P0306-kode (symptomer, årsaker og hvordan du løser)

Sist oppdatert 15. juli 2020

Kjøretøy drives av forbrenning av luft og drivstoff, som foregår i forskjellige motorsylindere. Slik genererer et kjøretøy kraften det trenger for å akselerere og spinne hjulene.

Et kjøretøy har vanligvis 4 til 8 motorsylindere, avhengig av kraftbehovet. Når en av disse sylindrene tennes feil, sender datamaskinen til bilen en kode som spesifiserer den defekte sylinderen. Selv om motoren fremdeles er i stand til å generere litt kraft etter at en av sylinderne har avfyrt, er det ikke nok til å opprettholde førerens akselerasjonsbehov.

Hva betyr kode P0306?

Kode P0306 oppstår når ECM (motorstyringsmodul) oppdager feilfeil på motorsylinder nummer 6.

Når sylinder nummer 6 feiler, blir det betyr at luft- og drivstoffblandingen i sylinderen ikke har antent. Som et resultat svinger motorens turtall, og får signalet til veivakselposisjonssensoren til å variere. ECM oppdager dette og rapporterer feilfeil i den spesifikke sylinderen.

Relatert: P0300-kode (Random eller Multiple Cylinder Misfire)

Symptomer på Code P0306

Vanligvis , vil det være noen merkbare tegn som følger med en P0306 feilkode, og de inkluderer:

• Belyst eller blinkende Kontroller motorlys
• Grov eller rykkende akselerasjon
• Lav motoreffekt
• Grov tomgang
• Problemer med å starte bilen
• Odd lukt fra motorens eksos

Årsaker til kode P0306

Mange ting kan forårsake feilkoden P0306, men disse er de vanligste.

Feil tennplugg – Det kan hende at den dårlige tennpluggen ikke fyres ordentlig i sylinder 6 pga. isolasjonssprekker eller tilsmussing.

Feil tenningsspole – Sprekker i isolasjonen eller den åpne kretsen i tennspolen kan føre til at den stopper å skyte sylinder nummer 6.

Slitt eller skadet tennpluggledning – Hvis en støpselbagasje eller tennplugg lekker tenningsgnisten til bakken, sylinder nummer 6 kan slutte å skyte.

Lekkasjeventildeksel – Hvis ventildekselet lekker olje i tennplugghullene, kan det forkorte tennpluggtenningen for sylinder nummer 6.

Lav komprimering – Lav kompresjon i sylinderen på grunn av defekte ventiler eller ringer kan føre til feil feil.

Tett, skitten eller skadet drivstoffinjektor – Utilstrekkelig drivstoff i sylinderen kan forårsake feil feil. En defekt drivstoffinjektor forårsaker lavt trykk som påvirker sylindrene.

Er kode P0306 alvorlig?

Det er farlig å kjøre med sylinder som feiler. En feilfeil i sylinder nummer 6 fører til at motoren går for rik og skader katalysatoren. Det påvirker også hvordan motoren din går, får den til å nøle ved akselerasjon og bruker mer drivstoff.

DTC P0306 er ikke noe å bli ignorert og bør repareres umiddelbart. Å ignorere denne koden kan forårsake skade på katalysatoren din, noe som er ganske kostbart å erstatte i forhold til å reparere en feilsøkende sylinder.

Se også: P0335-kode (Feil på veivakselposisjonssensor)

Hvordan for å fikse kode P0306

For å løse dette problemet, må du sjekke alle mulige årsaker som er oppført ovenfor. Start med disse trinnene for å arbeide med å fikse en P0306 feilkode.

Diagnose

Start med å inspisere kontaktene og ledningsnettet for skader. Bruk en god OBD2-skanner til å registrere alle feilkoder og fryse rammedata. Bruk denne informasjonen til å gjøre en rask visuell inspeksjon av drivstoffinjektoren, tennspolene og tilhørende ledninger.

Se etter eventuelle løse tilkoblinger eller skadede ledninger. Prøv å fjerne tennspolen og bytt den med en annen sylinder for å sjekke om det er problemet. Fjern motor- og ETC-kodene, og gjør deretter en veitest for å bekrefte om problemet kommer tilbake.

Gjør en visuell kontroll av tennpluggen. Kontroller om det er tegn på skade eller tilsmussing, og bytt ut om nødvendig. Bytt tennpluggen til en annen sylinder og se om feilbrann følger. Hvis tenningssystemet ikke er problemet, må du kontrollere om det er vakuumlekkasjer relatert til sylinder nummer 6. skanneverktøy. Du kan også bruke en ubelyst propanbrenner eller en røykmaskin for å sjekke om det er vakuumlekkasjer.

Hvis det ikke er lekkasjer, er neste trinn å kontrollere drivstoffinjektoren til sylinder nummer 6. Hvis det ikke er noen problemer hittil, er det sannsynlig et mekanisk problem et sted.

Gjør en kompresjons- og lekkasjetest for å bekrefte.Se etter eventuelle ødelagte ventilfjærer, kullsyreventil, brent ventil, skadet stempel, en slitt kamaksellobe eller slitte stempelringer.

Andre årsaker til feilkode P0306

Bruk resultatene du fant i diagnostiske tester for å løse problemet. Sjekk om sylinderenes tennplugger og tennspole fungerer godt eller ikke. Hvis de fungerer bra, kan et annet problem i nærheten av disse komponentene forårsake feil.

Sylinder nummer 6 kan ha kompresjonsproblemer på grunn av defekte ringer og ventiler. Sjekk om det lekker olje fra ventildekselet og strømmer gjennom hullene i tennpluggene. Uansett hva problemet er, må du reparere det umiddelbart. Jo lenger du venter, jo mer permanent blir skaden.