15 måder at øge din bilmotor på ' s Hestekræfter – karponenter

Hestekræfter. Det er et ord, du har hørt igen og igen i bilverdenen. I nørdenes verden svarer det til din bils HP (hitpoint), altid på den evige søgen efter at booste den. For at være stille ærlig ved mange bilgutter ikke engang videnskabeligt, hvad det er, bare at de vil have det og meget af det. Det er en mine er større end din statistik. Men hvis du vendte dig mod den person, der pralede med hestekræfter og spurgte ham “hvad det var”, ville han have lidt anelse. Kun at det får bilen til at gå hurtigere. Men hvad er det? Hvad er hestekræfter, og hvordan får vi mere ud af det i vores bilmotorer?

Så for at nedbryde det for dig, hestekræfter, en kraftenhed til at definere den hastighed, hvormed arbejdet udføres. Med andre ord, den kraft, som en hest giver, når han trækker, eller i det væsentlige den nødvendige kraft til at hæve 550 pund en afstand på en fod på et sekund, eller den nødvendige kraft til at bevæge 33.000 pund en fod på et minut.

Hvor kom udtrykket hestekræfter fra? Præcis hvor du måske tænker … fra heste. Og en mand ved navn James Watt. Hvem plejede at stirre på mølleheste hele dagen og gå i cirkler og drive møllerne. Han oprettede en dampmaskine, som han hævdede, ville “out-power” hestene 200 gange, men det var vanskeligt for ham at forklare det til møllerne i forhold til deres heste. Så han udviklede en formelarbejdsbyrde for at hjælpe med at relatere det til dem på det faktum, at han anslog, at en møllehest ville trække / skubbe mølleakslerne med en kraft på 180 pund, i en 24 fods cirkel, 144 gange på en time. Han gjorde derefter mere matematik for at komme til en ligning, som en mølle hest kunne skubbe 32,572 lbs en fod på et minut (som han senere lige afrundede op til 33.000 lbs, som han svarede til kraften fra en hest. Hestekræfter.

Billedet ødelægger cool-faktoren.

Så nu hvor vi kender energienhedens oprindelse, hvordan får vi mere af det?

Sådan øges din bilmotors hestekræfter

Der er mange måder at øge din bils hestekræfter på, men vi starter med at forstå, hvordan din bils motor faktisk fungerer. For at sige det tydeligt er din bilmotor en stor luftpumpe med en række bevidste forbrændinger, der skubber så meget luft ind og ud af som muligt. Hvis du vil øge hestekræfterne, skal du i det væsentlige finde måder til at bevæge mere luft i et større volumen gennem din motor.

1. Installation af et højtydende koldt luftindtag for at øge hestekræfter

Jo koldere luft er, jo tættere er den. Det betyder jo mere luft pr. Volumen. Af samme grund vil du bemærke, at en ballon kan synes at tømme, når du tager den ud i kulden, eller dine bildæk ser ud til at miste luft om vinteren. Hvad dette betyder for dig er, at jo mere tæt luften går ind i din bils motor, jo flere luftmolekyler er der til at blande sig med brændstoffet til at brænde og skabe kraft. Bundlinjen er jo bedre, dybere, renere, hurtigere og effektiv din bil kan trække vejret ind og ud, jo mere potentiale har du for øget hestekræfter. Så hvordan gør vi det?
Kold luftindtag gør netop dette. Indtag af kold luft trækker luft ind i bilen fra et “koldere” sted uden for køretøjet. De har specielle filtre, der øger overfladearealet, hvor luften trækkes ind i motoren, undertiden 3 gange så stort som dine fabriksdele. Det også reducerer modstand og uønsket turbulens, der reducerer eller hæmmer en jævn luftstrøm til motoren.

2. Installation af et High-Flow luftfilter og indtag.

En hurtig, billig og nem måde at kast et par hestekræfter mere på din motor er at bytte dit luftfilter ud til et højtydende. Det gør det muligt for din motor at “ånde” bedre og sparke i en lille mængde ekstra effekt. Husk, at du skal kontrollere din stats regler. Ikke alle filtre er lovlige på alle områder.

3. Højtydende udstødningssystem

Hvis du installerer en fritflydende udstødning med rør med større diameter, kan din bil hurtigere udstødes. Jo hurtigere bilen kan udånde kulilte, jo hurtigere kan den indånde frisk ilt for at skabe mere kulilte.

Tvungen induktion

En af de mest effektive (men dyre måder) at øge din bils hestekræfter er at “hurtigt og rasende” den tæve. Med andre ord at droppe en kompressor eller en turbolader til din bil.

4. Supercharger

Ikke i modsætning til den måde, kold luftindtag gavner din bil ved at give tættere gas, tvangsinduktionssystemer komprimerer luften, der strømmer ind i din motor og kan tilbyde over 50% stigning i hestekræfter til din motor. Hvis din motor og tegnebog begge kan understøtte hans opgradering. Ved at “tvinge” mere luft ind, kan du blande mere brændstof og levere mere strøm. De er lettere at installere end deres fætter, turboladeren, og giver dig mere øjeblikkelig tilfredshed, når du træder på gassen.At være, da de er “bæltedrevne”, gør dem faktisk mest effektive på 6-cylindrede motorer vs. fire. De kræver heller ikke en intercooler, så du har mindre plads til varmeproblemer eller nedbrud.

5. Turbolader

Mens en kompressor får sin kraft fra et bælte, der forbinder direkte til motoren på vej ind , en turbolader får sin strøm på vej ud fra udstødningen. De er ekstremt effektive i den henseende, at de “genbruger” energi fra udstødningsstrømmen til at strømforsyne sig selv, men gør det til karakteren af dette, de skaber en forsinkelse eller ” turbolag ”i øget energi. Med en turbolader ser du på en stigning på 25% i hk, selvom peak Hp kan være højere end kompressoren.

6. Nitrous

En anden “Hurtig & Rasende” favorit … i det væsentlige er det en bærbar super / turbolader, hvilket gør den til en af de mest tiltalende funktioner (det faktum, at du kan tage sættet fra bil til bil, uden lo syng din investering). Nitrous er som en dåse af “luftproducent”. Det skaber i det væsentlige mere luft, som man kan forbrænde i motoren, hvilket igen skaber mere kraft. Et NOS-sæt kan køre dig fra $ 900-3000 og er ulovligt i de fleste stater. Men på plussiden kan de bruges ud over en turbolader eller kompressor til at reducere lag og øge det endelige output af hestekræfter.

7. Vandinjektionssæt

Et vandindsprøjtningssæt kan både øge dit køretøjs kilometertal og samtidig reducere kulstofaflejringer i forbrændingskamrene, hvilket hjælper med at forhindre, at motoren ping, du bidrager til, fordi du er for billig til at sætte superpræmie i din bils tank. >

Selvom denne ændring ikke vil gøre noget for at øge hestekræfterne på en naturligt opsuget motor, når du kombinerer med turbo eller kompressorer, vil du se hestekræfter vinde masser.

8. Ydelse Kamaksel

Ved at øge varigheden og timingen af værdiåbningerne i motoren kan du øge både hestekræfter og acceleration i din bil. Dette kan opnås ved at installere et performance cam. Ulempen ved dette andet end prisen er, at du opretter en mere støjende motorlyd, mens du ubehageligt går i tomgang foran dit venindes hus kl. 02.00, eller er det en fordel? Du bestemmer.

9. Genopret dit køretøjs computer

Disse enheder omprogrammerer din bils computer, hvilket giver mere hestekræfter, drejningsmoment og endnu bedre kilometertal på gas. Afhængigt af motoren kan du se nogle ret respektable gevinster på denne måde.

Så i forlængelse af, hvordan du øger hestekræfterne til din bils motor, har vi vores sidste afsnit, som ærligt bare forklarer “Hvordan ikke at MISTE dine hestekræfter. ” De af jer, der ikke behandler dine biler med al den TLC, de fortjener, finder hurtigt deres hestekræfter, så det er på vej ud til græs.

10. Brug den rigtige gas til din bilmotors kompression.

Stop med at være billig. Du bruger pengene på en højtydende bil, ikke ødelægger den ved at sætte gas med lav oktan i den. Hvad der vil ske er en af to ting … 1. I ældre biler opretter du motor ping, som påvirker din bils forbrændingsevne negativt, dræner din effekt 2. 2. Din nyere bil tilpasser sig elektronisk til den billige gas, du lægger i køretøjet, og begynder at forbrænde med en lavere hastighed, slipper ydeevnen ud af motoren og dræber fra en flok af dine heste en efter en, da den tilpasser sig middelmådighed.

11. Hold dine filtre rene.

Hvis din bil ikke kan trække vejret, kan din bil ikke præstere Hold dine luft- og brændstoffiltre rene og presterer bedst, og din bil vil fortsætte med at udnytte sit maksimale hestekræfterpotentiale.

12. Hold din bil tune d op.

Hvis dine tændrør ikke gnister, fungerer din motor ikke. Hvis du ikke kun holder sunde tændrør i din bil, opretholder den dens ydeevne, men opgradering til tændrør af højere kvalitet kan også forbedre dens ydeevne. Ledninger er lige så vigtige ..

13. Hold din bil godt smurt.

Alt, hvad der skaber friktion i din bils motor, reducerer ydeevnen. Hold øje med, og skift al din bils væske efter planen. Jo bedre tilstand din bils motorolie er i, jo mere kan den gøre for din motoreffekt.

14. Fjern skrammel i din kuffert … og andre steder for den sags skyld.

At holde din bils vægt på et minimum er nøglen til at forbedre din bils ydeevne, så fjern al unødvendig vægt fra din bil. Dette inkluderer bagsæder, reservehjul, bilstik, klimaanlæg, højttalere og endda udskiftning af dele af din bil med glasfiber eller kulfiber. Hvis du fjerner hele dit klimaanlæg og din kæreste, ser du på en vægtreduktion på £ 23 i din tur. Bliv varm og single min ven i navnet på ulovlig street racing.