Kanadyjskie marki rowerowe

Pierwotnie opublikowano 26 marca 2018 r., Zaktualizowano 1 lipca 2019 r.

Pomimo mroźnych zim i zróżnicowanego klimatu przez cały rok Kanada jest krajem o bogatej kulturze rowerowej. Świadczą o tym kanadyjskie marki rowerowe, które pojawiły się w całym kraju. Od producentów niestandardowych w małych społecznościach po międzynarodowe korporacje, które prowadzą dystrybucję na całym świecie, Kanada ma wszystko, jeśli chodzi o firmy rowerowe. Niezależnie od tego, czy szukasz roweru zbudowanego z myślą o szybkości, czy do pokonania najbardziej technicznych szlaków w kraju, kanadyjska firma rowerowa go stworzy.

Oto lista kanadyjskich marek rowerowych, uporządkowana alfabetycznie i trochę o każdej z nich z nich.

Altruiste Bikes

Altruiste Bikes ostatnio otrzymało wiele uwagi za wygranie nagrody Nagroda dla rowerów górskich i Best in Show na wystawie North American Handmade Bike Show 2018 (NAHBS). Notre-Dame, N.B. firma oferuje ręcznie robione na zamówienie stalowe żwir, szosowe, dziecięce i górskie rowery.

Przeczytaj nasz wywiad z Gabrielem Langiem z Altruiste.

Argon 18

Argon 18, założony przez emerytowanego rowerzystę Gervais Rioux w Montrealu w 1989 roku, urósł rozprowadza rowery na całym świecie i sponsoruje szereg profesjonalnych drużyn kolarskich i triathlonistów. W 2019 roku Argo 18 sponsoresuje drużynę UCI WorldTour Hugo Houlea w Astanie.

Aquila Cycles

Aquila jest własna marka sklepu rowerowego Racer Sportif z Oakville i Toronto. Firma oferuje karbonowe rowery szosowe, triathlonowe i torowe, na których jeździł kanadyjski skład Team RaceClean, a także kanadyjscy sportowcy torowi na torze międzynarodowym.

Banshee

Banshee Bikes to marka z siedzibą w BC specjalizująca się w rowerach enduro, DH i trailowych. Mające długą historię na North Shore w Vancouver, Banshees są zaprojektowane tak, aby wytrzymać nadużycia codziennej jazdy, od wyścigów enduro po okrążenia Whistler Bike Park.

Berg Bikes

Al Bergman zaczął budować rowery w 2005 roku. Obiecujący młody kolarz górski, został ranny, gdy spadł z klifu podczas walki z pożarem lasu w 2000 roku. sparaliżowany po wypadku, ale to nie powstrzymało go przed kontynuowaniem swojej pasji do sportu, startując w maratonie na wózkach inwalidzkich podczas Igrzysk Paraolimpijskich w Grecji w 2004 roku. Berg Bikes z siedzibą w Wiktorii oferuje rowery szosowe, górskie z podwójnym zawieszeniem i rowery miejskie.

Bonavia Cycles

Wyświetl ten post na Instagramie

Cóż. To wyszło całkiem dobrze. Naprawdę nie mogę wystarczająco podziękować @bonaviacycles za to. Jutro jeżdżę!.. #Baaw #bonaviacycles

Post udostępniony przez Dylana Daviesa (@shredordead) na 27 października 2017 r. O godzinie 22:42 czasu pacyficznego

Ross Allan jest konstruktorem Bonavia Cycles. Firma buduje lekkie i niestandardowe rowery od lat 70. Allan przejął prowadzenie budynku w 2007 r. po 18-miesięcznym stażu u Clivea Bonavii w południowo-zachodnim Londynie. Bonavia buduje w Vancouver ramy do szosowych lub lutowanych za pomocą łuków i tras turystycznych.

Brodie Bicycles

Założona przez Paula Brodie w 1986 roku firma Brodie Bicycles rozpoczęła produkcję niestandardowych stalowych rowerów górskich typu hardtail w Vancouver. rowery i praca z aluminium w celu poszerzenia swojej oferty. Brodie ma teraz katalog dziesiątek modeli, od szlaków i podmiejskich po szosowe i przełajowe.

Cachet Bicycle Company

Cachet Bicycle Company to North Bay, Ont. bazujących na street i dirtowych konstruktorach niestandardowych. Firma produkuje tytanowe ramy do dirt jumpów Jordiego Lunna, których używa na imprezach Crankworx.

Cannondale

Cannondale z siedzibą w Connecticut zostało otwarte w 1971 roku.Obecnie firma zajmująca się dystrybucją szeregu rowerów aluminiowych i karbonowych jest własnością kanadyjskiej firmy Dorel Industries z siedzibą w Montrealu. Chociaż firma rowerowa utrzymuje swoje amerykańskie korzenie, od 2008 roku należy do Dorela. Cannondale dostarcza ramy szosowe dla zespołu WorldTour EF Education First-Drapac. Firma produkuje również szereg rowerów górskich, przełajowych i miejskich. Dorel jest również właścicielem firm rowerowych GT Bicycles i Pacific Cycle, które z kolei są właścicielami Iron Horse Bicycles, Mongoose, Roadmaster i Schwinn Bicycle Company.

Recenzja: Cannondale Topstone

Cervélo

Cervélo zostało założone w 1995 roku przez inżynierów Gerarda Vroomena i Phila Whitea. Firma rozpoczęła od produkcji wysokiej klasy aerodynamicznych rowerów wyścigowych z włókna węglowego. Rowery Cervélo nadal są używane w zawodach na najwyższym poziomie przez Team Dimension Data w ramach WorldTour i profesjonalnych triathlonistów, podczas gdy cała branża kładzie nacisk na aerodynamikę. Siedziba firmy znajduje się w Toronto, ale obecnie należy do holenderskiego konglomeratu Pon Holdings.

Więcej Cervélo można znaleźć w recenzji roweru szosowego S5 i roweru szutrowego Áspero.

Chromag

Wyświetl ten post na Instagramie

Na pokazie rowerowym w Vancouver w ten weekend z tym pięknym podkładem w jasnoniebieskim odcieniu #chromagprimer

Post udostępniony przez Chromag Bikes ⚡️ (@chromagbikes) 3 marca 2018 r. o 15:22 czasu pacyficznego

Chromag to Whistler, BC z siedzibą firmy specjalizującej się w rowerach górskich typu hardtail ze stali i tytanu Marka oferuje oprawki wykonane ręcznie w B.C. a także opcje wykonane w Tajwanie. Chromag oferuje również szeroką gamę komponentów, w tym mostki, pedały, sztyce siodełka, siodełka i nie tylko.

Circa Bicycle Company

Circa została założona przez Moise Bensimon z Toronto, który jest również właścicielem firmy zajmującej się projektowaniem i budową ekskluzywnej stolarki na zamówienie dla nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. Firma oferuje tytanowe modele miejskie jednobiegowe, drogowe, torowe i przełajowe w rozmiarach 52, 54, 56, 58.

Zatoka

Wyświetl ten post na Instagram

Rejs na burgery

Post udostępniony przez Cove Bike Shop (@covebikeshop) 9 lutego 2018 r. o 16:15 czasu PST

Deep Cove w North Vancouver to miejsce, w którym Cove zaczęło tworzyć rowery freeride w 1992 roku. Firma North Shore oferuje teraz 10 ram.

Cycles Golem

Guillaume Desy jest spawaczem i właścicielem Cycles Golem. Jest to mała firma rowerowa z ramami zbudowanymi w jego warsztacie w Québec City. Desy, wyszkolony jako inżynier mechanik, konstruuje stalowe rowery, opierając się na swojej pasji do kolarstwa górskiego, wyścigów szosowych i przełajowych. Golem buduje rowery szosowe, górskie, przełajowe, turystyczne i fatbike z wieloma niestandardowymi opcjami i dodatkami.

DaamBuilt

Peter Daam założył DaamBuilt bikes podczas swojej 10-letniej kariery inżyniera mechanika.Od tego czasu firma Daam przeniosła się z North Vancovuer do Montrealu i opuściła inżynierię, aby na pełny etat budować ramy. DaamBuilt tworzy rowery górskie z pełnym zawieszeniem, rowery szosowe, torowe i zestawy do pakowania rowerów. Dzięki swojemu doświadczeniu inżynierskiemu Daam dostosuje Twój rower do Twojego stylu jazdy, aż po precyzyjne dostrojenie zawieszenia i progresję.

Dekerf Cycle Innovations

Chris Dekerf jest konstruktorem ram stojącym za firmą Dekerf Cycle Innovations z Vancouver. Z ponad trzydziestoletnim doświadczeniem w branży Dekerf produkuje ramy, widelce, kierownice, mostki i kompletne rowery na zamówienie, a także zajmuje się malowaniem i budową ram OEM dla innych marek. Na targach NAHBS 2016 Dekerf został uhonorowany nagrodą Artisan Award.

Devinci

Powstała firma Devinci w Chicoutimi, Que w 1987 r. przez dwóch studentów inżynierii i rozszerzyli działalność do siedziby głównej w Saguenay pod nowym właścicielem. Firma produkuje rowery szosowe i górskie. Steve Smith był jednym ze sportowców sponsorowanych przez firmę w momencie jego śmierci. Firma sponsoruje również Unior Devinci Factory Team, który startuje w zawodach Enduro. Devinci produkuje także rowery Bixi w Montrealu i rowery Toronto Bike Share.

Rowery Evolve

Evolve ma siedzibę w Squamish w Kolumbii Brytyjskiej i pozyskują swoje ramy z zagranicy, ale używają jak największej liczby komponentów i części od firm w Ameryce Północnej do ich montażu. Firma wykonuje również niestandardowe farby do dostarczania niestandardowych motocykli.

Flansberrium Fabrications

Wyświetl ten post na Instagramie

Rama monocyklu prawie gotowa do spawania! #handmadeincanada #explodedview #faitalamain #faitauquebec #unicycle #unicyclelife #aluminum #madetoorder # 066 #fat

Post udostępniony przez Flansberrium Fabrications (@flansberrium) 21 kwietnia 2019 o 7:20 czasu pacyficznego

Flansberrium Fabrications z siedzibą w Quebecu jest jednoosobowym sklepem produkującym niestandardowe monocykle oraz rowery do jazdy i poza nią korzystanie z dróg.

Zakazana firma rowerowa

Wyświetl ten post na Instagramie

DRUID 🖤 #forbiddenbike #highpivotwitchcraft 📷 @la_fauci

Wpis udostępniony przez Forbidden Bike Company (@forbiddenbikecompany) 30 marca 2019 r. o 12:24 czasu PDT

Na podstawie w Cumberland na wyspie Vancouver Forbidden Bike Company to mała marka doświadczonych inżynierów i projektantów rowerów górskich budujących rower szlakowy HPP. Rozpoczęta w 2017 roku marka wypuściła niedawno swój pierwszy model, Druida.

Kermode Cycles

Kermode Cycles to butikowa firma produkująca wszelkiego rodzaju rowery na zamówienie. Kermode znajduje się obecnie w Vancouver, B.C., ale nazwa utrzymuje powiązania marki z jej północnym B.C. korzenie. Dzięki doświadczeniu w budowaniu rowerów torowych, górskich i wszystkich innych rodzajów, Instagram Kermode zawsze dokumentuje kolejną unikalną konstrukcję.

KindHuman

KindHuman to firma zajmująca się produkcją na zamówienie rowerów z siedzibą w Toronto, która oferuje kompletne rowery. Kindhuman oferuje standardowe ramy i daje klientom kontrolę nad wyborem grupy sprzętowej i komponentów, z których zbudowany jest rower.Kindhuman ma do wyboru modele szosowe, szutrowe i przełajowe z ramami pomalowanymi w Kanadzie.

Rowery Knolly

Knolly Bikes buduje rowery górskie w Vancouver od 2002 roku. Koncentrując się na jakości produkcji, trwałości i doświadczeniu inżynieryjnym założyciela Noela Buckleya, Knollys są zbudowane z trudem, aby prosperować na słynnych, trudnych szlakach North Shore. Chociaż niedawno dodano do tej linii ramy z włókna węglowego, nie planujemy zaprzestania produkcji aluminiowych ram, na których Knolly zbudowała swoją reputację.

Aby uzyskać więcej informacji od Knolly, zobacz naszą recenzję 29-calowych Fugitive LT i Warden 27,5 ″ rowery górskie.

Kona

Wyświetl ten post na Instagramie

Garry (@beyondthetrailsedge) nie mógł się powstrzymać i poszedł i zmienił zupełnie nowe Satori DL w konstrukcję marzeń Kona. Wejdź teraz na cog.konaworld.com i zobacz, jak dostosował ten wszechstronny rower na szlaki. #KonaBikes #KonaSatori #KonaDreamBuilds

Post udostępniony przez konabikes (@konabikes) 19 marca 2018 o 11:29 PDT

Kona została założona w Vancouver w 1988 roku przez Dana Gerharda i Jacoba Heilbrona. Siedziba znajduje się teraz w Ferndale w stanie Waszyngton. Kona produkuje rowery z węgla, tytanu, aluminium i stali. Firma posiada światowej klasy zespół grawitacyjny, Kona Factory Team, który ściga się na arenie międzynarodowej.

Landyachtz

Wyświetl ten post na Instagramie

Kolejna edycja Friday Gold wysyłająca nam i na weekend. To jest kolor naszego domu dla wszystkich 1146 modeli. To „bezbarwny lakier proszkowy, a ciepło piekarnika nadaje stali temu cudowny kolor. NAPĘDZONE. Jak wszyscy myślicie o tym pięknie?

Wpis udostępniony przez Landyachtz Bikes (@landyachtzbikes) 16 marca 2018 r. O 14:30 czasu pacyficznego

Landyachtz z siedzibą w Vancouver jest nowy na scenę budowy rowerów, która rozpoczęła się latem 2016 roku. Firma, która budowała longboardy, deskorolki i akcesoria do deskorolek, zdecydowała się wejść do branży rowerowej dzięki zainteresowaniu sportem założycieli Mikea Perretena i Toma Edstranda. Firma produkuje rowery miejskie, turystyczne, szosowe i customowe.

Letellier Bikes

Letellier, z siedzibą w St.-Hyacinthe, Que., Produkuje niestandardowe rowery szosowe z włókna węglowego. Firma oferuje dwa modele podstawowe, których celem jest połączenie wysokiej wydajności i konkurencyjnych cen.

Louis Garneau

Firma odzieżowa założona w 1984 roku w Quebecu przez byłego olimpijczyka Louisa Garneau. aby zaoferować gamę produktów sportowych, która zaczęła się od rowerów około 20 lat temu. Obecnie oferują szereg jazd na czas, przełajów, szos, przygód i tłuszczu. Klienci mogą pomalować swoje ramy według własnego uznania w Garneau Dream Factory.

Aby uzyskać więcej informacji od Garneau, zobacz naszą recenzję Garibaldi C Prohibition lub, na zimowe przejażdżki, fatbike Gros Louis.

LT Wiens Fabrications

Lyle Wiens od czterech lat buduje rowery w Altona w Manitobie pod nazwą LT Wiens teraz. Wiens najpierw zaczął budować, aby zaspokoić własne potrzeby: mając 68 ”nie mógł znaleźć roweru, który pasowałby do niego. Zbudował wszystko, od rowerów szosowych po rowery górskie z podwójnym zawieszeniem, Wiens czuje się dobrze we wszelkiego rodzaju projektach, ale przyznaje, że ma szczególny talent do budowania dla innych bardzo wysokich jeźdźców.

Marinoni

Giuseppe Marinoni zaczął budować ramy we wczesnych latach 80-tych, po długiej karierze kolarza. Ponad 40 lat temu zaczął budować stalowe rowery w Montrealu i rodzinny biznes trwa do dziś. Choć znany z rowerów, sam założyciel trafił na pierwsze strony gazet w ostatnich latach. W 2012 roku Marinoni pobił rekord w grupie wiekowej 75-79 godzin, pokonując 35,728 km na welodromie w pobliżu miejsca jego urodzenia we włoskiej Brescii. W 2017 roku pobił rekord 80-84 godzin pokonując 39,004 km w Milton w prowincji Ontario.

Mariposa

Od 1969 roku Mariposa ręcznie tworzy ramki w Toronto. Firma została założona przez Johna Palmera i Mikea Barryego, ojca byłego zawodowego kolarza Michaela Barryego Jr., który teraz prowadzi działalność wraz ze swoją żoną Dede od ponownego wprowadzenia marki w 2012 roku. Firma produkuje niestandardowe klasyczne ramy stalowe.

Aby uzyskać więcej Mariposy, zobacz naszą stalową recenzję Cyclocross i krajowe rowery CX 2018

Rowery Moose

Moose Bicycles, z siedzibą w Quebecu, jest bezpośrednią firmą konsumencką, która oferuje niedrogie dojazdy do pracy, rowery miejskie, rowery typu fixies, gravel i fatbike.

Naked Bicycles

Naked Bicycles na wyspie Quadra w BC konstruuje niestandardowe ramy od 1998 roku. Założona przez Sama Whittinghama, Naked Bicycles tworzy ramy szosowe, crossowe i górskie ze stali i tytanu.

Aby dowiedzieć się więcej o Naked Bicycles, zobacz tytanowy rower przełajowy X20 firmy Carter Wood.

Cycles Narval

Wyświetl ten post na Instagramie

Cx stem build #cyclocross #handmade #custom

Post udostępniony przez Narval (@cycles_narval) 7 września 2015 o 15:09 PDT

Cycles Narval, firma zajmująca się budową ram z siedzibą w Montrealu, specjalizuje się w produkcji ram rowerowych ze stali lutowanej metodą filetową.

Nie. 22 Firma rowerowa

Należący do dwóch Kanadyjczyków i nazwany na cześć liczby atomowej ulubionego materiału firmy, No. 22 produkuje ręcznie robione tytanowe ramy w swoim zakładzie w Johnstown w Nowym Jorku. Dzięki siedmiu modelom, niestandardowym opcjom i gotowym kompletnym rowerom, No. 22 szybko się rozwija w ostatnich latach. Firma oferuje również wewnętrzne anodowane wykończenia. Nr 22 zdobył nagrodę People’s Choice Award i Best in Show w 2018 roku NAHBS. W 2017 roku zdobyli nagrodę w NAHBS za najlepszą konstrukcję Campagnolo.

Więcej nr 22 w naszej recenzji Aurora.

Norco

Norco otworzyło swoje podwoje w 1964 roku jako Northern Cycle Industries i zostało założone przez Berta Lewisa. Firma zmieniła nazwę, ale znacznie wzrosła od swoich skromnych korzeni. Firma wprowadziła pierwszy rower BMX z pełnym zawieszeniem w 1973 roku, aw 1975 roku rozpoczęła produkcję 10-biegowych rowerów szosowych. Firma rozszerzyła swoją działalność na kolarstwo górskie, gdy sport ten stał się bardziej popularny i nadal ma silny zespół Norco Factory złożony z profesjonalnych zawodników, którzy ścigają się na arenie międzynarodowej w różnych dyscyplinach.

Aby dowiedzieć się więcej o Norco, przeczytaj o rowerze Revolver XC 2020, Optyczny rower na szlaki, niszczarka all mountain Sight i Fluid FS. Norco niedawno rozszerzyło się na eMTB, w tym Sight 29 VLT.

Opus

Opus rozpoczął się w Montreal skupił się na budowie rowerów szosowych, ale w ostatnich latach rozwinął się, ze szczególnym uwzględnieniem dojazdów do pracy i jazdy miejskiej.W swoim asortymencie oferują również rowery elektryczne, modele na szlaki i modele młodzieżowe.

Aby dowiedzieć się więcej o Opus, zobacz naszą recenzję Horizon 1

Panorama

Panorama to firma z Montrealu, która obecnie oferuje dwa rowery z włókna węglowego. Robią gruby rower i rower szutrowy. Firmy kładą nacisk na tworzenie rowerów dla entuzjastów outdooru.

Rowery Prologue

Prologue to Ottawa marka specjalizująca się w niestandardowych lakierach i niestandardowych konstrukcjach w wyczynowych rowerach szosowych. Marka oferuje włókna węglowe, stal i tytan w stolicy Kanady.

The Rise

Rise tworzy tylko jedną klatkę: Partymaster. Zaprojektowane specjalnie przez ekipę The Rise, aby przetrwać ich markę jazdy ulicznej, dirtowej i slopestyle, rura Chromoly Partymaster skupia się na innym typie osiągów niż gonienie za podium. Ręcznie robiony w Kanadzie przez nagrodzonych NAHBS konstruktorów z Altruiste Bikes, The Rise to kanadyjska marka street and slopestyle.

Rocky Mountain

Założona w Vancouver w 1981 r. firma Rocky Mountain od dziesięcioleci produkuje rowery używane na najwyższym poziomie w kolarstwie górskim. Ofertę firmy uzupełniają różne modele przeznaczone do różnych stylów jazdy na rowerach górskich, ale jej szeroki katalog obejmuje również rowery szutrowe. Siedziba marki znajduje się teraz w Quebecu, a Rocky nadal sponsoruje elitarnych i profesjonalnych sportowców freeride, enduro i cross country.

Więcej informacji na temat Rocky Mountain: Felixs Element, Andréane Lanthier Nadeaus Instinct, or the Slayer.

Rollingdale Cycles

Rollingdale Cycle został założony przez Dale Marchand. Konstruktor ram z siedzibą w Albercie skupia się głównie na tworzeniu niestandardowych tytanowych ram, przyczep i komponentów (w tym mostków i sztyc).

Rowery RSD

RSD zostało założone w 2012 roku, a ich nazwa oznacza Rubber Side Down Bikes. Mają siedzibę w Toronto i oferują grube rowery. Linia RSD obejmuje rowery górskie 27,5+ i 29+ dla rowerzystów, którzy chcą założyć bardzo grubą gumę na rower. Rowery są budowane ze stali i tytanu w tajwańskiej fabryce.

Schön

Schön Studio to spawalnia w Toronto, która zajmuje się szeroką gamą projektów, w tym motocyklami. Schön buduje niestandardowe ramy, widelce, uchwyty, łodygi, stojaki i naprawy głównie ze stali.

Cykle odradzania

Spawn Cycles ma siedzibę w Squamish w BC i od 2012 roku tworzy wysokiej jakości rowery górskie i komponenty dla młodzieży. Modele Spawn Cycles obejmują koła od 12 ″ do 26 ″ dla młodzieży w każdym wieku.

Spherik

Spherik ma siedzibę w Quebecu i oferuje pełny katalog rowerów zbudowanych z węgla i stopów. Istnieją rowery typu fatbike, hybrydy, tri-rowery, rowery MTB i szosowe. Firma sprzedaje również koła.

Squad Cycles

Rowery Squad są montowane w Montrealu. Firma oferuje różne modele rowerów szosowych i triathlonowych z niestandardowym lakierem, konstruowane i konstruowane tak, aby pasowały do pożądanego przez kierowców.

Staran Cycles

Rowery Staran są montowane w ich zakładzie w Burlington, Ont. Firma oferuje kilka różnych modeli rowerów górskich jako zestawy ramowe lub pełne wersje. Ramy są zbudowane z hydroformowanego aluminium.

Steelwool

Steelwool to własna marka niestandardowych Ottawa, Ontarios Tall Tree Cycles. Marka od ponad dziesięciu lat produkuje niestandardowe stalowe rowery przełajowe, turystyczne i gravelowe.

Structure Cycleworks

Structure Cycleworks to marka z Calgary, która opracowała rower górski z podwoziem z układem zawieszenia. Ta skoncentrowana na inżynierii firma oferuje obecnie dwa modele wyjątkowo wyglądającego roweru.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tej innowacyjnej marce Albertan? Posłuchaj naszego wywiadu z założycielem Loni Hullem.

T-Lab

T-Lab buduje tytan rowery w Montrealu. Firma projektuje, konstruuje, produkuje i wykańcza swoje rowery w swoim zakładzie. Obecnie T-Lab oferuje dwa modele szosowe i dwie ramy przygodowe. Marka powstała pod przewodnictwem założyciela Tonyego Giannascoli po złożeniu rowerów Guru w 2016 roku.

Dowiedz się więcej o T-Lab z naszego najnowszego profilu marki Montreal.

True North

Założona w 1993 roku w warsztacie rolniczym w Alma, Ont. by Hugh Black, historia True North zaczęła się od rowerów górskich. Firma True North, z siedzibą w Belwood w prowincji Ontario, buduje ramy ze stali i tytanu dla różnych stylów jazdy, od wycieczek turystycznych po kolarstwo górskie.

Velos Levesque

Alain Levesque budował niestandardowe stalowe rowery w Toronto pod nazwą Velos Levesque od 2011 r. Koncentrując się przede wszystkim na rowerach szosowych i szutrowych, od lekkich wyścigów po wytrzymałe, Levesque będzie budować zarówno ramy stalowe z hakami, jak i lutowane na gorąco. Każdy rower jest zbudowany specjalnie dla jego przyszłego właściciela i nie ma dwóch takich samych rowerów.

Vitess

Vitess to firma produkująca rowery na zamówienie z siedzibą w Toronto, Ont. Firma produkuje niestandardowe rowery z włókna węglowego.

Wildwood Cycles

Rowery Wildwood Cycles są zbudowane na zamówienie z stal w Victorii. Firma została założona w 2013 roku przez Jesse Hildebrandta, który z zawodu jest spawaczem Red Seal. Jest także bardzo utalentowanym i doświadczonym jeźdźcem BMX. Hildebrandt buduje wszelkiego rodzaju rowery, używając różnych rur i łączonych ze sobą różnymi metodami w celu dostarczenia niestandardowych rowerów.

YessBMX

YessBMX produkuje ręcznie w Kanadzie ramy i części przeznaczone do wyścigów BMX na najwyższym poziomie. Z doświadczeniem w budowaniu ram sięgającym 1994 roku, YessBMX koncentruje się na wysokiej jakości ramach aluminiowych.