Importați mașini second-hand direct din Japonia
A afla ce cauzează probleme de semnalizare poate fi o sarcină descurajantă, mai ales atunci când este o mașină modernă cu un tezaur de conexiuni electrice. De fapt, aveți nevoie de timp și de o perspectivă pentru a descifra care este problema. S-ar putea să apară probleme în diferite părți ale semnalelor, cum ar fi becurile, unitățile de semnalizare, firele, conectorii, siguranțele, … Cu toate acestea, nu este întotdeauna necesar să vă îndreptați către un mecanic chiar în primă instanță, iar problemele de semnalizare nu sunt printre problemele nu ar trebui să vă remediați.
5 Probleme la semnalul de direcție
Problemele cu intermitentele care nu funcționează nu sunt limitate la cele cinci pe care le discutăm aici. Cu toate acestea, aceste cinci sunt cele mai frecvent confruntate de proprietarii de mașini. De fapt, puteți găsi aceste probleme în vehicule de toate dimensiunile – hatchback, sedan, camion, SUV, microbuz și multe altele. Deci, haideți să le discutăm pe rând și să vedem cum să remediați clipele pe mașina dvs.
Semnalizările nu funcționează
Este una dintre cele mai frecvente probleme de semnalizare la vehicule și soluția este destul de simplă. Verificați becul – prin compartimentul motorului dacă este în față; prin portbagaj dacă este în spate. Puteți face acest lucru și prin îndepărtarea obiectivului. Asigurați-vă că cele două filamente ale becului sunt conectate și că sticla nu este deja întunecată. În ambele cazuri, pur și simplu înlocuiți becul. De asemenea, asigurați-vă că soclul este în stare bună, în cazul în care există coroziune, va trebui să-l înlocuiți.
Luminile mele de pericol nu funcționează, dar semnalizatoarele funcționează
Cotele sunt că luminile de avarie se află în același circuit cu luminile de semnalizare. Deci, cazul ar putea fi unul dintre acestea:
- Un intermitent luminos de pericol defect
- Dacă intermitentul este în regulă, ar putea fi siguranța
- O conexiune defectuoasă la comutatorul semnalizatorului
- O conexiune slabă în circuitul care conectează comutatorul semnalizatorului și intermitentul
- Un circuit electric deschis / scurtcircuit la cablarea lămpilor externe
Dacă motivele sunt una dintre primele două, va trebui să schimbați intermitentul sau siguranța, în restul cazurilor, trebuie doar să setați conexiunea corectă.
Semnalizatoarele nu funcționează
De asemenea, poate exista o situație când niciuna dintre luminile de semnal nu funcționează. În majoritatea cazurilor, este vorba de o siguranță arsă sau de un intermitent defunct. În alte cazuri, ar putea fi și un comutator de semnal defect. Puteți să le remediați cu ușurință folosind manualul de reparații al mașinii dvs.
VEZI MAI MULTE:
- Simptomele releului de semnalizare inversă
- Aflați cum să remediați semnalul de direcție care clipea rapid cu 3 pași simpli
În afară de acestea, ar putea exista și alte probleme, cum ar fi becurile deteriorate sau corodate prize de bec. Dacă puteți, verificați conexiunea la masă a becului. Dacă nu puteți, asigurați-vă că o verificați de la un mecanic. În plus, ar putea fi, de asemenea, un circuit deschis sau scurtcircuit ușor de remediat.
Semnalele de viraj nu clipesc
Dacă tura luminile de semnalizare și luminile de urgență au lumină stabilă, ar trebui să verificați mai întâi un bec ars. Dacă nu, testați semnalizatorul și verificați comutatorul semnalizatorului. La primul pas, trebuie să identificați firele și cel mai bun mod de a accesa conectorul electric al întrerupătorului de semnal. În plus, asigurați-vă că dezactivați sistemul pentru a evita umflarea airbag-urilor dacă mașina dvs. le are. De fapt, manualul are un ghid detaliat pentru fiecare model particular.
Turn Light Dont Turn Off
Motivele acestui eșec ar putea fie degetul de anulare din interiorul comutatorului este rupt, fie camera / arcul de anulare este rupt. Pentru prima problemă, trebuie să înlocuiți comutatorul și pentru a doua, trebuie să înlocuiți camera sau ansamblul, în funcție de modelul dvs. specific.
În majoritatea cazurilor, rezolvarea acestei probleme nu este prea dificilă. În plus, proprietarul mașinii ar trebui să consulte manualul de reparații pentru marca și modelul auto. În afară de asta, dacă modelul dvs. are airbag-uri, va trebui să dezactivați sistemul din motive de siguranță, ca simptom de mai sus.
Rotiți luminile bliț prea rapid sau lent
Modificările ratei de aprindere a luminilor de semnalizare nu sunt obișnuite și greu de observat ca fiind una dintre problemele semnalelor de viraj.În cazul în care acest lucru s-a produs după înlocuirea intermitentului sau a unuia dintre becuri, trebuie să fi instalat tipul de intermitent sau bec incorect pentru modelul vehiculului dumneavoastră. Sau altfel unul dintre becurile tale trebuie să fi ars. Un bec ars poate face ca indicatorul luminos să clipească mai repede.
Există alte probleme care pot duce la o modificare mai lentă sau mai rapidă a ratei de intermitent:
- Un comutator semnalizator conectat slab.
- Conexiune de alimentare slabă sau împământare la lămpi.
- Dacă sunt intermitent mai repede decât în mod normal, alternatorul poate supraîncărca bateria.
- Dacă clipesc mai lent decât în mod normal, este posibil ca alternatorul să fie subîncărcat sau bateria să fie supraîncărcată.
Indicatoarele de viraj ale tabloului de bord nu clipesc
Este posibil să știți că trebuie să fie ceva în neregulă cu semnalizatoarele de direcție, pe măsură ce luminile de pe tabloul de bord se aprind dar nu clipește ca de obicei.
- Mai întâi, verificați dacă luminile de lumină funcționează corect. Dacă se aprind, dar nu clipesc, cel mai probabil unitatea intermitentă este defectuoasă.
- Dacă una dintre semnalizatoarele dvs. nu se aprinde, atunci verificați becul; verificați soclul becului pentru deteriorări sau coroziune; verificați dacă există o masă slabă la priză.
- Verificați dacă există o deschidere în circuit, între luminile care nu funcționează și comutatorul semnalizatorului.
Indicatoarele de viraj nu funcționează, dar semnalele de viraj fac
O problemă a problemelor semnalelor de viraj pe care le puteți întâlni este că luminile luminoase nu funcționează, dar exteriorele luminilor intermitente funcționează foarte bine. Cauzele posibile pot fi:
- un teren defectuos
- o problemă cu unitatea de intermitent
- indicatorul suflat becuri
- prize de bec corodate
Dacă este necesar, aruncați o privire la manualul de reparații al vehiculului pentru a avea acces la becurile de pe conexiune la masă și panou de instrumente.
Deși unele modele folosesc o lumină separată pentru indicatoarele de viraj dreapta și stânga, altele folosesc o singură lumină pentru ambele viraje.
- Dacă tabloul de bord are o singură lumină indicatoare atât pentru dreapta, cât și pentru stânga, verificați unitatea de semnalizare. Unele modele de vehicule combină stopul, lumina de frână și semnalizatorul într-un singur bec.
- Dacă ați înlocuit una dintre lămpi, asigurați-vă că becul este instalat corect.
- Dacă cele două lămpi de control separate ale panoului de instrumente nu funcționează, dar lămpile de semnalizare exterioare funcționează, verificați becurile și unitatea de semnalizare.
Cum se remediază problema semnalului de direcție
Deci, cum să remediați semnalul de direcție? Pentru început, trebuie să parcați vehiculul pe un teren plan, cu motorul „OFF”.
Pasul 1
Asigurați-vă că nu porniți motorul în timp ce rotiți cheia de contact în poziția „PORNIT”. Sistemul electric va fi alimentat pentru testare.
Pasul 2
Localizați panoul de siguranțe sau centrul de distribuție a energiei (PDC) pentru a verifica întregul sistem siguranțe. Trebuie să fiți atenți pentru a localiza exact unde este siguranța.
Pasul 3
Când un semnalizator de semnalizare sau o reluare eșuează, intermitentele nu vor funcționa sau vor fi „PORNITE”, dar nu vor clipi. întrerupe semnalul care a provocat acțiunea intermitentă.
Pasul 4
Când un comutator de semnalizare este fals, sistemul va fi scurt sau va fi deschis ”Conducând intermitentul să nu funcționeze. Apoi, utilizați lumina de testare pentru a testa circuitele de putere de intrare și ieșire.
Pasul 5
În cazul în care modulul are o problemă nu funcționează și trebuie să fie actualizat sau reprogramat, un modul de iluminare este utilizat pentru controlul scopului.
Rezumând
Acestea sunt problemele și ghid ușor pas cu pas pentru depanarea semnalului de viraj. Dacă ați fost regulat cu programul de service și urmați sfaturile de întreținere pentru mașina dvs., aceste probleme ale semnalizatorului nu vor fi recurente.