3 Bedste måder at teste et relæ på? om 5 minutter
Afhængigt af hvilken type relæ vi vil diskutere, hvordan man tester et relæ ved hjælp af forskellige metoder.
Identificer først det relæ, du vil teste ved hjælp af billedet nedenfor . Fra dette billede skal du kontrollere det tilsvarende matchrelæ. (Rul ned for forklarende video)
Den første er startrelæ i en cykel, 2. billede er et 5-polet relæ, der bruges i biler også kaldet som startrelæ, 3. er et relæ, der bruges i elektroniske kredsløb, vi lærer, hvordan man tester et relæ af hver type.
Generelle og mest almindelige fejl, der findes i startrelæ, er ved:
i) Spole: (forhold – brændt spole, brudt forbindelse)
ii) Flytbar kontakt: (tilstand – mistet sin bevægelighed, kulstofdækket / rusten kontakt på grund af gnister)
Pinout-diagram med notationen:
NC: Normalt lukket
NO: Normalt åbnet
COM: Fælles
C1 / C2: Strømforsyning til spolen
(bare husk, at relætyper kun adskiller sig på basis af antallet af terminaler, men det egentlige funktionsprincip er det samme, dvs. princippet om elektromagnetisme)
Hvis du har identificeret typen af relæ ved hjælp af ovenstående billede, skal du blot følge en af følgende metoder:
Sådan testes et relæ med multimeter
(summer / kontinuitetstilstand)
For relæ type 1 og type 3
Den første metoden er ved hjælp af et multimeter
Indstil multimeter-tilstanden til kontinuitetstilstand
Trin 1: Tilslut multimeterens to probe til spoleterminalerne (C1 & C2) som vist
hvis summeren ring, så er din elektromagnetiske spole OK.
Hvis summeren ikke ringer, betyder det, at din spole er defekt.
Trin2: Hvis din summer ringer, skal du kontrollere relæets udgangsterminaler.
Tilslut din multimeterprobe til terminalkontakten (NO & COM) hvis summeren ikke ringer, betyder det, at kontaktterminalen er ok, ellers er den defekt
ELLER
Tilslut din multimeterprobe til terminalkontakten (NC & COM) hvis summeren ringer, betyder det, at kontaktudtrykket inal er OK, ellers er det defekt
Sådan tester man et relæ for type 2:
Kontinuitetstilstand
Trin 1: Multimeterets to probe og spoleterminaler 85- (C1) & 86- (C2) skal tilsluttes som vist. Hvis summeren er ring, er din exciterspole ok (se ovenstående billeder).
Trin 2: Hvis din summer ringer, skal du kontrollere relæets udgangskontaktterminaler (tjek ovenfor fig.).
(NO-terminaler) Tilslut din digitale multimeter-probe til terminalen (87 & 30), hvis summeren ikke ringer, betyder det, at kontaktterminalen fungerer fint, ellers er den defekt.
eller
(NC-terminaler) Tilslut din multimetersonde til terminalerne (87a & 30), hvis Buzzer lyder, betyder det, at relæets bevægelige kontakt er fint, ellers er det defekt.
Sådan tester du et relæ med en multimeter:
(modstandstilstand)
(fælles for alle typer)
Først skal du indstille multimeterets tilstand til modstandstilstand . Tilslut derefter multimeterets røde og sorte sonde til relæets spole:
Observationer:
- Modstandens værdi for eller type 1-relæ skal være mellem 30Ω og 150Ω.
- For type 2-relæ skal modstandsværdien være mellem 300Ω og 900Ω.
- Og for type 3-relæet skal modstandsværdien være mellem 20Ω og 450Ω.
Sammen med det skal NO- og COM-kontakter vise 0 Ω, hvilket betyder, at den er åben, når der ikke er noget input.
Hvordan tester man et relæ uden multimeter?
(Denne metode kontrollerer kun, om vejrspolen fungerer eller ej)
Brug en 12 volt / 9 volt / 5-volt strømforsyning til spolen (anvend spænding i henhold til den vurdering, der er trykt på den), og du vil høre ” crisp-click ”lyd, dette indikerer, at din bevægelige kontakt fungerer fint, og dermed er relæspolen i god stand.
Bonustips:
- Hvis din start r elay fungerer ikke eller arbejder lejlighedsvis, så overvej at udskifte det med et nyt, det er fordi dit relæs bevægelige kontakt muligvis bliver dækket af kulstof.
- Vores team har observeret, at nogle motorcykler / knallerter, der er tilgængelige på markedet har startrelæproblem oftere Yamahas startrelæ er øverst.
Kort sagt, hvad er et relæ?
Relæ en enhed, der driver højeffektkredsløb med hjælp af kredsløbet med lav effekt er et relæ nødvendigt for kredsløbet, hvor vi har en lille strøm, og det er nødvendigt at køre applikationer med høj strøm.
Det bruges meget almindeligt i motorcykler og biler til at køre tændingen.
Home Automation Systems installerer et stort antal relæer til at styre forskellige husholdningsapparater eksternt og gennem chips.
symbol på et elektrisk relæ er som vist:
Når strømmen gennem elektromagnetisk spole strømmer, fungerer den som en midlertidig magnet og tiltrækker den bevægelige spole som ændrer kredsløbsarrangementet, og denne ændring bruges til at fungere efter behov.
Derfor når vi leverer strøm til en spole, lukker det kredsløbet, og hvis vi trækker strømmen tilbage til spolen, mister kredsløbet sin forbindelse til terminalen. Derfor åbnes kredsløbet.
Afslutningsvis er relæet en “elektromagnetisk switch” til styring af højstrømsenheder med lavstrømskredsløb.
Mærker:
Disse er alle spørgsmål, der er dækket ovenfor trin for trin:
Hvordan testes et startrelæ?
Hvordan testes relækontakten?
Hvordan testes relæet med testlys?
Sådan testes Yamaha startrelæ?
Hvordan testes et relæ uden multimeter?