køretøj med ultraviolet lys for at hjælpe med at finde lækagen.

En anden tilføjelsestjeneste, som du sandsynligvis støder på, er at udskifte serviceportens ventiler og hætter (hvis de mangler). Disse ventiler koster mellem $ 5-15 afhængigt af køretøjet.

PRO TIP – Serviceportventilerne er et af de svage punkter i systemet og er tilbøjelige til at lække især efter service. For færre penge anbefales det at udskifte ventilerne, når som helst din bils vekselstrøm serviceres.

En anden almindelig addonstjeneste er at injicere specielle olietilsætningsstoffer i systemet for at “øge” køleeffektiviteten.Denne service kan variere alt fra $ 25-50 afhængigt af produkt og placering.

Automotive-producenter anbefaler ikke at tilføje noget ekstra, og det er derfor ikke en anbefalet service ifølge producenten. Denne service kan annullere din køretøjsgaranti, hvis producenten finder ud af, at det var årsagen til komponentfejl.

Hvad er en AC Freon Recharge?

Evac ( evakuere) og genopladning er en bilbetjeningsbetegnelse for systemer. Tjenesten fjerner og udskifter kølemidlet. Klimaanlægget består af flere komponenter, der skaber kold luft ved brug af kølemiddel.

Evak og opladning er en tretrins proces til udskiftning af kølemiddel i dit system.

  1. Genopretning er det første trin i tretrinsprocessen.

Genopretningsprocessen fjerner ethvert nuværende kølemiddel i dit system med AC-servicemaskinen.

2. Støvsugning af systemet er andet.

Der er tre grunde til støvsugning.

  • Trækker systemet ind et vakuum får fugt til at koge væk og fjernes gennem maskinen.
  • Bilteknikeren kan udføre en hurtig lækagetest ved at kontrollere, om systemet holder vakuum. Denne metode til lækagetest finder kun moderate til svære lækager i systemet.
  • Placering af systemet i et vakuum hjælper med at absorbere det nye kølemiddel.

3. Det sidste trin er genopladningstrinnet.

Genopladningstrinnet er, når dit system genopfyldes til en producents anbefalede kølemiddelkapacitet, hvilket giver optimal køleeffektivitet til dit system.

Evac og genopladning kræves hovedsageligt i to situationer.

  1. Dit kølemiddel er lavt, i hvilket tilfælde vil du bemærke, at din luft er mindre kold end normalt.
  2. Hvis du udskiftede en komponent. Hver gang en komponent udskiftes, skal kølemidlet fjernes helt, før systemet kan åbnes, og komponenterne kan udskiftes.

Kan du gøre det selv (DIY)?

Mange dele butikker sælger gør-det-selv (DIY) genopladningssæt, der kommer i små dåser. Disse kan bruges til at genoplade din vekselstrøm, men der skal udvises ekstrem forsigtighed, når du bruger DIY-kittet til genopladning.

AC-systemer fungerer ved tryk op til 500 psi, og der kan opstå alvorlig personskade, hvis en linje går i stykker. Denne sikkerhedsmæssige bekymring er grunden til, at den føderale regering kræver, at teknikere har licens til at håndtere kølemiddel, fordi vekselstrømsanlæg også er meget følsomme over for den mængde kølemiddel, de indeholder. sikkerhedsgrænsen og få den til at lukkes ned som en sikkerhedsforanstaltning, hvilket efterlader dig uden kold luft og kræver, at du går til et reparationsanlæg for at få den fjernet.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *