Winter Park, CO (WPR) (Deutsch)
Bahnsteig des Winter Park Resort
85 Parsenn Road
Winter Park, CO 80402
Öffnungszeiten der Bahnhöfe
Jährliche Ticketeinnahmen (GJ 2020) ): 618.338 USD
Jährliche Station Ridership (GJ 2020): 17.114
- Eigentümer
- Served Routes
- Kontakt
- Lokale Community-Links
- Eigentümer der Einrichtung: N / A
- Parkplatzbesitz: N / A
- Plattformbesitz: Winter Park Recreational Association
- Gleiseigentum: Union Pacific Railroad
Rob Eaton
Regionaler Kontakt
Informationen zu Amtrak-Tarifen und Fahrplänen erhalten Sie unter Amtrak.com oder telefonisch unter 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245) ).
Die Winter Park Station, die aus einer zugänglichen Betonplattform besteht, ist für den Pop geöffnet Skisaison von Januar bis März. Es wird vom saisonalen Amtrak Winter Park Express bedient, der am Wochenende das Skigebiet Winter Park mit der Denver Union Station verbindet. Dieses berühmte Skigebiet in den Rocky Mountains grenzt an die Gleise der Union Pacific (UP). Damit ist der Amtrak Winter Park Express der einzige Zug der Welt, der Kunden direkt zur Basis eines Skigebiets bringt. Mit der S-Bahn vom internationalen Flughafen Denver zur Union Station können Besucher aus dem ganzen Land und der ganzen Welt von ihrem Flug zum Skigebiet Winter Park reisen, ohne ein Auto mieten, einen Shuttle sichern oder Bergstraßen befahren zu müssen.
Der Amtrak Winter Park Express deckt einen Teil der Strecke ab, die vom kalifornischen Zephyr (Chicago-Emeryville) zurückgelegt wird und täglich im nahe gelegenen Fraser hält. Direkt östlich der Winter Park Station befindet sich das westliche Portal des Moffat Tunnels, eines Eisenbahn- und Wassertunnels, der die Wasserscheide durchschneidet. Benannt nach dem Eisenbahnpionier David Moffat aus Colorado, wurde der erste Eisenbahnverkehr des Tunnels im Februar 1928 durchgeführt. Vor dem Bau des Tunnels überquerte Moffats Denver, Northwestern and Pacific Railway den Rollins Pass mit einer Reihe von Serpentinenschleifen und steilen Gefällen. Der Arbeitsaufwand und die Kosten, die mit der häufigen Schneeräumung verbunden waren, machten diese ursprüngliche Strecke unrentabel.
Der engagierte Skizugdienst, der Denver und das Winter Park Ski Resort seit fast sieben Jahrzehnten miteinander verband, wurde 2009 eingestellt Amtrak war interessiert und sah eine potenzielle Wachstumschance und koordinierte mit UP und dem Resort die Organisation eines eintägigen Ausflugs im März 2015, der auf zwei Hin- und Rückflüge anstieg, nachdem der erste innerhalb von vier Stunden ausverkauft war. Gemeinsam haben die Projektpartner am 7. Januar 2017 den saisonalen Amtrak Winter Park Express eingeweiht.
Das Skigebiet Winter Park übernahm die Führung beim Bau einer permanenten, beheizten und zugänglichen Plattform für Passagiere. Es wurde im Dezember 2016 abgeschlossen und mit einem Zuschuss von 1,5 Mio. USD vom Colorado Department of Transportation, einem Zuschuss von 100.000 USD von der Stadt Denver, einem Zuschuss von 100.000 USD von der Stadt Winter Park, 1.000 USD von der Colorado Rail Passengers Association und dem Rest finanziert vom Resort. Infrastrukturverbesserungen wurden auch am UP-Abstellgleis in Fraser vorgenommen – zusammen mit der Plattform kostete das Gesamtprojekt ungefähr 3,5 Millionen US-Dollar.
Der Winter Park Mountain wurde erstmals 1940 eröffnet und beherbergte Wochenend-Skifahrer und Sommerurlauber. Das Gebiet wurde in den frühen 1970er Jahren entwickelt und das Dorf Winter Park wurde 1978 eingemeindet. In Winter Park Mountain befindet sich das Nationale Sportzentrum für Behinderte, eines der größten Freizeit- und therapeutischen Skiprogramme für Menschen mit Behinderungen.