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Descobrir o que está causando problemas nos sinais de mudança pode ser uma tarefa difícil, especialmente quando se trata de um carro moderno com um monte de conexões elétricas. Na verdade, você precisa de tempo e alguns insights para decifrar qual é o problema. Pode haver problemas em diferentes partes dos sinais como lâmpadas, unidades de pisca-pisca, fios, conectores, fusíveis, … No entanto, nem sempre é necessário ir a um mecânico na primeira instância e problemas de sinal de mudança não estão entre os problemas não deve se consertar.

5 Problemas de sinal de mudança

Os problemas com os piscas que não funcionam não se restringem aos cinco que estamos discutindo aqui. No entanto, esses cinco são os mais comumente enfrentados pelos proprietários de automóveis. Na verdade, você pode encontrar esses problemas em veículos de todos os tamanhos – hatchback, sedan, caminhão, SUV, microônibus e muito mais. Então, vamos discutir um por um e ver como consertar os antolhos do seu carro.

Vire solução de problemas de sinal (fonte da foto: Getty Images)

Os sinais de mudança de direção não estão funcionando

É um dos problemas de sinal de mudança de direção mais comuns em veículos e a solução para ele é bastante simples. Verifique a lâmpada – através do compartimento do motor se for à frente; através da mala, se for traseira. Você também pode fazer isso removendo a lente. Certifique-se de que os dois filamentos da lâmpada estão se conectando e o vidro ainda não está escuro. Em qualquer dos casos, basta substituir a lâmpada. Certifique-se também de que o soquete está em boas condições; caso haja corrosão, será necessário substituí-lo.

Minhas luzes de perigo falham, mas os indicadores de mudança sim

As probabilidades são de que as luzes de perigo estejam no mesmo circuito que as luzes do pisca. Portanto, o caso pode ser um destes:

  • Um pisca-pisca de luz de perigo com defeito
  • Se o pisca-pisca estiver bom, pode ser o fusível
  • Uma conexão ruim no interruptor do pisca
  • Uma conexão solta no circuito que conecta o interruptor do pisca e o pisca-pisca
  • Um circuito elétrico aberto / curto-circuito na fiação das luzes externas

Se os motivos forem um dos dois primeiros, você precisará trocar o pisca-pisca ou o fusível, no no resto dos casos, você só precisa definir a conexão correta.

As luzes de sinalização não funcionam

Também pode haver uma situação quando nenhuma das suas luzes de sinalização está funcionando. Na maioria dos casos, é um fusível queimado ou um pisca-pisca extinto. Em outros casos, também pode ser um interruptor de sinal com defeito. Você pode consertá-los facilmente usando o manual de conserto do seu carro.

Etapas fáceis para consertar a seta errada (fonte da foto: Onaspark / Youtube)

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  • Aprenda como consertar o sinal de mudança que pisca rapidamente com 3 etapas simples

Além desses, também pode haver outros problemas, como lâmpadas danificadas ou corroídas soquetes de lâmpada. Se você puder, verifique a conexão de aterramento da lâmpada. Se você não puder, certifique-se de solicitar a verificação de um mecânico. Além disso, também pode ser um circuito aberto ou curto que é fácil de consertar.

Sinais de mudança de direção não piscam

Se for a curva luzes de sinalização e luzes de emergência têm luz estável, você deve verificar primeiro uma lâmpada queimada. Caso contrário, teste o pisca-pisca e verifique o interruptor do sinal de mudança. Na primeira etapa, você precisa identificar os fios e a melhor maneira de acessar o conector elétrico da chave de sinal. Além disso, certifique-se de desabilitar o sistema para evitar que os airbags se inflem, caso seu carro os possua. Na verdade, o manual tem orientações detalhadas para cada modelo específico.

Apague a luz, não desligue

As razões para esta falha podem pode ser que o dedo de cancelamento dentro da chave esteja quebrado ou o came / clockspring de cancelamento esteja quebrado. Para o problema anterior, você precisa substituir a chave e para o segundo, você precisa substituir o came ou conjunto, dependendo do seu modelo específico.

No na maioria dos casos, resolver esse problema não é muito difícil. Além disso, o proprietário do carro deve consultar o manual de reparo da marca e modelo do carro. Além disso, se o seu modelo tiver airbags, você precisará desativar o sistema por motivos de segurança, conforme o sintoma acima.

As luzes piscam muito rápido ou lento

Mudanças na taxa de intermitência das luzes dos piscas não são comuns e são difíceis de notar como um dos problemas dos piscas.Caso isso tenha ocorrido após a troca do pisca-pisca ou de uma das lâmpadas, deve-se ter instalado o tipo de pisca-pisca ou lâmpada incorreto para o modelo do seu veículo. Ou então uma de suas lâmpadas deve ter queimado. Uma lâmpada queimada pode fazer com que a luz indicadora pisque mais rápido.

Existem outros problemas que podem levar a uma mudança mais lenta ou mais rápida na taxa de intermitência:

  • Um interruptor de pisca mal conectado.
  • Conexão de alimentação ou aterramento insuficiente nas lâmpadas.
  • Se estiverem piscando mais rápido que o normal, o alternador pode estar sobrecarregando a bateria.
  • Se eles estiverem piscando mais devagar do que o normal, o alternador pode estar com carga insuficiente ou sua bateria pode estar com carga insuficiente.

Os indicadores de direção do painel não piscam

Você deve saber que deve haver algo errado com as luzes de pisca-pisca, pois as luzes indicadoras no painel de instrumentos se iluminam mas não pisque como de costume.

  1. Em primeiro lugar, verifique se as luzes de direção funcionam corretamente. Se eles acenderem, mas não piscarem, a unidade do pisca-pisca provavelmente está ruim.
  2. Se uma de suas luzes de sinalização não acender, verifique a lâmpada; verifique o soquete da lâmpada quanto a danos ou corrosão; verifique se há um aterramento ruim no soquete.
  3. Verifique se há uma abertura no circuito, entre a (s) luz (s) que não funciona e o interruptor de pisca. div>

    Os indicadores de direção não funcionam, mas os sinais de direção, sim

    Vire indicadores no painel não podem funcionar como deveriam

    Um problema de sinal de mudança que você pode encontrar é que seu luzes indicadoras não funcionam, mas fora as luzes de turno funcionam muito bem. As possíveis causas podem ser:

    • um aterramento ruim
    • um problema com a unidade de pisca-pisca
    • indicador estourado lâmpadas
    • soquetes de lâmpada corroídos

    Se necessário, dê uma olhada no manual de conserto de seu veículo para obter acesso às lâmpadas no conexão de aterramento e painel de instrumentos.

    Embora alguns modelos usem uma luz separada para os indicadores de mudança de direção direito e esquerdo, outros usam uma única luz para ambas as curvas.

    • Se o painel de instrumentos tiver apenas um indicador luminoso para a direita e para a esquerda, verifique o pisca-pisca. Alguns modelos de veículos combinam a luz traseira, a luz de freio e a seta em uma única lâmpada.
    • Se você substituiu uma das lâmpadas, certifique-se de que a lâmpada esteja instalada corretamente.
    • Se as duas luzes indicadoras do painel de instrumentos separadas não funcionarem, mas as luzes indicadoras de mudança de direção externas funcionarem, verifique as lâmpadas indicadoras e o pisca-pisca.

Como corrigir o problema do sinal de mudança

Por que as luzes de sinalização não estão funcionando? (fonte da foto: James Ruppert)

Então, como consertar a seta? Para começar, você precisa estacionar o veículo em solo nivelado com o motor “DESLIGADO”.

Etapa 1

Certifique-se de não dar partida o motor enquanto gira a chave de ignição para a posição “ON”. O sistema elétrico será ligado para teste.

Etapa 2

Localize o painel de fusíveis ou o centro de distribuição de energia (PDC) para verificar todo o sistema fusíveis. Você precisa prestar atenção para localizar exatamente onde está o fusível.

Etapa 3

Quando um pisca-pisca ou replay falha, os piscas não funcionam ou ficam “LIGADOS”, mas não piscam. O objetivo do sistema de sinais de direção é operar com um pisca ou pisca que interrompe o sinal que causou a ação piscante.

Etapa 4

Quando um interruptor de sinal de mudança é falso, o sistema entrará em curto ou ficará “aberto ”Levando o pisca-pisca a não operar. Em seguida, você usa a luz de teste para testar os circuitos de alimentação de entrada e saída.

Etapa 5

Caso o módulo tenha um problema, várias luzes irão não operar e precisa ser atualizado ou reprogramado, um módulo de iluminação é usado para fins de controle.

Resumindo

Estes são os problemas e orientação fácil passo a passo sobre solução de problemas de sinal de mudança. Se você seguiu regularmente o cronograma de serviço e seguiu as dicas de manutenção do seu carro, esses problemas nos indicadores de direção não serão recorrentes.

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