T-38 Talon får endelig en erstatning (Norsk)

US Air Force kunngjorde i september at Boeing vil bygge tjenestens splitter nye jet-trener som avslutter en voldsom utkjempet konkurranse («Hva erstatter et utslitt Talon ?,» desember / januar 2017). Under en kontrakt verdt opp til 9,2 milliarder dollar vil Boeings fabrikk i St. Louis bygge minst 350 av flyene, designet sammen med Sveriges Saab, for å erstatte den utslitte Northrop T-38 Talon. Boeing vil også tilby treningssimulatorer.

T-38 har tjent som luftforsvarets primære jagerfly pilot-trener siden 1961. Forældet elektronikk til side, T-38 er i dag så godt brukt at de er begrenset fra å gjøre de stramme svingene til dagens krigere, for ikke å gå i oppløsning i luften, piloter som trener på F-22 og F-35 gjennomgår tilleggsopplæring i F-16 for å verifisere at de kan håndtere G-kreftene.

Boeings seier var en overraskelse, gitt at versjoner av sine primære konkurrenter, T-50, et Lockheed Martin og Korea Aerospace Industries-samarbeid, og Leonardo DRSs M-346, har tjent i utenlandske luftstyrker i årevis. (Northrop Grumman bygde en prototype, men bøyde seg ut av konkurransen i 2016.)

Boeing har hatt et veldig godt år, og har også vunnet konkurranser for Marinens bærelanserte MQ-25 drone og en Air Force support helikopter.

Abonner på Air & Space Magazine Now

Dette historien er et utvalg fra desember / januar-utgaven av Air & Space magazine

Buy