Utskiftingskostnad for vannpumpe ❤️ – Cash Cars Buyer

For noen år tilbake tok jeg beslutningen om å kjøpe en eldre Toyota 4Runner. Kjøretøyet så nesten nytt ut på utsiden og var godt vedlikeholdt, eller så tenkte jeg! Tre uker etter å ha kjøpt det, dro jeg inn på et hotell etter en lang biltur og oppdaget at kjølevæske strømmet fra under kjøretøyet. Jeg fikk den slept til en lokal mekaniker, og det tok dem noen minutter å teste for å finne ut at jeg hadde et stort problem. Vannpumpen min hadde sviktet. Vanligvis koster utskifting av vannpumpe alt fra $ 350 til $ 1000 + og kan variere basert på en rekke faktorer:

Bilreparasjoner er DYRE

  • Kjøretøymerke / år
  • Motorretning
  • Designhensyn til motor
  • Delkostnad

Vannpumpen min kostet meg over $ 1000 å bytte ut! Dette skyldtes for det meste den dårlige utformingen av kjøretøyets motor og den ekstreme mengden arbeid som trengtes for å erstatte vannpumpen og tilhørende komponenter. Hvis vannpumpen din har sviktet, kan du betale mer eller betale mindre.

For å forstå hvorfor en vannpumpe er en kostbar reparasjon, vil denne artikkelen dykke ned i hva en vannpumpe gjør og hva den typiske reparasjonen prosessen ser ut som for en mekaniker. Vi vil også dykke inn i hva som gjør en vannpumpe vanskelig eller enkel å reparere på vanlige biler.

Hva er en vannpumpe?

Vannpumpen er en viktig del av kjøretøyet ditt. «Motorkjølesystem. Siden varme er en nødvendig komponent i forbrenningsmotoren, er det viktig at kjøretøyets motorkjølesystem fungerer med topp effektivitet. Enhver feil i kjøretøyets kjølesystem vil raskt gjøre kjøretøyet ubrukelig.

En vannpumpe bruker løpehjul og sentrifugalkraft for å flytte kjølevæske gjennom kjøretøyets motor. Moderne forbrenningsmotorer har porter som omgir motorblokken og er fylt med kjølevæske (som noen ganger omtales som frostvæske). De fleste industrimaskiner bruker en slags pumpe for å kjøle ned oppvarmede komponenter, og kjøretøyets motor er ikke annerledes.

Vannpumpen drives av et belte som er koblet til motorens veivaksel. Veivakselen din har det som er kalt et serpentin- eller tilbehørsbelte som brukes til å kjøre en rekke komponenter i motorrommet. Andre vanlige gjenstander som drives av serpentinbeltet inkluderer servostyringspumpen og dynamoen. Motoren til kjøretøyet ditt beveger ikke bare bilen nedover veien. men driver også disse forskjellige komponentene i systemet.

Når kjølevæske beveger seg gjennom kjøretøyets motor, flyttes det til fronten på kjøretøyet der en radiator lar kjølevæsken kjøles ned av luft som er produsert av kjøretøyene fremover.

Hva får en vannpumpe til å mislykkes?

Vannpumper er en del av komponenten på motoren din som er under konstant bruk. Hvis du ikke klarer å vedlikeholde bilen effektivt, vil tetningene og deler av vannpumpen kan mislykkes på grunn av fremmedlegemer eller til og med rust i systemet. Kjølevæske er også et smøremiddel for vannpumpen din, så hvis det ikke er nok kjølevæske eller kjølevæsken er skitten, kan det forårsake store problemer.

Overtid kan det dannes rust i kjøretøyets kjølesystem eller i kjøretøyet. «radiator. Bilprodusenten anbefaler vanligvis at du skifter ut kjølevæsken med forhåndsbeskrevne intervaller. Dette gjøres for å skylle ut kjølesystemet med rustpartikler og annet rusk som kan skade komponenter som vannpumpen.

Mange ganger er vannpumpen rett og slett en del av et dårlig konstruert kjølesystem! Min svigermor har en Chevrolet Cruze som hadde stekt en vannpumpe på grunn av noen billige plastkomponenter i kjølesystemet. Denne plasten ville varme opp og avkjøles under motoren sykler og sprekker deretter etter gjentatte motorsykluser lenge før den noensinne skulle ha gjort det. Dette forårsaket væskelekkasje som deretter førte til at en vannpumpe ikke ble tilstrekkelig smurt og systemet mislyktes.

Hvordan Jeg vet at vannpumpen min mislyktes?

Det er noen få viktige hendelser som vanligvis vil indikere svikt i kjøretøyets vannpumpe.

  1. Temperaturmåleren på kjøretøyet ditt kan plutselig stige til et usikkert nivå, og kjøretøyet ditt kan begynne å varsle deg hvis det er det et problem med alarmer eller klokkespill.
  2. Det kan hende at du ser røyk strømme ut under hetten på bilen. Dette skyldes mer enn sannsynlig at kjølevæske lekker ut av en vannpumpe og på den varme motoren. Røyken er vanligvis hvit.
  3. Når du flytter på bilen din etter at den har stått en stund, kan det hende at den drypper eller vannpytter på bakken.Avhengig av kjøretøystype er kjølig enten grønn eller oransje og har en særegen søt lukt.
  4. Du kan også høre rare lyder eller føle rare vibrasjoner når bilen har en vannpumpe som har sviktet eller er i ferd med å svikte . Dette er vanligvis på grunn av dårlige forbindelser, ødelagte pumpehjul eller mislykkede lagre.

Som med mange ting i livet, er det best å være proaktiv hvis du ser noen av disse forholdene med bilen din! Lekkasje av kjølevæske er aldri noe du vil ignorere, fordi det vanligvis er et tegn på et veldig stort problem at hvis det blir ubehandlet, vil det gi deg et mye større problem på kort tid.

Hva annet bør jeg erstatte Med min vannpumpe?

Når du har en sviktet vannpumpe, ville det være forsvarlig å bytte ut flere andre komponenter i kjøretøyets kjølesystem. Som nevnt ovenfor, prosessen med å fjerne og bytte ut en vannpumpe. inkluderer ofte fjerning av andre deler av bilens motor og kjølesystem. Ofte er disse delene veldig lave i seg selv, men den totale reparasjonen kan være dyr på grunn av arbeidskostnadene. Hvis du allerede betaler for å fikse vannpumpen din og motoren din er revet fra hverandre – hva er noen få dollar på det tidspunktet?

Her er en liste over alle komponentene som skal erstattes under en vannpumpereparasjon:

  • Registerreim eller registerkjede
  • Gummislanger og koblinger
  • Tilbehørsdrevbelte
  • Tetning og pakninger foran

Å være proaktiv med hensyn til disse reparasjonene kan føre til at kjøretøyet ditt kjører på topp effektivitet lenger! Det vil også sikre at reparasjonen du nettopp gjorde på vannpumpen din ikke vil være i vene på grunn av svikt i andre viktige komponenter.

Hva er reparasjonsprosessen?

Jeg kunne skrevet en hel artikkel om reparasjonsprosessen for en vannpumpe! For din informasjon vil jeg dele utbyttingen av vannpumpe i bare noen få trinn. Hvis du trenger mer detaljert informasjon om ditt spesifikke kjøretøy under utskifting av vannpumpen, kan du ta kontakt med anerkjente internettressurser eller hente en Haynes-manual.

  1. Tøm alt kjølevæske fra motoren din
  2. Fjern tilbehørsbeltet fra kjøretøyets motor
  3. Fjern alle slangene som er festet til vannpumpen
  4. Løsne bolten som holder Vannpumpen til bilen «motor
  5. Fjern den gamle tetningen og pakningen mellom vannpumpen og kjøretøyets motor og rengjør området effektivt med passende kjemikalier.
  6. Før du installerer vannpumpen til kjøretøyet ditt, er det best å inspisere resten av komponentene i kjøretøyets kjølesystem som slanger og termostat. Siden du allerede har lagt ned mye arbeid med å fjerne deler, kan det være fornuftig å raskt bytte ut disse komponentene også
  7. Fest en ny vannpumpe på motoren til kjøretøyet ditt og pass på å følge nøyaktige instruksjoner for dreiemomentnivåer. i passende forseglingsprosedyrer.
  8. Koble alle slanger og drivrem for tilbehør til fronten av vannpumpen
  9. Fyll kjølesystemet med riktig kjølevæske for kjøretøyet ditt
  10. Drei pumpen manuelt med hånden for å sikre at pumpen snurrer og fungerer som den skal
  11. Gjør en grundig visuell inspeksjon og fyr opp bilens motor for å se etter tydelige tegn på lekkasje. Det er viktig å huske på at det er en pause i perioden for de fleste vannpumper, og du kan se mindre lekkasje, men storlekkasje indikerer delvis feil eller feil installasjon.
  12. Kom tilbake på reparasjonen om noen få uker for å sikre at riktig forsegling opprettholdes

Reparasjonsprosessen for en vannpumpe er ganske involvert og vil ta en dyktig hjemmemekaniker minst en hel dag å fullføre. Det meste av utfordringen med å bytte ut en vannpumpe og tilhørende komponenter skyldes utfordringen med å få tilgang til kjøretøyets drivrem. Selve delen er veldig, veldig billig.

Hvorfor er en vannpumpe en så dyr reparasjon?

Da jeg hadde problemer med vannpumpe på 4Runner, forklarte mekanikeren meg at delen ville være dyrere å erstatte på grunn av utformingen av kjøretøyets motor. I hovedsak måtte flere deler av motoren fjernes, noe som da ville føre til høyere arbeidskraft og deretter gjøre hele reparasjonsprosessen dyrere. Dette er ikke spesielt uvanlig når det gjelder tid for reparasjon av vannpumpen!

På noen biler, som en Toyota Corolla eller Honda Civic, er reparasjonen ekstremt enkel fordi designerne av kjøretøyet etterlot seg mye rom for fjerning av en vannpumpe uten å måtte fjerne flere komponenter fra motoren. Imidlertid er det svært vanskelig å få tilgang til vannpumpen og relaterte komponenter på biler som mine eller flere BMW-produkter.

Moderne kjøretøy har vanligvis veldig tett tilgang til hettekomponenter.Eldre biler har mye større motorbuer og mye mer plass til å jobbe innenfor disse motorbåsene, men vedtaket av forhjulsdrift gjorde den tverrmonterte motoren til en teknisk norm. Det er vanligvis mindre plass fra side til side i en motorrom, så er det front mot bak.

Du må også vurdere at delen også er dyr på noen luksus- eller utenlandske biler. Mercedes-Benz er spesielt beryktet for dyre reparasjonskostnader for vannpumper.

Hvordan vedlikeholder du en vannpumpe?

Bilens vannpumpe er en del av kjølesystemet på ditt moderne forbrenningsmotor. Mekanisk er komponenten veldig enkel, men den er koblet til et veldig komplekst system. Riktig vedlikehold av kjøretøyet ditt er helt essensielt!

Vanligvis er vedlikehold på kjøretøyets motor som et dominosystem. Hvis du ikke skifter olje på bilen din, kan det hende at motoren din går varmere på grunn av ineffektiviteten til brukt olje. Den varmere kjørende motoren vil føre til at et kjølesystem jobber hardere. Dette vil føre til at frostvæske eller kjølevæske brenner raskere, og det vil miste driftseffektiviteten. Dette kan føre til rust, metallutmattelse eller gummiutmattelse. Når det skjer, kan fremmedlegemer ødelegges og komme inn i pumpen din og ødelegge den!

Poenget er at riktig vedlikehold av kjøretøyet alltid vil føre til et mer problemfritt kjølesystem. Det er best å konsultere produsenten din for å finne ut hva som er riktige retningslinjer for utskifting av kjølevæske og andre viktige komponenter. Dette vil sikre at kjøretøyet ditt fungerer på en måte som det opprinnelig var designet for å gjøre!

Hva med å selge bilen min til kjøpere av kontantbiler?

Hvis du ikke er i en posisjon hverken økonomisk eller tidsriktig til å håndtere en vannpumpereparasjon, kan du også se på å selge bilen, lastebilen eller SUV-en. I stedet for å håndtere den frustrerende prosessen med å selge bilen din privat, er Cash Cars Buyer enkel å bruke og gir deg pengene du trenger raskt! Alt du trenger å gjøre er å be om et tilbud på bilen din i «som den er» -tilstand, og basert på kjøretøyets tilstand og annen informasjon, vil vi tilby deg en rimelig pris. Etter at du godtar tilbudet, betaler vi deg og har det hentet gratis! Det er gratis å bruke denne tjenesten, og du vil få den ødelagte søppelbilen av hendene dine for godt.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *