Alles, was Sie über Bike Fit wissen müssen

Sie haben also gerade ein Fahrrad gekauft. Oder weil es eine der besten Möglichkeiten ist, sich jetzt fortzubewegen, sind Sie kurz davor.

Aber jetzt finden Sie das vielleicht heraus Sie sollten noch mehr Geld bezahlen, um sicherzustellen, dass es passt, damit Ihre Fahrt angenehm ist. Hört sich nach viel an, aber lehnen Sie die Idee nicht ab: Eine Fahrradanpassung soll sicherstellen, dass Ihr Fahrrad richtig zu Ihnen passt. Dies bedeutet, dass es der Schlüssel sein kann, dieses Fahrrad noch mehr zu lieben oder es nie zu benutzen.

Warum Die richtige Passform ist wichtig

„Die Passform ist für alle geeignet, insbesondere für neue Fahrer“, sagt Kyle Russ, ein biomechanischer Ingenieur bei Trek, der an der Entwicklung des Precision Fit-Systems des Unternehmens mitgewirkt hat. Seriöse Radfahrer werden Ihnen dies mitteilen Die Passform des Fahrrads ist wichtig, damit Sie die höchste Leistung und Effizienz erzielen können. Und das stimmt. Aber es gibt noch einen noch wichtigeren Grund, der für Radfahrer aller Schwierigkeitsgrade von Bedeutung ist: Komfort Eine Position auf dem Fahrrad, mit der Sie so lange fahren können, wie Sie möchten, so hart wie Sie möchten und die ganze Zeit bequem bleiben. Eine gute Passform kann auch dazu beitragen, Verletzungen durch Überbeanspruchung zu vermeiden, die aus einer falschen Position resultieren. Die richtige Position variiert von Person zu Person, abhängig von Faktoren wie Alter, Fahrstil und körperlichen Eigenschaften wie Flexibilität.

Wie man Dia l in den Grundlagen selbst

Eine schnelle Anpassung zum Selbermachen ist kein Ersatz für eine professionelle Anpassung durch einen erfahrenen Monteur, kann Sie jedoch in den Ballpark bringen. Nachdem Sie Änderungen an Ihrem Fahrrad vorgenommen haben, machen Sie ein paar kurze Fahrten, um festzustellen, ob sie für Sie arbeiten.

1 . Größe: Keine Passform kann ein Fahrrad reparieren, das für Sie grundsätzlich zu klein oder zu groß ist. Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Fahrrad oder das Fahrrad, das Sie kaufen möchten, die richtige Größe für Sie hat. Jeder gute Fahrradladen sollte sicherstellen, dass Sie im Rahmen des Kaufprozesses die richtige Fahrradgröße haben. Achten Sie bei traditionelleren Fahrradrahmen mit horizontalen Oberrohren auf einen Abstand von 1 bis 2 Zoll zwischen dem Rohr und Ihrem Schritt. Achten Sie bei Fahrrädern mit schrägen Oberrohren, die heute häufiger vorkommen, auf einen Freiraum von mindestens 5 cm (mehr für leistungsorientierte Mountainbikes). Sie möchten auch sicherstellen, dass die Länge des Fahrrads für Sie richtig ist. Sie können beispielsweise einige Änderungen mit einem längeren oder kürzeren Vorbau vornehmen, aber ein Fahrrad, das zu lang oder zu kurz für Ihren Oberkörper ist, funktioniert auf lange Sicht nicht gut.

2. Sitzhöhe : Ein zu niedriger oder zu hoher Sitz kann mehr als nur Unbehagen verursachen. „Diese geringen Schmerzen, die Sie gerade spüren, können später zu schwereren Verletzungen führen“, sagt Todd Carver, Gründer des beliebten Retül-Fit-Systems von Specialized. Verwenden Sie eine dieser beiden Breithubmethoden, um in den allgemeinen Bereich der richtigen Sitzhöhe zu gelangen:

• Positionieren Sie die Kurbelarme so, dass sie parallel zum Sitzrohr sind. Setzen Sie sich auf den Sitz und treten Sie mit der Ferse auf das Pedal. Wenn Sie das Pedal nicht erreichen können, senken Sie den Sitz, bis Sie können. Wenn Ihr Bein am Knie gebeugt ist, heben Sie den Sitz an, bis er gerade ist.
• Wenn Sie Klickpedale verwenden, können Sie auch eine mathematische Formel verwenden. So gehts: Stellen Sie sich barfuß auf einen harten Boden, zurück an eine Wand, und legen Sie ein Buch zwischen die Beine. Der Rücken zeigt weg. Messen Sie vom Boden bis zur Oberseite des Buchrückens. Multiplizieren Sie diese Zahl mit 0,883 und subtrahieren Sie 4 mm (1/8 Zoll). Das Ergebnis ist Ihre Sitzhöhe, gemessen von der Mitte des Tretlagers bis zur Oberseite des Sitzes entlang des Sitzrohrs.

3. Reichweite zum Lenker: Durch die richtige Reichweite zum Lenker bleibt Ihr Oberkörper schmerzfrei, sagt Julie Bates, Fit Instructor bei Retül. Eine Kastanie aus der altitalienischen Fahrradbibel besagt, dass die Oberseite Ihres Lenkers Ihre Sicht auf die Vorderradnabe verdecken sollte, aber das ist nicht unbedingt richtig.

Der neue Weg: Wenn Sie bequem im Sattel sitzen, sollten Sie in der Lage sein, die Spitzen und Bremshauben eines Rennrads oder die Griffe eines Mountainbikes leicht zu erreichen. Ihre Ellbogen sollten leicht gebeugt und nicht verriegelt sein. Und die Neigung Ihres Torsos sollte von Ihrem Kern in einer bequemen Position unterstützt werden. Sie sollten auf dem Sitz nicht vorwärts oder rückwärts rutschen müssen.

Profi-Tipp: Überprüfen Sie zuerst Ihre Sitzposition. Die Klemme, die den Sattel mit der Sattelstütze verbindet, sollte relativ mittig in den Sattelschienen sein und nicht ganz nach vorne oder hinten zugeschlagen werden. Der Sitz selbst sollte gerade oder höchstens ein paar Grad nach vorne abgewinkelt sein (niemals nach oben).

4. Stellen Sie Ihre Stollen ein: Fetten Sie bei Straßen- oder Bergstollen die Stollenschrauben vor dem Einbau leicht (!) Ein. Setzen Sie die Schuhplatte auf den Schuh und bringen Sie alle Schrauben mit den Fingern an.Stellen Sie dann die Position ein:

• Richten Sie die Spitze der Schuhplatte für den seitlichen Stollenwinkel an der Spitze der Zehenbox aus (dem am weitesten vorne liegenden Punkt auf der Sohle). Sie können ein kleines Lineal verwenden, um die Klampe auszurichten.
• Positionieren Sie die Klampe für die Klampe vorn und hinten so, dass die Pedalspindel mit der Klampe über dem Pedal sitzt (noch nicht einclipsen) direkt hinter dem Ball des großen Zehs, aber vor dem Ball des kleinen Zehs. Dadurch wird Ihr Gewicht gleichmäßig auf den Pedalkörper verteilt.

Ziehen Sie die Stollen fest. Steigen Sie ein und fahren Sie herum, bis Sie Ihren natürlichen Pedalhub erhalten. Die meisten Stollen haben eine „schwebende“ oder seitliche Bewegung. Wenn Widerstand vorhanden ist, stellen Sie den Stollenwinkel ein oder zwei Grad auf die gegenüberliegende Seite ein. Bei Straßenstollen können Sie den Umriss der Stollen auf der Sohle von verfolgen, sobald Sie die richtige Position erreicht haben den Schuh, damit Sie genau wissen, wo Sie sie ersetzen müssen, wenn es Zeit für ein neues Set ist.

Wann Sie sich an die Profis wenden sollten

Die meisten von uns können zumindest mit dem beginnen DIY-Ansatz, aber es gibt einige Radfahrer, die sich von Anfang an für eine professionelle Passform entscheiden möchten.

Wenn Sie sehr klein oder sehr groß sind, kann eine Fahrrad-Passform helfen, Probleme zu lösen, die Menschen an beiden Enden des Höhenspektrums Gesicht. Wenn Sie alte Verletzungen oder bekannte biomechanische Probleme wie unterschiedlich lange Beine haben, kann ein Fahrrad, das genau zum Zeitpunkt des Kaufs eines neuen Fahrrads passt, später helfen, Komfortprobleme zu vermeiden.

Fahrradfahren sollte bequem sein, daher sollten Sie auch eine Passform in Betracht ziehen, wenn dies nicht der Fall ist. Schmerzen, Taubheitsgefühl oder Kribbeln – insbesondere an Händen, Füßen oder Po – sind Anzeichen dafür, dass etwas an Ihrem Fahrrad nicht richtig zu Ihnen passt. Die Lösung könnte einfach sein. Wenn Sie jedoch die oben beschriebenen Maßnahmen zur Selbsteinrichtung ausprobiert haben und das Problem dadurch nicht behoben wird, ist es an der Zeit, die Profis hinzuzuziehen.

Konzentrieren Sie sich bei der Beurteilung des Komforts nicht ausschließlich auf die Kontaktpunkte mit dem Fahrrad. Knieschmerzen können auf eine falsche Sattelhöhe hinweisen, während Schmerzen im oberen Rücken oder Nacken ein Zeichen dafür sein können, dass Ihre Reichweite zum Lenker ausgeschaltet ist oder dass Ihre Stangen einfach zu breit sind.

Eine richtige Position können Sie beibehalten. Wenn Sie ständig im Sattel zappeln, wenn Sie keine bequeme Handposition finden oder wenn sich das, was sich in der ersten Stunde einer Fahrt gut anfühlt, in der dritten nicht gut anfühlt, kann eine Fahrradanpassung helfen.

Schließlich könnten ernsthafte Radfahrer, die das Gefühl haben, in Bezug auf die Leistung ein Plateau erreicht zu haben, von einer Pro-Passform oder einer neuen Passform profitieren. Je mehr Sie fahren, desto stärker werden Sie. Dies bedeutet, dass Sie möglicherweise Ihre Position auf dem Fahrrad anpassen können, um mehr Geschwindigkeit und Leistung zu erzielen. Ein Pro-Fit kann Ihnen dabei helfen, das zu beheben, was Sie zurückhält.

Was Von einem Pro Fit erwarten

Fahrradgeschäfte bieten eine Vielzahl von Fit-Services auf verschiedenen Plattformen an (Retül, Precision Fit, Guru und Shimano sind vier beliebte Plattformen). Es gibt keine „beste“ Anpassungsmethode, und eine gute Anpassung hängt weitaus mehr vom Monteur als von den Werkzeugen ab. Fragen Sie, wie lange Ihr Monteur schon passt und welche Zertifizierungen er / sie hat.

Was es beinhalten sollte: Eine vollständige Passform umfasst: ein Gespräch mit dem Monteur, um Ihre Fahrerfahrung und Ihren Stil, bestimmte Probleme, die Sie haben, und das aktuelle Fahrrad-Setup sowie eine kurze physische Bewertung von Faktoren wie Flexibilität und Überprüfung auf Probleme wie Beinlängendifferenzen. Bei einigen Passformen müssen die richtige Sattelbreite und Schuhgröße sowie Faktoren wie die Einlegesohlenstütze überprüft werden. Schließlich gibt es eine On-Bike-Sitzung (auf einem stationären Trainer), bei der der Monteur Ihre Passform und Form auf dem beurteilt Fahren Sie mit dem Fahrrad und nehmen Sie Anpassungen und Korrekturen vor. Der Monteur kümmert sich um die Einstellung der Stollen, die Sitzhöhe, die Tretbewegung, die Reichweite des Lenkers und des Cockpits (Sitz- und Lenkergröße). Erwarten Sie eine umfassende Passform, die ein bis zwei Stunden dauert > Tipps: Seien Sie ehrlich mit Ihrem Monteur in Bezug auf Verletzungen und Probleme. besonders mit dem Sitz (ja, es ist ein wenig unangenehm, aber denken Sie an eine Diskussion mit einem Arzt). Natürlich fahren; Versuchen Sie nicht, Ihren Monteur mit guter Form zu „beeindrucken“.

Was Sie bezahlen: Erwarten Sie 150 US-Dollar und mehr für eine umfassende Passform. Wenn Sie einen Termin vereinbaren, kann es zu einem Rabatt oder einer Gutschrift kommen Passend für den Kauf eines neuen Fahrrads. Möglicherweise tauschen Sie ein Teil wie einen Lenker oder einen Sattel aus. Denken Sie also an diese potenziellen Kosten. Wenn eine Passform für Sie sehr wichtig ist, berücksichtigen Sie dies in Ihrem Gesamtbudget für das Fahrrad.

Danach: Ihr Körper braucht Zeit, um sich an Positionsänderungen anzupassen. Insbesondere wenn sich Ihre Passform auf dem Fahrrad stark verändert hat, sollten Sie die Lautstärke und Intensität des Fahrens für ein paar Wochen verringern, um Ihrem Körper Zeit zu geben Um sich anzupassen, sollten wichtige Änderungen schrittweise vorgenommen werden, sagt Retüls Carver, um eine Schockierung des Körpers zu vermeiden. Die Anpassungen sollten eine optionale Nachuntersuchung umfassen, um anhaltende Probleme oder Änderungen zu beheben, die keine positiven Ergebnisse liefern.